[發明專利]斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置有效
| 申請號: | 201510055183.1 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN104624880A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 單寶德;徐會彩;葉福軍 | 申請(專利權)人: | 濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司 |
| 主分類號: | B21H1/06 | 分類號: | B21H1/06 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 曲志波 |
| 地址: | 250306 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜面 大型 機軸 軋制 裝置 | ||
1.一種斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,它包括機架以及沿機架滑動的滑塊,在機架和滑塊之間設置有第一至第六調隙機構,第一調隙機構和第二調隙機構對稱地布置于機架前部的左右兩側,第三調隙機構和第五調隙機構位于機架后部的左側,在機架后部的右側與第三調隙機構和第五調隙機構對稱地布置有第四調隙機構和第六調隙機構。
2.根據權利要求1所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是所述第一調隙機構包括設置于機架前部的帶有斜面的前側可調導軌和前側擋塊;在滑塊前部左側設置有凸耳,在凸耳上固定設置有第一襯板和第二襯板,第一襯板和第二襯板分布于凸耳上相鄰且垂直的兩個面上,第二襯板與前側可調導軌滑配,構成導向副;第一襯板與機架滑配,構成導向副;在機架上位于在前側擋塊與前側可調導軌之間安裝前側壓板。
3.根據權利要求2所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是前側可調導軌和前側壓板均為四棱柱,四棱柱包括相互平行的第一側面和第三側面,第二側面和第四側面不平行;在前側可調導軌上設置有若干長圓孔,長圓孔從第一側面垂直貫穿到第三側面,長圓孔的長度方向與第四側面垂直;螺栓穿過長圓孔將前側可調導軌固定在機架上;前側壓板與機架之間留有間距;前側壓板上安裝調節螺栓,調節螺栓穿過前側壓板上的光孔后旋入到機架上的螺紋孔中將前側壓板壓向機架,使前側壓板的第二側面與前側可調導軌的第二側面貼合擠緊;前側壓板上還安裝調節螺釘,調節螺釘穿過前側壓板上的螺紋孔后,其端部直接頂到機架的表面上。
4.根據權利要求2所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是前側可調導軌的第二側面和前側壓板的第二側面為二者的接觸面,前側可調導軌的第四側面和第二襯板滑配;前側壓板的第四側面和前側擋塊滑配。
5.根據權利要求1所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是所述第三調隙機構,包括設置在滑塊上的側面擋塊,側面壓板,帶有斜面的側面可調導軌,在側面可調導軌上設置有第四襯板,第四襯板和后側可調導軌滑配,構成導向副;在側面可調導軌和側面擋塊之間設置有與側面可調導軌斜面配合的側面壓板。
6.根據權利要求5所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是側面可調導軌和側面壓板均為四棱柱,四棱柱包括相互平行的第一側面和第三側面,第二側面和第四側面不平行;在側面可調導軌上設置有若干長圓孔,長圓孔從第一側面垂直貫穿到第三側面,長圓孔的長度方向與第四側面垂直;螺栓穿過長圓孔將側面可調導軌固定在滑塊上;側面壓板與滑塊之間留有間距;側面壓板上安裝調節螺栓,調節螺栓穿過側面壓板上的光孔后旋入到滑塊上的螺紋孔中將側面壓板壓向滑塊,使側面壓板的第二側面與側面可調導軌的第二側面貼合擠緊;側面壓板上還安裝調節螺釘,調節螺釘穿過側面壓板上的螺紋孔后,其端部頂到滑塊的表面上。
7.根據權利要求5所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是側面可調導軌的第二側面和側面壓板的第二側面為二者的接觸面,側面可調導軌的第四側面和第四襯板滑配;側面壓板的第四側面和側面擋塊滑配。
8.根據權利要求1所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是所述第五調隙機構包括設置在機架上的后側擋塊,帶有斜面的后側可調導軌和后側壓板,固定在滑塊上的第三襯板;第三襯板與后側可調導軌滑配,構成導向副。
9.根據權利要求8所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是后側可調導軌和后側壓板為四棱柱,四棱柱包括相互平行的第一側面和第三側面,第二側面和第四側面不平行;在后側可調導軌上設置有若干長圓孔,長圓孔從第一側面垂直貫穿到第三側面,長圓孔的長度方向與第四側面垂直;螺栓穿過長圓孔將后側可調導軌固定在機架上;后側壓板與機架之間留有間距;后側壓板上安裝有調節螺栓,穿過后側壓板上的光孔后旋入到機架上的螺紋孔中將后側壓板壓向機架,使后側壓板的第二側面與后側可調導軌的第二側面貼合擠緊;后側壓板上還安裝有調節螺釘,調節螺釘穿過前側壓板上的螺紋孔后,其端部頂到機架的表面上。
10.根據權利要求8所述的斜面調隙的大型輾環機軸向軋制裝置,其特征是后側可調導軌的第二側面和后側壓板的第二側面為二者的接觸面,后側可調導軌的第三側面和第四襯板滑配;后側壓板的第四側面和后側擋塊滑配。
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