[發(fā)明專利]一種車胎封邊機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510052166.2
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN104626628B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴長洪
• 申請（專利權(quán)）人: 賴長洪
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車胎加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種車胎封邊機。

背景技術(shù)

輪胎是車輛重要組成部件之一，其主要作用是支撐車輛質(zhì)量，承受車輛負荷；傳遞牽引和制動扭矩，保證車輪與路面附著力；減輕和吸收車輛行駛時的振動和沖擊力，防止車輛零部件受到劇烈振動和早期損壞，適應(yīng)車輛高速性能并降低行駛時噪聲，保證車輛行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。電動車胎、摩托車胎在加工過程中會出現(xiàn)一部分車胎其胎面寬大于兩鋼絲圈相對距離，對于這一部分車胎現(xiàn)有的設(shè)備沒有可以處理的，只有人工采用手工操作矯正，需要很大的人力，且矯正效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供了一種車胎封邊機，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，將車胎套進膨脹筒內(nèi)膨脹定位，膨脹筒旋轉(zhuǎn)伸縮結(jié)構(gòu)一進給，滾壓輪滾壓車胎，伸縮結(jié)構(gòu)二收縮，伸縮結(jié)構(gòu)一同時伸出，使?jié)L壓輪邊擴開邊進給，擴開到位后，伸縮結(jié)構(gòu)一收縮帶動滾壓輪后退，膨脹筒停止旋轉(zhuǎn)，膨脹筒收縮，取出車胎，完成一個工作循環(huán)；針對一些胎面寬大于兩鋼絲圈相對距離的車胎，將寬出的胎面膠部分滾壓至車胎內(nèi)里，使用方便，加工效率高，同時設(shè)備維護簡單，制造成本低，使用范圍廣闊。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種車胎封邊機，包括底座和動力電機，所述的底座上方設(shè)有支撐架，所述的支撐架上方通過軸承座安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸一端通過連接盤安裝有膨脹筒，所述的支撐架上位于膨脹筒側(cè)方設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu)一，所述的伸縮結(jié)構(gòu)一伸縮方向指向膨脹筒，所述的伸縮結(jié)構(gòu)一伸縮頂部二側(cè)均鉸連有伸縮結(jié)構(gòu)二，所述的伸縮結(jié)構(gòu)二伸縮頂部通過連接板連接有滾壓輪，所述的伸縮結(jié)構(gòu)二與連接板鉸連。

進一步，所述的旋轉(zhuǎn)軸通過花鍵安裝有旋轉(zhuǎn)輪，所述的旋轉(zhuǎn)輪通過皮帶與電機減速箱連接。

進一步，所述的連接板呈L型，中間部分與支架鉸連。

進一步，所述的伸縮結(jié)構(gòu)二為氣缸結(jié)構(gòu)。

與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明將車胎套進膨脹筒內(nèi)膨脹定位，膨脹筒旋轉(zhuǎn)伸縮結(jié)構(gòu)一進給，滾壓輪滾壓車胎，伸縮結(jié)構(gòu)二收縮，伸縮結(jié)構(gòu)一同時伸出，使?jié)L壓輪邊擴開邊進給，擴開到位后，伸縮結(jié)構(gòu)一收縮帶動滾壓輪后退，膨脹筒停止旋轉(zhuǎn)，膨脹筒收縮，取出車胎，完成一個工作循環(huán)；針對一些胎面寬大于兩鋼絲圈相對距離的車胎，將寬出的胎面膠部分滾壓至車胎內(nèi)里，使用方便，加工效率高，同時設(shè)備維護簡單，制造成本低，使用范圍廣闊。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正視示意圖。

圖2為本發(fā)明的俯視示意圖。

圖3為本發(fā)明的側(cè)視示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種車胎封邊機，包括底座1和動力電機5，所述的底座1上方設(shè)有支撐架101，所述的支撐架101上方通過軸承座2安裝有旋轉(zhuǎn)軸3，所述的旋轉(zhuǎn)軸3一端通過連接盤301安裝有膨脹筒4，所述的支撐架101上位于膨脹筒4側(cè)方設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu)一5，所述的伸縮結(jié)構(gòu)一5伸縮方向指向膨脹筒4，所述的伸縮結(jié)構(gòu)一5伸縮頂部二側(cè)均鉸連有伸縮結(jié)構(gòu)二6，所述的伸縮結(jié)構(gòu)二6伸縮頂部通過連接板7連接有滾壓輪8，所述的伸縮結(jié)構(gòu)二6與連接板7鉸連；所述的旋轉(zhuǎn)軸3通過花鍵安裝有旋轉(zhuǎn)輪302，所述的旋轉(zhuǎn)輪302通過皮帶與電機5減速箱501連接；所述的連接板7呈L型，中間部分與支架1鉸連；所述的伸縮結(jié)構(gòu)二7為氣缸結(jié)構(gòu)；將車胎套進膨脹筒內(nèi)膨脹定位，膨脹筒旋轉(zhuǎn)伸縮結(jié)構(gòu)一進給，滾壓輪滾壓車胎，伸縮結(jié)構(gòu)二收縮，伸縮結(jié)構(gòu)一同時伸出，使?jié)L壓輪邊擴開邊進給，擴開到位后，伸縮結(jié)構(gòu)一收縮帶動滾壓輪后退，膨脹筒停止旋轉(zhuǎn)，膨脹筒收縮，取出車胎，完成一個工作循環(huán)。