[發明專利]汽車用耐油橡膠管

在審

• 申請號: 201510048960.X
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN104629119A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 陳永亮
• 申請（專利權）人: 柳州市中配橡塑配件制造有限公司
• 主分類號: C08L9/02
• 分類號: C08L9/02;C08L9/00;C08L79/00;C08L45/02;C08L95/00;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/43;C08K5/098;C08K5/45;C08K3/30;F16L11/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 韋永青

技術領域

本發明涉及汽車用橡膠技術領域，尤其涉及一種汽車用耐油橡膠管。

背景技術

汽車用耐油橡膠管，一般指連接在汽車發動機上的用于輸送油路的膠管。隨著汽車制造技術的不斷發展，人們對汽車各部件的性能要求也越來越高，關于汽車用耐油橡膠管的耐油性能也有了進一步的要求。目前，雖然已有的汽車用耐油橡膠管產品種類繁多，但還是普遍存在耐油性能有待提高的問題。

發明內容

本發明提供一種汽車用耐油橡膠管，該汽車用耐油橡膠管耐油性好。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

它由以下重量份的組分制成：

丁腈橡膠35份～46份，異戊二烯-丁二烯橡膠20份～30份，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽20份～26份，輕質碳酸鈣8份～12份，二硫化二嗎啉5份～8份，硬脂酸鋅2份～4份，古馬隆1份～5份，瀝青1份～3份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯3份～4份以及焦亞硫酸鈉1份～5份。

上述技術方案中，更具體的技術方案是：丁腈橡膠35份，異戊二烯-丁二烯橡膠20份，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽24份，輕質碳酸鈣8份，二硫化二嗎啉8份，硬脂酸鋅3份，古馬隆3份，瀝青3份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯3份以及焦亞硫酸鈉5份。

更進一步的，丁腈橡膠46份，異戊二烯-丁二烯橡膠30份，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽20份，輕質碳酸鈣10份，二硫化二嗎啉5份，硬脂酸鋅2份，古馬隆1份，瀝青2份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯4份以及焦亞硫酸鈉3份。

更進一步的，丁腈橡膠40份，異戊二烯-丁二烯橡膠25份，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽26份，輕質碳酸鈣12份，二硫化二嗎啉6份，硬脂酸鋅4份，古馬隆5份，瀝青1份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯3份以及焦亞硫酸鈉1份。

由于采用上述技術方案，本發明得到的有益效果是：

本發明主要選用丁腈橡膠和異戊二烯-丁二烯橡膠復配，再配以聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽，輕質碳酸鈣，二硫化二嗎啉，硬脂酸鋅，古馬隆，瀝青，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯以及焦亞硫酸鈉一起制成汽車用耐油橡膠管，可有效的提高其耐油性能。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發明作進一步詳述，而本發明的保護范圍并非僅僅局限于以下實施例。

實施例1

本汽車用耐油橡膠管由以下組分制成：丁腈橡膠3.5kg，異戊二烯-丁二烯橡膠2.0kg，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽2.4kg，輕質碳酸鈣0.8kg，二硫化二嗎啉0.8kg，硬脂酸鋅0.3kg，古馬隆0.3kg，瀝青0.3kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.3kg以及焦亞硫酸鈉0.5kg。

與現有市場上銷售的汽車用耐油橡膠管產品相比，本實施例制得的汽車用耐油橡膠管的耐油性能提高了38%。

實施例2

本汽車用耐油橡膠管由以下組分制成：丁腈橡膠4.6kg，異戊二烯-丁二烯橡膠3.0kg，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽2.0kg，輕質碳酸鈣1.0kg，二硫化二嗎啉0.5kg，硬脂酸鋅0.2kg，古馬隆0.1kg，瀝青0.2kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.4kg以及焦亞硫酸鈉0.3kg。

與現有市場上銷售的汽車用耐油橡膠管產品相比，本實施例制得的汽車用耐油橡膠管的耐油性能提高了38.2%。

實施例3

本汽車用耐油橡膠管由以下組分制成：丁腈橡膠4.0kg，異戊二烯-丁二烯橡膠2.5kg，聚六亞甲基雙胍鹽酸鹽2.6kg，輕質碳酸鈣1.2kg，二硫化二嗎啉0.6kg，硬脂酸鋅0.4kg，古馬隆0.5kg，瀝青0.1kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.3kg以及焦亞硫酸鈉0.1kg。

與現有市場上銷售的汽車用耐油橡膠管產品相比，本實施例制得的汽車用耐油橡膠管的耐油性能提高了38.1%。