[發(fā)明專利]一種便于社會車輛讓行的公交站臺

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201510045622.0
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN104695735A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐輝
• 申請（專利權(quán)）人: 悉地（蘇州）勘察設(shè)計顧問有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 張文

1.一種便于社會車輛讓行的公交站臺，由中心到邊緣處依次設(shè)置為：機(jī)動車道、綠化隔離帶、非機(jī)動車道和人行道，在雙向的所述機(jī)動車道之間設(shè)置有道路中心線，在所述綠化隔離帶與機(jī)動車道之間設(shè)置有公交站臺，所述公交站臺處的綠化隔離帶采用凹入式結(jié)構(gòu)，所述公交站臺設(shè)置于該凹入式結(jié)構(gòu)的凹口處，所述公交站臺包括進(jìn)站區(qū)和出站區(qū)，在所述出站區(qū)與機(jī)動車道的交匯處形成事故易發(fā)點，其特征在于，?在所述公交站臺與進(jìn)站區(qū)之間設(shè)置有兩條讓行線，所述讓行線設(shè)置于機(jī)動車道最靠近公交站臺的一條車道上，在所述讓行線上游距離H內(nèi)的地面處均勻設(shè)置有若干個倒三角形的預(yù)告標(biāo)線，所述距離H的范圍為30m~40m，所述讓行線的上游緊靠讓行線的地面處設(shè)置有地面文字，所述地面文字采用“讓行公交”，在所述綠化隔離帶中進(jìn)站區(qū)的起點處設(shè)置有一根讓行標(biāo)志。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于社會車輛讓行的公交站臺，其特征在于，所述讓行標(biāo)志包括：底座、直桿和標(biāo)志牌，所述直桿固定于底座上，所述標(biāo)志牌固定于直桿的頂端，所述底座下方的地底設(shè)置有砼基礎(chǔ)，所述砼基礎(chǔ)埋設(shè)于路面下方，所述底座通過地腳螺栓固定于砼基礎(chǔ)，所述地腳螺栓的數(shù)量為兩根，該兩根地腳螺栓之間通過若干個箍筋固定住，在所述底座上設(shè)置有保護(hù)層用于保護(hù)地腳螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的讓行標(biāo)志，其特征在于,所述直桿的高度E為180cm~240cm，所述標(biāo)志牌的高度F為60cm~80cm，所述標(biāo)志牌采用倒三角形，所述標(biāo)志牌正對機(jī)動車前進(jìn)方向一側(cè)的表面設(shè)置有漢字“讓”，所述標(biāo)志牌的外邊框采用紅色，中間部分采用白底黑字。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的讓行標(biāo)志，其特征在于,所述標(biāo)志牌與直桿之間通過鋁合金型槽、抱箍和螺栓固定，所述鋁合金型槽設(shè)置于標(biāo)志牌的背面，所述直桿緊靠在鋁合金型槽的外側(cè)面，在直桿和鋁合金型槽的交匯處、直桿的外側(cè)設(shè)置有抱箍，所述抱箍通過螺栓將直桿和鋁合金型槽固定于標(biāo)志牌的背面。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的讓行標(biāo)志，其特征在于,所述標(biāo)志牌的外邊緣線到道路邊線的距離d不得小于250mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的讓行標(biāo)志，其特征在于,所述保護(hù)層距離路面的厚度大于50mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砼基礎(chǔ)，其特征在于,所述砼基礎(chǔ)埋設(shè)于路面下方的深度e不得小于800mm，所述砼基礎(chǔ)的寬度不得小于400mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于社會車輛讓行的公交站臺，其特征在于，所述地面文字“讓行公交”設(shè)置為兩行，每行采用兩個字，其中每個字的寬度A范圍為100cm~150cm，每個字的長度B范圍為150cm~250cm，同一行兩個字之間的距離C范圍為40cm~60cm，相鄰兩行文字以及地面文字到讓行線之間的距離D范圍為80cm~120cm。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于社會車輛讓行的公交站臺，其特征在于，所述預(yù)告標(biāo)線的長度M的范圍為250cm~350cm，寬度N的范圍為250cm~350cm，線條厚度L的范圍為10cm~20cm。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于社會車輛讓行的公交站臺，其特征在于，所述讓行線采用虛線，該虛線的顏色為白色，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm，虛線的實線段長60cm，相鄰實線段之間間隔20cm。