[發(fā)明專(zhuān)利]耐熱耐腐蝕橡膠管在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510049105.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104595593A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬深同 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 柳州市二和汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L11/10 | 分類(lèi)號(hào): | F16L11/10 |
| 代理公司: | 柳州市集智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 韋永青 |
| 地址: | 545005 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耐熱 腐蝕 橡膠管 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及膠管制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于輸送具有一定腐蝕性的高溫氣體或液體的橡膠管。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,橡膠管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在輸送高溫氣體和液體的時(shí)候,常采用橡膠管,尤其是輸送具有一定腐蝕性的化學(xué)品,對(duì)橡膠管的耐熱性和耐腐蝕性都有較高的要求,普通橡膠管的耐熱耐腐蝕性能差,不能滿足生產(chǎn)需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種耐熱耐腐蝕橡膠管,提高橡膠管的耐熱和耐腐蝕性能,滿足生產(chǎn)需要。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種耐熱耐腐蝕橡膠管,包括有橡膠管本體,所述橡膠管本體包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層、簾布層、中橡膠層、鍍銅鋼絲編織層和外橡膠層,所述內(nèi)橡膠層為氟橡膠層,所述中橡膠層和所述外橡膠層均為丁苯橡膠層。
上述耐熱耐腐蝕橡膠管技術(shù)方案中,更具體的技術(shù)方案還可以是:所述內(nèi)橡膠層、所述簾布層、所述中橡膠層、所述鍍銅鋼絲編織層和所述外橡膠層硫化連接。
進(jìn)一步的,所述中橡膠層與所述外橡膠層的厚度相同。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明的橡膠管本體包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層、簾布層、中橡膠層、鍍銅鋼絲編織層和外橡膠層,內(nèi)橡膠層為氟橡膠層,中橡膠層和外橡膠層均為丁苯橡膠層;氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)品侵蝕的特性,丁苯橡膠的耐磨性、耐熱性、耐老化性及硫化速度優(yōu)良;提高了橡膠管本體的耐熱性和耐腐蝕性,增強(qiáng)了承受沖擊和震動(dòng)的能力,滿足工業(yè)生產(chǎn)需要。
2、內(nèi)橡膠層、簾布層、中橡膠層、鍍銅鋼絲編織層和外橡膠層硫化連接;使橡膠管本體的整體性能更好。
3、中橡膠層與外橡膠層的厚度相同,受熱均勻。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
如圖1所示的一種耐熱耐腐蝕橡膠管,包括有橡膠管本體,橡膠管本體包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層1、簾布層2、中橡膠層3、鍍銅鋼絲編織層4和外橡膠層5,內(nèi)橡膠層1、簾布層2、中橡膠層3、鍍銅鋼絲編織層4和外橡膠層5硫化連接;中橡膠層3與外橡膠層5的厚度相同;內(nèi)橡膠層1為氟橡膠層,中橡膠層3和外橡膠層5均為丁苯橡膠層。
本發(fā)明耐熱耐腐蝕橡膠管的耐熱性和耐腐蝕性大幅度提高,增強(qiáng)了承受沖擊和震動(dòng)的能力,其整體性能更好,滿足工業(yè)生產(chǎn)需要。
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