[發(fā)明專利]一種機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的方法和系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510048494.5 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN104574999A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余炳順 | 申請(專利權(quán))人: | 余炳順 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 汕頭市高科專利事務(wù)所 44103 | 代理人: | 丁楚浩 |
| 地址: | 521000 廣東省潮州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動車 車牌 身份 認(rèn)證 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種機(jī)動車所有人身份認(rèn)證的方法和系統(tǒng),涉及這種方法和系統(tǒng)中車牌的防偽,用于防止出現(xiàn)車牌被仿造導(dǎo)致機(jī)動車所有人的損失以及管理上的混亂,應(yīng)用于交警部門安裝車牌時須由交警工作人員在車牌上加封識別標(biāo)志,更具體地,是一種不讓不法分子采用偽造的方法假冒機(jī)動車所有人車牌而不留痕跡的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,交警部門對機(jī)動車進(jìn)行年審和查證的的過程,一般是先獲取機(jī)動車的車牌號碼、機(jī)動車的外觀、發(fā)動機(jī)號碼以及車架號,然后通過后臺系統(tǒng)來進(jìn)行驗(yàn)證,當(dāng)這些信息與后臺系統(tǒng)中的信息一致時,才給予辦理或放行,但是,這種年審和查證的方法存在著較大的漏洞,不法分子通過改動發(fā)動機(jī)號碼,改掛其他車牌,有時也難免被蒙混過關(guān)。
另外,各部門和行業(yè)也依據(jù)著車牌對機(jī)動車實(shí)現(xiàn)管理,例如,稅務(wù)部門對車輛稅收的征收、保險行業(yè)對車輛的保險和理賠、路政部門對車輛過橋過路的收費(fèi),均須對機(jī)動車的身份進(jìn)行確認(rèn),在車牌不能準(zhǔn)確辨認(rèn)的情況下,往往會造成漏收和誤賠等問題的發(fā)生。
再者,電子車牌的應(yīng)用,使機(jī)動車身份的識別更加便利和快捷,只要在存儲芯片中存入機(jī)動車身份的信息,便可采用讀卡器對存儲芯片的信息進(jìn)行非接觸式的讀入,以便在后臺服務(wù)器中進(jìn)行驗(yàn)證,它的應(yīng)用受到人們廣泛的歡迎,但是,存儲芯片也存在被不法分子容易仿造或復(fù)制的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種利用識別標(biāo)志參與機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的方法和系統(tǒng),它通過在車牌上加裝識別標(biāo)志,且利用該識別標(biāo)志來封存存儲芯片,由讀卡器對存儲芯片的信息進(jìn)行讀取,并利用后臺服務(wù)器來驗(yàn)證該識別標(biāo)志,以判斷車牌的真?zhèn)危瑥亩_(dá)到識別非法機(jī)動車的目的,以維護(hù)有關(guān)部門的管理和有關(guān)行業(yè)的合法權(quán)益。
本發(fā)明的機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的方法由下列方案實(shí)現(xiàn):
一種機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的方法,其特點(diǎn)是,包含有下列步驟:
在車牌中形成有凹部,于凹部下部放置入儲存有車牌號碼信息的存儲芯片,于凹部上部壓入鉛子,鉛子壓入凹部上部的同時,鉛子表面經(jīng)壓鑄形成印章;
采用攝像設(shè)備對印章進(jìn)行成像并產(chǎn)生印章圖像數(shù)據(jù);
將車牌號碼信息連同印章圖像數(shù)據(jù)儲存在后臺服務(wù)器;
采用攝像頭拍攝車牌中鉛子的表面圖像以獲取表面圖像數(shù)據(jù);
采用讀卡器讀取存儲芯片中車牌號碼信息;
通過收發(fā)器依據(jù)車牌號碼信息從后臺服務(wù)器中讀取相應(yīng)的印章圖像數(shù)據(jù);
采用比較器對表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比對:當(dāng)表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)一致時,確認(rèn)機(jī)動車為合法車輛;當(dāng)表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)不一致時,將機(jī)動車列為非法車輛。
