[發明專利]一種納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙及其制造方法

有效

• 申請號: 201510044657.2
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN105274902A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 焦建黨;李俊超
• 申請（專利權）人: 焦建黨;李俊超
• 主分類號: D21H27/08
• 分類號: D21H27/08;D21H17/68;D21H19/14;D21H19/32
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及卡車、工程機械及工業設備空氣凈化用濾紙領域，具體是一種納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙及其制造方法。

背景技術

空氣濾紙是制造汽車空氣濾芯及空調濾芯必不可少的原材料。目前的空氣濾紙由棉、木漿纖維及丙烯酸樹脂膠等材料復合而成，在潮濕環境下，紙張的植物纖維吸濕膨脹會使濾紙孔徑變小，造成發動機進氣阻力增大，進而輸出功率降低，耗油量增加；同時，成品空氣濾芯紙張因潮濕變軟而發生扭曲變形也會進一步加大進氣阻力。

目前的空氣濾紙無法抵御大氣中微小的油滴及焦油狀懸浮物，如：汽車排放的尾氣、化工企業排放的廢氣；微小油滴及焦油狀懸浮物，一旦被空氣濾紙捕獲會迅速浸潤并牢牢附著在傳統濾紙上，并與其它固態顆粒物迅速膠粘在一起，加速濾紙上濾孔的堵死。因此目前的空氣濾紙生產的空氣濾芯壽命普遍較短，不利于產品的經濟性，且造紙需要消耗大量的水和木材，加劇了資源的浪費。

發明內容

本發明的目的在于提供一種納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙及其制造方法，制備的新型濾紙具備拒水、拒油、低附著力等優異的納米特性。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙，由普通空氣濾紙和防水浸軋液組成，所述防水浸軋液按照質量百分比的原料包括有機硅撥水劑乳液10-20％、有機醇5-20％、表面活性劑1-5％和純水55-84％。

作為本發明進一步的方案：所述有機醇為乙醇或甲醇。

作為本發明進一步的方案：所述表面活性劑為OP-10或十二烷基苯磺酸鈉。

所述的納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙的制造方法，具體步驟如下：

(1)防水浸軋液的制備：包括以下步驟：

1)按上述質量百分比，稱取原料；

2)首先在純水中加入有機醇，在高速分散機上以1000r/min的速度分散8-12min；

3)加入有機硅撥水劑乳液后，繼續分散8-12min；

4)加入表面活性劑，繼續分散攪拌3-6min，制得防水浸軋液；

(2)防水浸軋液的涂布：利用復浸或噴涂工藝把步驟(1)制備的防水浸液涂布到預先制備好的普通空氣濾紙上，接著將紙張干燥，即得納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙。

作為本發明進一步的方案：所述步驟2)和3)中，分散時間為10min。

作為本發明進一步的方案：所述步驟4)中，分散攪拌時間為5min。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明首先用傳統造紙工藝生產出參數符合要求的空氣濾紙，接著利用復浸或噴涂工藝將特制的防水浸軋液涂布到普通空氣濾紙后，經干燥制得一種新型納米空氣濾紙，該濾紙具備拒水、拒油、低附著力等優異的納米特性。

利用本發明制得的新型濾紙生產出的空氣濾芯集拒水、拒油、拒塵功能于一體，可在任何氣候環境中使用，是一款真正意義上的全天候空氣濾芯。拒水性可以讓該新型濾芯在高濕環境下紙張纖維不會吸濕膨脹，進而不會降低發動機的功率和增加油耗。拒油性和低附著力可以從根本上抵御微小油滴和焦油狀懸浮物對濾紙的浸潤和膠結顆粒雜質對濾孔的堵塞，實現了紙質濾芯可用清水漂洗干凈后重復使用，填補了國內外空氣濾芯長壽命設計的空白。從實用性、經濟型、節約資源角度來看，本發明是有益于人類社會發展的。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例1

本發明實施例中，一種納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙，由普通空氣濾紙和防水浸軋液組成，所述防水浸軋液按照質量百分比的原料包括有機硅撥水劑乳液15％、甲醇18％、OP-101％和純水66％。

所述的納米拒水、拒油、低附著力空氣濾紙的制造方法，具體步驟如下：

(1)防水浸軋液的制備：包括以下步驟：

1)按上述質量百分比，稱取原料；

2)首先在67kg純水中加入18kg甲醇，在高速分散機上以1000r/min的速度分散10min；

3)加入15kg有機硅撥水劑乳液后，繼續分散10min；

4)加入1kgOP-10，繼續分散攪拌5min，制得防水浸軋液；