[發(fā)明專利]一種舊瀝青路面加鋪層設(shè)計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510054230.0 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN104695297B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯相琛;張懷志;趙群;楊松;吳倩;崔鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | E01C7/18 | 分類號: | E01C7/18 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所23109 | 代理人: | 王大為 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青路面 加鋪層 設(shè)計 方法 | ||
1.一種舊瀝青路面加鋪層設(shè)計方法,其特征在于:所述一種舊瀝青路面加鋪層設(shè)計方法的具體步驟如下:
步驟一、確定瀝青路面加鋪層設(shè)計參數(shù):引入路面使用性能衰減參數(shù),它包括路面損壞狀況指數(shù)PCI、路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSI、國際平整度指數(shù)IRI;引入瀝青路面結(jié)構(gòu)修正結(jié)構(gòu)數(shù),它是路面各結(jié)構(gòu)層厚度與系數(shù)的乘積之和,引入一個時域參數(shù)SNp,將其定義為路面現(xiàn)有結(jié)構(gòu)數(shù),
SNp=SN0×SSI(1),
公式(1)中SNp表示路面現(xiàn)有結(jié)構(gòu)數(shù),SN0表示路面初始結(jié)構(gòu)數(shù),SSI表示路面現(xiàn)有結(jié)構(gòu)強度系數(shù);
SN0=α1D1+α2D2+α3D3 (2),
公式(2)中SN0表示瀝青路面初始結(jié)構(gòu)數(shù),D1表示面層厚度,D2表示基層厚度,D3表示底基層厚度,α1表示面層結(jié)構(gòu)系數(shù),α2表示基層結(jié)構(gòu)系數(shù),α3表示底基層結(jié)構(gòu)系數(shù);
步驟二、確定瀝青路面使用性能模型:瀝青路面使用性能模型包括路面損壞狀況指數(shù)PCI、路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSI、國際平整度指數(shù)IRI,建立路面使用性能衰減曲線簇;
步驟三、確定瀝青路面改造結(jié)構(gòu):劃分交通等級,獲取隨路面結(jié)構(gòu)數(shù)增大而衰減度逐漸減小的路面使用性能衰減曲線簇,確定瀝青路面結(jié)構(gòu)改造方法,所述瀝青路面結(jié)構(gòu)改造方法是通過如下步驟實現(xiàn)的:
步驟三(一)、確定一條舊路的路面結(jié)構(gòu),以及該條道路的交通狀況、目前的PCI、PSSI、路段彎沉代表值、當(dāng)前結(jié)構(gòu)數(shù);
步驟三(二)、根據(jù)加鋪設(shè)計年限確定目標(biāo)PCI和PSSI值:根據(jù)路面使用性能的衰減程度確定養(yǎng)護的強度,包括功能性恢復(fù)、結(jié)構(gòu)補強和路面結(jié)構(gòu)重建,功能性恢復(fù)根據(jù)病害的破壞層位選擇是否銑刨以及銑刨厚度,再直接選擇調(diào)整加鋪層結(jié)構(gòu),直到滿足路面使用性能目標(biāo)要求;結(jié)構(gòu)補強在確定銑刨深度后再根據(jù)需要選擇是否再生;若是再生,還得確定再生層的模量、劈裂強度,下承層的模量;根據(jù)加鋪前剩余路面結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)數(shù)與目標(biāo)年限下滿足使用性能要求的最小結(jié)構(gòu)數(shù)的差值,可以確定加鋪層的結(jié)構(gòu)數(shù);再選擇合適的加鋪層結(jié)構(gòu)進行加鋪;路面結(jié)構(gòu)重建按照規(guī)范方法進行設(shè)計;三種改造方式在確定加鋪層結(jié)構(gòu)以后,進行材料組成設(shè)計;
步驟三(三)、在路面使用性能衰減曲線簇上,選擇最小結(jié)構(gòu)數(shù)對應(yīng)的性能曲線,計算目標(biāo)年限下的路面使用性能值,如果各個性能計算值均大于或等于相應(yīng)目標(biāo)值則此結(jié)構(gòu)數(shù)即為目標(biāo)結(jié)構(gòu)數(shù),否則選擇次小結(jié)構(gòu)數(shù)對應(yīng)下的性能衰減曲線進行計算,直到各個性能計算值均大于或等于相應(yīng)目標(biāo)值即可;
步驟四、對舊瀝青路面進行重新鋪設(shè)。
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