[發明專利]兒童電動車的電池監控裝置

在審

• 申請號: 201510050212.5
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN104617348A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 張鑫
• 申請（專利權）人: 成都星炫科技有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;G01R31/36;G01R19/145
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 郭霞

技術領域

本發明涉及兒童玩具配件技術領域，更具體地，涉及一種兒童電動車的電池監控裝置。

背景技術

隨著大型電動玩具的推廣，如何提高電池本身的安全，如何提高電池的使用安全，成為電池研究的一個新方向。但是，當前對電池溫度的監測，都是針對電池箱體內部基于電池管理系統(Battery?Management?System，簡稱BMS)所采集的電池組溫度的結果進行，然而由于車內部的封閉環境，使得電池箱體外部的溫度，很大程度上會對電池箱產生不利的影響，危害電池與兒童的安全。

目前，市面上的鋰電池組儲能備電系統功能比較簡單，沒有完整的集中監控手段，不能集中實時監控各節單體電池和電池組的狀態，不能及時發現電池組的異常，也不能后臺控制電池組的運行參數，沒有數據存儲功能，不能記錄和存儲電池組一段時間內的使用情況，不能集中自動分析統計各個電池組的好壞，不能和充電機通信構成主動充電模式，以至不能有效和及時監控機房電池組的各種狀態，管理者對電池組使用情況數據不能及時了解到，使得備電系統的管理存在很多漏洞和風險。

發明內容

本發明為了提高對兒童電動車的電池監控安全性，克服現有的監控裝置只是監控電池本身的物理參數而不能很好地服務于兒童電動車的問題，提供了一種兒童電動車的電池監控裝置，包括電池管理系統BMS、溫度傳感器和處理器，電池管理系統BMS設置在所述電動車的電池箱體內，所述BMS具有溫度探針，所述溫度探針用于采集所述電池箱體的內部溫度；多個溫度傳感器，分布式地設置在所述電池箱體的外側，用于采集所述電池箱體的外部溫度；處理器，與所述BMS和所述溫度傳感器均相連接，用于根據所述內部溫度和所述外部溫度確定所述電池箱體內電池組的實際溫度，所述兒童電動車的電池監控裝置還包括存儲器、計時?器、定位單元、報警單元、三維加速度傳感器和開關，所述定位單元用于檢測所述兒童電動車的位置并將所述位置存儲到存儲器中，所述三維加速度傳感器檢測當前的電動車在X軸、Y軸和Z軸三個方向的加速度，所述處理器根據所述加速度和定位信息控制報警單元報警，所述計時器用于計量電池在一天之內從開始啟動的時刻到目前的工作時間，所述開關控制電池的開啟和關閉，當所述工作時間超過預定閾值時，處理器關閉所述開關。

進一步地，所述溫度傳感器為紅外溫度傳感器。

進一步地，所述BMS通過車載CAN總線與所述處理器相連接，所述溫度傳感器與所述處理器通過紅外收發裝置連接。

進一步地，所述溫度傳感器設置在所述電池箱體外壁的外表面上。

進一步地，所述BMS包括：

電流采集器，與所述處理器相連接，用于采集所述電池組內每個單體電池的電流，并將每個所述單體電池的電流傳輸至所述處理器；以及

電壓采集器，與所述處理器相連接，用于采集每個所述單體電池的電壓，并將每個所述單體電池的電壓傳輸至所述處理器。

進一步地，所述多個溫度傳感器采用感溫變色塑料制成外殼且伸出所述電池箱體外壁。

本發明的有益效果為：通過對電池箱體內外溫度的監控提高了對電池工作狀態的安全性，同時為了避免兒童駕駛電動車時間過久導致電池過熱并控制兒童每天駕駛電動車的時間，提供了計時裝置加以監控。此外，通過GPS和三維加速度傳感器能夠在兒童駕駛到此前未行駛過的區域以及作出危險動作時的信號能夠切斷電池的開關，更大限度地保護兒童的安全。此外，通過計時器可以限制兒童的玩耍時間，保證兒童的規律作息，防止疲勞行駛。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本發明實施例的兒童電動車的電池監控裝置結構框圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

本發明實施例提供了一種兒童電動車的電池監控裝置，以下對本發明實施例所提供的兒童電動車的電池監控裝置的結構和原理進行具體介紹：

圖1是根據本發明實施例的兒童電動車的電池監控裝置100的示意圖，該監控裝置100主要包括電池管理系統BMS10、溫度傳感器20和處理器30，其中：