[發明專利]一種機載雷達相干轉發式干擾抑制方法在審
| 申請號: | 201510050854.5 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN104535972A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 王彤;李冬楊;姜磊 | 申請(專利權)人: | 西安電子科技大學 |
| 主分類號: | G01S7/36 | 分類號: | G01S7/36 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文軒 |
| 地址: | 710071*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 雷達 相干 轉發 干擾 抑制 方法 | ||
1.一種機載雷達相干轉發式干擾抑制方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,利用機載雷達發射脈沖信號,利用機載雷達的接收陣列對回波數據進行接收,對回波數據在脈沖維作傅里葉變換,得到多普勒域回波數據;機載雷達發射信號時的脈沖重復頻率fr大于4v/λ,λ表示機載雷達發射信號的載波波長,v表示載機速度;
步驟2,將第l個距離單元的多普勒域回波數據Yl在陣元域進行合成,得出第l個距離單元的和通道數據Zl,l=1,…,L,L為機載雷達的距離單元數;將L個距離單元的和通道數據組合成和通道數據矩陣Z;
步驟3,在歸一化區間[-1/2?1/2]中,清晰區為[-1/2?-2v/λfr)∪(2v/λfr?1/2];根據歸一化多普勒頻率-1/2對應的多普勒通道序號、以及歸一化多普勒頻率1/2對應的多普勒通道序號,得出清晰區對應的多普勒通道序號;
根據清晰區對應的多普勒通道序號,在和通道數據矩陣Z中取出清晰區對應的數據;對和通道數據矩陣Z中清晰區對應的數據做序貫恒虛警檢測,設和通道數據矩陣Z中清晰區對應的數據中通過序貫恒虛警檢測的元素的個數為Q;在所有距離單元的多普勒域回波數據中,選取出與所述Q個通過序貫恒虛警檢測的元素的距離多普勒二維坐標對應的數據分量,將選取出的數據分量組合成矩陣
步驟4,如果矩陣的對應數據分量與機載雷達主波束的空域導向矢量s0的相關余弦大于或等于設定的第一門限值γ,則將矩陣的對應數據分量丟棄;否則,將矩陣的對應數據分量保留;將矩陣保留的數據分量組合成矩陣
步驟5,得出矩陣中每個數據分量對應的空間頻率;
步驟6,確定矩陣對應的多普勒頻率區間,將矩陣對應的多普勒頻率區間等分成K個子頻率區間,K為機載雷達的多普勒單元數;確定矩陣中每個數據分量對應的空間頻率所位于的子頻率區間,統計每個子頻率區間對應的矩陣的數據分量個數;如果對應子頻率區間對應的矩陣的數據分量個數大于設定的第二門限值Nq,則認為對應子頻率區間對應的矩陣的數據分量為旁瓣干擾信號;否則,認為對應子頻率區間對應的矩陣的數據分量為旁瓣目標信號;
步驟7,在旁瓣干擾信號對應的每個子頻率區間內,提取各個數據分量對應的空間頻率;將提取出的空間頻率的個數表示為P,將提取出的第p個歸一化多普勒頻率表示為p=1,2...P;得出旁瓣干擾的空域導向矢量
步驟8,以機載雷達期望在主波束方向增益最大,同時在干擾機方向的增益最小為基準建立關于權值矢量w的優化問題;求解所述優化問題,得出權值矢量w;利用求解得出的權值矢量w對機載雷達發射波束賦形。
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