[發(fā)明專利]集中繞組永磁電動機、使用其的電梯用曳引機和電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510055040.0
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN104852482B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 小松遼;尾方尚文
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;B66B11/04
• 代理公司: 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11322
• 代理人: 龍淳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種集中繞組(concentrated winding)永磁電動機、使用該電動機的電梯用曳引機以及電梯。

背景技術(shù)

集中繞組電動機包括具有背磁軛(back yoke)部和多個定子齒部且采用層疊電磁鋼板形成的定子鐵心、覆蓋定子齒部的周面的絕緣性線圈骨架以及以集中卷繞的方式通過線圈骨架卷繞在各個定子齒部的線圈，集中繞組電動機的定子在線圈通電后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，利用在定子和在徑向上與定子相對地設(shè)置且設(shè)有永磁體的轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生的磁吸引力或者磁反作用力使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

為了提高機械強度和電動機的性能，定子鐵心通常通過對設(shè)置有定子齒和背磁軛的一塊電磁鋼板進(jìn)行層疊而形成。另一方面，已知有從提高材料的使用率和繞線時的生產(chǎn)效率的觀點出發(fā)將背磁軛與定子齒分開形成的技術(shù)(例如參照專利文獻(xiàn)1)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1日本國專利特開平10-225038號公報

發(fā)明內(nèi)容

在如所述現(xiàn)有技術(shù)所述將定子鐵心分割成背磁軛和定子齒時，在定子與轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生的磁吸引力和磁反作用力發(fā)生經(jīng)時性變動，使得定子齒產(chǎn)生振動，由此導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。

此外，在為了降低上述噪音而增大分開形成的背磁軛和定子齒的嵌合部分時，會導(dǎo)致電動機的體積變大或者重量變重。

本發(fā)明的目的在于提供一種不會導(dǎo)致電動機的體積變大或者重量變重并且能夠降低噪音的集中繞組永磁電動機、使用該電動機的電梯用曳引機以及電梯。

用于解決課題的技術(shù)方案

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種集中繞組永磁電動機，其具有定子和轉(zhuǎn)子，該定子包括定子鐵心和集中卷繞線圈，該定子鐵心包括背磁軛和與背磁軛嵌合的定子齒，該集中卷繞線圈卷繞在定子齒上，該轉(zhuǎn)子具有轉(zhuǎn)子鐵心和固定在轉(zhuǎn)子鐵心上的永磁體，并且隔開規(guī)定的間隙與定子相對，在該集中繞組永磁電動機中，定子齒和背磁軛是分開形成的構(gòu)件，并且定子齒為大致Y字形狀，背磁軛具有大致Y字形狀的凹部，通過將定子齒嵌合于凹部而使定子齒和背磁軛一體化，由此來構(gòu)成定子鐵心。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，通過將大致Y字形狀的定子齒嵌合在背磁軛中，能夠在不導(dǎo)致定子的體積變大或者重量變重的情況下降低定子齒的振動。由此，能夠在不導(dǎo)致電動機的體積變大或者重量變重的情況下降低電動機的噪音。此外，在將本發(fā)明所涉及的集中繞組永磁電動機應(yīng)用于電梯用曳引機的電動機部時，能夠在不導(dǎo)致曳引機的體積變大或者重量變重的情況下降低曳引機的噪音。并且，通過將上述曳引機應(yīng)用于電梯，能夠在不導(dǎo)致曳引機的設(shè)置空間增大的情況下降低電梯的噪音。

上述以外的課題、結(jié)構(gòu)以及效果在以下的實施方式的說明中加以闡述。

附圖說明

圖1表示作為本發(fā)明的第一實施例的集中繞組永磁電動機整體的外觀。

圖2是圖1中的定子的局部放大圖。

圖3是從圖2中的定子除去線圈骨架和線圈后的局部放大圖。

圖4表示一個定子齒。

圖5表示背磁軛的一部分。

圖6表示定子齒的變形例。

圖7表示作為本發(fā)明的第二實施例的電梯用曳引機。

圖8表示作為本發(fā)明的第三實施例的電梯的大致結(jié)構(gòu)。

圖9表示現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)例。

具體實施方式

以下參照附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行說明。

第一實施例

圖1表示作為本發(fā)明的第一實施例的集中繞組永磁電動機整體的外觀。

在本實施例中，表面具有永磁體12的轉(zhuǎn)子20在具有集中卷繞線圈7的定子10的內(nèi)側(cè)隔開規(guī)定的間隙與定子10相對。在交流電流流過線圈7時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，通過旋轉(zhuǎn)磁場與磁體之間的磁的相互作用(吸引和排斥)使轉(zhuǎn)子20旋轉(zhuǎn)。因此，本實施例的電動機是所謂的內(nèi)轉(zhuǎn)子型(inner rotor type)和徑向氣隙型的集中繞組永磁電動機。

定子10具有定子鐵心1和36個集中卷繞線圈7，定子鐵心1由后述的定子齒和背磁軛(在圖2和圖3中分別以符號2和3表示)構(gòu)成，36個集中卷繞線圈7沿著定子鐵心1的內(nèi)周等間隔地設(shè)置。在定子鐵心1的外周側(cè)，在各個線圈7的中心軸上的位置，設(shè)置有螺栓用孔3b，將定子10緊固在未圖示的殼體或者支撐體上用的螺栓穿過該螺栓用孔3b。在轉(zhuǎn)子20中，在轉(zhuǎn)子鐵心11的外周表面上等間隔地設(shè)置并固定有32極的永磁體。因此，本實施例的電動機是32極36槽的集中繞組電動機。此外，定子鐵心1和轉(zhuǎn)子鐵心11由硅鋼板的疊層體等磁性體構(gòu)成。作為永磁體12，能夠采用鐵氧體類和釹類等各種永磁體。