[發明專利]一種汽車用中錳鋼保護渣及其應用有效
| 申請號： | 201510046374.1 | 申請日： | 2015-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN104607608B | 公開（公告）日： | 2017-02-22 |
| 發明（設計）人： | 王萬林;周樂君;趙歡;馬范軍;黃道遠 | 申請（專利權）人： | 中南大學 |
| 主分類號： | B22D11/111 | 分類號： | B22D11/111 |
| 代理公司： | 長沙市融智專利事務所43114 | 代理人： | 顏勇 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 錳鋼 保護 及其 應用 | ||
1.一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于，以質量百分比計包括下述組分：
CaO?29～37％；
Al2O3?16～25％；
SiO2?10～15％；
MgO?2～7％；
Na2O?10～14％；
Li2O?1～5％；
MnO?1～7％；
F-?9～13％。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：所述保護渣以質量百分比計包括下述組分：
CaO?31～36％；
Al2O3?16～23％；
SiO2?11～15％；
MgO?2～6％；
Na2O?11～14％；
Li2O?1～4％；
MnO?3～6％；
F-?10～13％。
3.根據權利要求2所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：所述保護渣以質量百分比計包括下述組分：
CaO?32.1～35.8％；
Al2O3?16.8～21.9％；
SiO2?11.5～13.5％；
MgO?3.8～5.3％；
Na2O?11.5～13.1％；
Li2O?1.1～1.9％；
MnO?4.5～5.5％；
F-?11.2～12.8％。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：所述保護渣中，CaO與Al2O3質量比為1.2～2.2：1。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：F-以CaF2，NaF，Na3AlF6中任意一種的形式配入保護渣。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：所述保護渣的熔點為1100～1200℃，1300℃的粘度為0.10～0.3Pa·s，結晶率為40～60％。
7.根據權利要求1-3任意一項所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣，其特征在于：所述保護渣在連鑄過程中傳遞熱流為1.1～1.6MW/m2。
8.一種如權利要求1-3任意一項所述新型汽車用中錳鋼保護渣的應用，其特征在于：包括用作汽車用中錳鋼連鑄過程中的保護渣。
9.根據權利要求8所述的一種新型汽車用中錳鋼保護渣保護渣的應用，其特征在于：所述汽車用中錳鋼，其Mn的質量百分含量為3.0～15.0％。
10.根據權利要求9所述的一種保護渣的應用，其特征在于：所述汽車用中錳鋼，其鋁的質量百分含量為1～8％。
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