[發明專利]一種電動擰具

有效

• 申請號: 201510053131.0
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN104786182B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 董志;張紅兵;杜建紅;郭彩芬;萬長東
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業大學
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本發明涉及機械工程領域，特別是涉及一種電動擰具。

背景技術

機械產品在長期的使用當中總會出一些或大或小的問題，然而在維修過程中一些螺母會因長期使用而銹死難以擰下。以往采用加長作用臂的方法，存在施力困難，力度不夠，危險性高等弊端，若采用風炮擰螺母的方式，存在質量大，行動不便的問題。并且由于每個螺母的六棱方向很難保持一致，所以通常擰具使用前必須先人工對準螺母，浪費大量時間。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種電動擰具，能夠快速擰開銹死螺母，且無需人工對準螺母，效率高，體型小，力矩大，可適用于車載備用。

????為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種電動擰具，包括：套筒口、套筒軸、諧波齒輪外齒圈、傳動軸、驅動電機和外殼；所述驅動電機設置在所述外殼內，外殼上設有控制所述驅動電機的控制開關；所述諧波齒輪外齒圈通過所述傳動軸與所述驅動電機連接；所述套筒軸通過軸承與所述諧波齒輪外齒圈連接；所述套筒軸上套有彈簧，套筒口套在所述套筒軸上，彈簧連接所述套筒軸和套筒口。

優選的是，所述套筒口內側設有卡槽，所述套筒軸上設有與卡槽相對應的卡塊，卡塊卡在卡槽內限定所述套筒軸轉動帶動所述套筒口同步轉動。

優選的是，所述套筒軸與所述軸承組成波發生器，所述軸承外圈的齒痕與諧波齒輪外齒圈的內部齒痕相嚙合，組成諧波齒輪傳動機構。

優選的是，所述驅動電機的控制開關分為兩級，兩級控制開關分別控制驅動電機的低速轉動和高速轉動。

優選的是，所述外殼上設有主手柄和輔助手柄。

本發明的有益效果是：本發明能夠快速擰開銹死螺母，且無需人工對準螺母，效率高，體型小，力矩大，可適用于車載備用。

附圖說明

????圖1是本發明一種電動擰具一較佳實施例的透視結構示意圖；

圖2是本發明一種電動擰具的A-A截面示意圖；

圖3是本發明一種電動擰具的B-B截面示意圖；

????附圖中各部件的標記如下：1、套筒口；2、彈簧；3、套筒軸；4、軸承；5、諧波齒輪外齒圈；6、傳動軸；7、驅動電機；8、外殼；9、控制開關；10、主手柄；11、輔助手柄。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖3，本發明實施例包括：

一種電動擰具，包括：套筒口1、套筒軸3、諧波齒輪外齒圈5、傳動軸6、驅動電機7和外殼8；所述驅動電機7設置在所述外殼8內，外殼8上設有控制所述驅動電機7的控制開關9，控制開關9?可便于對驅動電機7的操控；所述諧波齒輪外齒圈5通過所述傳動軸6與所述驅動電機7連接；所述套筒軸3通過軸承4與所述諧波齒輪外齒圈5連接；所述套筒軸3上套有彈簧2，套筒口1套在所述套筒軸3上，彈簧2連接所述套筒口1和套筒軸3，彈簧2可使套筒口1對準螺母后快速套住螺母。所述套筒口1內側設有卡槽，所述套筒軸3上設有與卡槽相對應的卡塊，卡塊卡在卡槽內限定所述套筒軸3轉動帶動所述套筒口1同步轉動。所述套筒軸3與所述軸承4組成波發生器，所述軸承4外圈的齒痕與諧波齒輪外齒圈5的內部齒痕相嚙合，組成諧波齒輪傳動機構，諧波齒輪傳動機構可使小的力矩轉換為大力矩，使得電機只需輸入小的力矩即可實現螺母的擰開。所述驅動電機7的控制開關分為兩級，兩級控制開關分別控制驅動電機7的低速轉動和高速轉動，低速轉動可控制螺母的快速對準，高速轉動可實現螺母的快速擰開。所述外殼8上設有主手柄10和輔助手柄11，主手柄10方便手握一種電動擰具，將套筒口1對著螺母進行快速對準后擰開，輔助手柄11可更好的進行對準螺母后擰開。

使用時，按下控制開關9的一級開關，驅動電機7低速轉動，使套筒口1處于旋轉狀態；手握著主手柄10將套筒口1對著需要擰開的螺母，套筒口1因處于旋轉狀態并在彈簧2的作用下，快速對準螺母；再按下控制開關9的二級開關，驅動電機7高速轉動；在諧波齒輪傳動機構的作用下，當完成一個轉動周期時，套筒口1施加在螺母上的力矩是驅動電機7所施加力矩的i（傳動比）倍，而諧波齒輪的傳動比范圍很大（單級50-300，雙級3000-60000），傳動比的設定取決于齒數的劃分，故驅動電機7輸出小力矩即可將銹死的螺母擰開，所以高速轉動是相對于低速轉動而言的。

本發明能夠快速擰開銹死螺母，且無需人工對準螺母，效率高，體型小，力矩大，可適用于車載備用。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。