本發(fā)明的機(jī)動車所有人身份認(rèn)證的系統(tǒng)由下列方案實(shí)現(xiàn):
一種機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的系統(tǒng),包括車牌、手持機(jī)和后臺服務(wù)器,其特點(diǎn)是:
車牌中形成有凹部,于凹部下部放置入儲存有車牌號碼信息的存儲芯片,于凹部上部壓入鉛子,鉛子壓入凹部上部的同時,鉛子表面經(jīng)壓鑄形成印章;
由攝像設(shè)備對印章進(jìn)行成像并產(chǎn)生印章圖像數(shù)據(jù);
后臺服務(wù)器中儲存有車牌號碼信息和印章圖像數(shù)據(jù);
手持機(jī)中裝有讀卡器、攝像頭、收發(fā)器以及比較器;
讀卡器讀取存儲芯片中車牌號碼信息;
攝像頭拍攝車牌中鉛子的表面圖像以獲取表面圖像數(shù)據(jù);
收發(fā)器依據(jù)車牌號碼信息從后臺服務(wù)器中讀取相應(yīng)印章圖像數(shù)據(jù);
比較器對表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比對:當(dāng)表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)一致時,確認(rèn)機(jī)動車為合法車輛;當(dāng)表面圖像數(shù)據(jù)與印章圖像數(shù)據(jù)不一致時,將機(jī)動車列為非法車輛。
這樣,當(dāng)需要對機(jī)動車的身份進(jìn)行認(rèn)證時,可由手持機(jī)對著車牌中的鉛子來進(jìn)行驗(yàn)證。
由于采用鉛子表面的印章圖像作為識別標(biāo)志,而印章圖像的形成不僅取決于壓鑄模具的字跡或圖形,而且取決于鉛子表面雜質(zhì)隨機(jī)的紋路,還取決于交警部門工作人員壓鑄時的力度,該識別標(biāo)志具有三維空間,含有豐富的防偽信息,因此,可從根本上杜絕不法分子的仿造,起到防偽的作用。
本發(fā)明創(chuàng)造的機(jī)動車車牌身份認(rèn)證的方法和系統(tǒng),在車牌中加裝鉛子以及在后臺服務(wù)器中存儲印章圖像,系可在機(jī)動車所有人到交警部門辦牌時,由交警部門工作人員當(dāng)面加裝、造像和存儲,因而,印章圖像的形成可以做到與車牌、鉛子的生產(chǎn)廠家和銷售商家無關(guān),從根本上可以排除生產(chǎn)廠家和銷售廠家的造假。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于余炳順,未經(jīng)余炳順許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510048494.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 汽車安全管理系統(tǒng)及其管理方法
- 一種身份核驗(yàn)系統(tǒng)、身份核驗(yàn)系統(tǒng)的熱替換方法及系統(tǒng)
- 具有身份識別系統(tǒng)的手持電鉆
- 一種身份數(shù)據(jù)管理方法、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)
- 一種身份數(shù)據(jù)管理方法、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)
- 基于可信身份的證書共享方法
- 一種身份標(biāo)識識別方法、裝置以及相關(guān)設(shè)備
- 一種識別身份認(rèn)證裝置的方法、設(shè)備以及圖像形成裝置
- 用于身份原子化的系統(tǒng)和方法以及用途
- 基于區(qū)塊鏈的身份管理元數(shù)據(jù)處理方法和系統(tǒng)
- 基于以太網(wǎng)認(rèn)證系統(tǒng)的認(rèn)證方法
- 認(rèn)證方法、認(rèn)證系統(tǒng)和認(rèn)證裝置
- 一種認(rèn)證方法和系統(tǒng)
- 一種認(rèn)證控制的方法,認(rèn)證服務(wù)器和系統(tǒng)
- 多認(rèn)證域認(rèn)證方法和裝置
- 一種認(rèn)證方法及系統(tǒng)
- 一種光線路終端對光網(wǎng)絡(luò)單元的認(rèn)證系統(tǒng)及認(rèn)證方法
- 身份認(rèn)證服務(wù)器、身份認(rèn)證終端、身份認(rèn)證系統(tǒng)及方法
- 一種網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證方法
- 身份認(rèn)證器的初始化、身份認(rèn)證方法以及裝置





