[發明專利]電動汽車電機控制系統

無效

• 申請號: 201510049092.7
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN104627018A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 馬深同
• 申請（專利權）人: 柳州市同進汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 韋永青

1.一種電動汽車電機控制系統，包括蓄電池和控制器；其特征在于：所述蓄電池與DC-DC變換器單元的輸入端連接，所述DC-DC變換器單元的輸出端與功率驅動單元的輸入端連接，所述功率驅動單元的輸出端與電機連接；所述控制器的輸出端通過脈寬調制單元和門極驅動單元與功率驅動單元連接；在所述功率驅動單元的輸入端設置有電路保護單元，所述電機設置有速度檢測單元；所述電路保護單元，所述速度檢測單元，脈沖輸入單元，模擬量輸入單元，系統故障檢測單元均與所述控制器的輸入端連接。

2.根據權利要求1所述的電動汽車電機控制系統，其特征在于：所述功率驅動單元包括IGBT驅動模塊；電源電壓檢測模塊和輔助發射極電流檢測模塊分別與輸入信號邏輯模塊的輸入端連接，所述輸入信號邏輯模塊的輸出端與所述IGBT驅動模塊的輸入端連接，所述IGBT驅動模塊的輸出端與電機連接；在所述IGBT驅動模塊的輸出端設置有變速柵極驅動模塊，所述變速柵極驅動模塊人輸入端與所述輔助發射極電流檢測模塊的輸出端連接，所述變速柵極驅動模塊的輸出端與片上溫度檢測模塊的輸入端連接，所述片上溫度檢測模塊的輸出端與所述輸入信號邏輯模塊的反饋端連接。