[發明專利]一種雙簧剎車蹄鐵

在審

• 申請號: 201510050916.2
• 申請日: 2015-01-31
• 公開（公告）號: CN104595391A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 林和平
• 申請（專利權）人: 安徽貴達汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種雙簧剎車蹄鐵，其特征在于，包括：本體(1)、擋塊(2)、摩擦體(3)、第一回位簧(4)、第二回位簧(5)、移位板(6)、第一定位件(7A)、第二定位件(7B)、第三定位件(7C)和第四定位件(7D)；

本體(1)上設有滑槽(11)，滑槽(11)的兩側壁內部分別設有第一型腔(12)和第二型腔，第一型腔(12)內設有兩個可滑動地滑塊(8)并可分別通過第一定位件(7A)和第二定位件(7B)進行固定，第二型腔內設有兩個可滑動地滑塊(8)并可分別通過第三定位件(7C)和第四定位件(7D)進行固定；移位板(6)可滑動地安裝在滑槽(11)中，其第一端位于第一型腔(12)內的兩個滑塊(8)之間，其第二端位于第二型腔內的兩個滑塊(8)之間；

摩擦體(3)可滑動地安裝在滑槽(11)內，第一回位簧(4)的第一端和第二回位簧(5)的第一端均連接摩擦體(3)，第一回位簧(4)的第二端和第二回位簧(5)的第二端均連接移位板(6)；

擋塊(2)安裝在本體(1)上并位于摩擦體(3)遠離移位板(6)的一側。

2.如權利要求1所述的雙簧剎車蹄鐵，其特征在于，滑槽(11)的兩側壁上分別設有擋板(9)并可從上方抵靠摩擦體(3)。

3.如權利要求1所述的雙簧剎車蹄鐵，其特征在于，滑槽(11)的底部靠近擋塊(2)的一端設置有多個貫穿本體(1)的散熱孔。

4.如權利要求1至3任一項所述的雙簧剎車蹄鐵，其特征在于，第一型腔(12)的外壁上設有多個通孔，第二型腔的外壁上對應第一型腔(12)設有多個通孔，滑塊(8)上設有與通孔相匹配的插孔。

5.如權利要求4所述的雙簧剎車蹄鐵，其特征在于，第一定位件(7A)、第二定位件(7B)、第三定位件(7C)和第四定位件(7D)均采用螺栓。