[發明專利]一種后懸掛裝置

在審

• 申請號: 201510052963.0
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN104904359A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 馮濤;禇贊美;厲劍斌
• 申請（專利權）人: 星光農機股份有限公司
• 主分類號: A01B63/10
• 分類號: A01B63/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種后懸掛裝置，尤其涉及一種具有舉升裝置的后懸掛裝置。

背景技術

傳統履帶自走式旋耕機的后懸掛裝置普遍采用標準的懸掛結構，其安裝形式分獨立安裝于底盤機架上和安裝在動力輸出傳動箱蓋上兩種。獨立安三點懸掛裝置，油缸支點只有一個，配套農機具升降時晃動偏大，穩定性較差。安裝在動力輸出傳動箱蓋上的后懸掛裝置，強度不高，配套農機具升降范圍不大。如公告號為CN203492344U的實用新型專利，其公開的獨立安裝的懸掛裝置，由左右立柱、回轉支架、油缸三部分組成。回轉支架由兩側向后前伸的懸臂和連接懸臂端部的回轉橫梁與連接懸臂中段的加強橫梁焊接而成，加強橫梁下設有油缸支撐點，油缸外露，成立式安裝，下端銷接于機架，上端銷接于加強橫梁。雖然其具備如結構簡單、強度大，升降范圍大、可靠性高等優點，但由于油缸支點只有一個，配套農機具升降時晃動偏大，穩定性較差。而且為了滿足提升所需壓力，油缸缸徑較為粗大。

安裝在動力輸出傳動箱蓋上的后懸掛裝置，因位置較高，無需左右立柱，且油缸橫臥內置于箱蓋上，故強度受限。左右兩側的懸臂也不能設計過長，油缸內置受空間尺寸的限制回轉動力臂與阻力臂的杠桿比太大會嚴重影響箱體的強度，偏小會影響配套農機具的升降范圍。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出一種后懸掛裝置，其可以解決安裝在后懸掛上的農機具升降范圍不大，穩定性差的問題，又可以加強其整體強度。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種后懸掛裝置，該后懸掛裝置安裝在底盤框架上，所述后懸掛裝置包括上架和下架，上架位于底盤框架的上方，上架與下架連接，上架在其于下架的連接處向后方延伸,上架的后端超出底盤機架的后端，該后懸掛裝置還包括兩個或兩個以上的舉升裝置，所述舉升裝置的上端與上架連接，下端連接在底盤框架末端的八字梁上，所述舉升裝置伸展或收縮時，驅動上架繞上架與下架的連接位置擺動；

所述舉升裝置為液壓舉升裝置、氣壓舉升裝置、電動舉升裝置中的一種；

所述下架包括一左支柱和一右支柱，所述左支柱與右支柱平行設置，所述左支柱、右支柱的底部可拆卸的連接在底盤框架上；

所述上架包括一左懸臂、一右懸臂、一轉動軸和一橫梁，所述左懸臂與右懸臂平行設置，轉動軸的一端垂直的連接在左懸臂的前端，另一端垂直的連接在右懸臂的前端，所述轉動軸分別與左支柱和右支柱的頂部連接，所述橫梁的一端垂直的連接在左懸臂的中部靠后位置，所述橫梁另一端垂直的連接在右懸臂的中部靠后位置；

所述下架的左支柱和右支柱的頂端分別設置有回轉座，所述回轉座的內表面為1/2圓柱面，所述回轉座與可拆卸的設置在其上的回轉座蓋配合，形成閉合的圓柱孔，上架的轉動軸可轉動的套接在上述圓柱孔中；

所述舉升裝置為液壓油缸,所述液壓油缸的數量為兩個，所述液壓油缸的上端連接在上架的橫梁上；

所述兩個液壓油缸平行設置，其安裝位置相對于底盤機架的縱向軸線對稱；

所述兩個液壓油缸分別通過液壓油管A和液壓油管B與液壓閥連通；

所述液壓油管A連接在一個三通管接頭的左接口上，所述液壓油管B連接在三通管接頭的右接口上，并通過連接在三通管接頭前端接口上的主油管與液壓閥連通，所述三通管接頭向液壓油管A、B均等的分配液壓壓力；

所述橫梁上對稱的設置有油缸座A和油缸座B，所述底盤框架的八字梁上也對應的設置有油缸座C和油缸座D，所述兩個液壓油缸的上端分別與油缸座A和油缸座B連接，所述兩個液壓油缸的下端分別與油缸座C和油缸座D連接，并且，使得兩個液壓油缸同時垂直于上架橫梁和底盤框架的八字梁；

所述油缸座A、B為焊接在上架橫梁下方的雙凸耳結構；所述油缸座C、D為焊接在八字梁上的雙凸耳結構；所述雙凸耳結構上均對應的設有軸孔，所述液壓油缸的上下兩端通過銷軸或螺栓固定在上述油缸座A、B、C、D上；

所述液壓油管A、液壓油管B、主油管與三通管接頭采用快速拆裝接口連接；

所述兩液壓油缸的間距為300mm至400mm。

本發明的旋耕機后懸掛的液壓油缸安裝結構，其結構簡單，懸架固定在旋耕機的框架上，可靠性較高，可吊裝重量較大的耕作機具，其對稱的設置了兩根油缸，懸架升降時穩定性大大提高，并且，兩根油缸同時作用在上架焊合上，采用缸徑較小的油缸即可實現很好的效果，這樣一來，就可以采用較小的液壓壓力，使得整個液壓系統的故障率大大降低，可靠性有了較大提升。

附圖說明

圖1為后懸掛裝置的俯視圖，