[發(fā)明專利]高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510046643.4 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN104614020A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝耀峰;高蘇洋;陳艷 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01B5/30;G01B21/00;G01B7/16;G01B11/16;G01M5/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李曉 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碼頭 水平 承載力 動力 性狀 原位 整體 檢測 方法 | ||
1.一種高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:包括碼頭測試結構段的選取,水平荷載的施加,碼頭基樁在水平荷載作用下受力與變形特性的檢測,碼頭橫梁在水平荷載作用下的應力、位移、最大動應力與動位移檢測,碼頭結構動力性能的檢測和橡膠護舷變形的檢測,并基于上述檢測數(shù)據(jù),結合原始勘察設計資料確定的碼頭設計船型、設計水位、碼頭荷載以及其他相關基礎資料數(shù)據(jù),確定高樁碼頭在水平荷載作用下的工作能力和結構動力性狀,評估高樁碼頭結構質量和使用狀況。
2.根據(jù)權利要求1所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述碼頭測試結構段的選取是從地質條件最不利位置、結構設計認為荷載最大位置、有異常情況位置中,結合測試環(huán)境條件、測試目的與要求,選取測試結構段。
3.根據(jù)權利要求1所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述水平荷載包括沿碼頭長度方向的縱向荷載和沿碼頭斷面的橫向荷載,采用拉力系統(tǒng)與受力系統(tǒng)進行施加;所述拉力系統(tǒng)設置在碼頭測試結構段相鄰的另一個結構段上,并且靠近碼頭結構縫的位置,所述受力系統(tǒng)設置在碼頭測試結構段上。
4.根據(jù)權利要求3所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:
所述拉力系統(tǒng)具有鋼墊板,所述鋼墊板上固定連接有卷揚機;
所述受力系統(tǒng)具有鋼板箱基礎,所述鋼板箱基礎上通過固定鋼棒安裝有定滑輪;
所述鋼板箱基礎和鋼墊板通過螺栓固定安裝于碼頭結構段橫梁與縱梁交叉處上方的面板上。
5.根據(jù)權利要求4所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述縱向荷載通過卷揚機牽引纜繩施加拉力至鋼板箱基礎上的定滑輪;所述橫向荷載是將卷揚機的纜繩通過受力系統(tǒng)的定滑輪與水中浮箱連接,拉動浮箱以特定速度駛向碼頭橫向排架,在浮箱接近橫向排架時停止拉動纜繩,使浮箱依靠慣性繼續(xù)駛向碼頭橫向排架。
6.?根據(jù)權利要求1所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述碼頭基樁的檢測采用傾角計,配合動態(tài)采集系統(tǒng),檢測內容包括樁身位移、樁身彎矩,樁身轉角、最大位移;或采用光電圖像式撓度檢測儀進行遠距離非接觸式撓度檢測。
7.根據(jù)權利要求1所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述碼頭橫梁在水平荷載作用下的應力、位移、最大動應力與動位移檢測采用振弦式應變計,動態(tài)位移傳感器配合動態(tài)采集系統(tǒng),檢測浮箱靠泊時碼頭橫梁頂面、橫梁中和軸側表面、橫梁與樁帽連接處部位的應力與位移、最大動應力與動位移;橫梁應力的大小根據(jù)各測點測出的應變計算求得。
8.根據(jù)權利要求1所述的高樁碼頭水平承載力與靜動力性狀的原位整體檢測方法,其特征在于:所述碼頭結構動力性能的檢測包括測定自然環(huán)境中潮汐、風、水流作用產生的微振動來確定碼頭結構的基本阻尼特性,利用拉力系統(tǒng)及受力系統(tǒng)使碼頭產生沿縱向或沿橫向的水平位移,使用電子位移計來獲取碼頭的響應幅度,分析碼頭振動的頻率及阻尼,以此評估不同情況下碼頭結構的動態(tài)性能。
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