[發明專利]一種轉子齒輪泵有效

申請號：	201510044452.4	申請日：	2015-01-29
公開（公告）號：	CN104564656B	公開（公告）日：	2017-07-14
發明（設計）人：	何祥軍	申請（專利權）人：	何祥軍
主分類號：	F04C2/14	分類號：	F04C2/14;F04C15/00;F04C14/08
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種轉子齒輪泵
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種泵技術領域，特別涉及一種輸送各種化學介質或油或水的液體，尤其涉及煙草行業的應用，具有高溫高壓、耐腐蝕、輸送精度高的一種新型轉子齒輪泵。

背景技術

傳統的齒輪泵大多為齒輪油泵，由一對齒輪相互嚙合而輸送液體，其運行速度完全依賴于電機或調速器的設置，如果在系統比較復雜或不穩定的情況下，運行速度就沒法自動調節，這樣就導致不能確保系統的有效輸送，效率低下，壽命很短，運行不平穩，特別對計量方面的應用就無能為力了。

傳統的齒輪泵大多是用一根主軸裝配一個主齒輪的組合體與一根從軸裝配一個從齒輪的組合體相互嚙合而安裝于泵體中，這樣應用系統如果要求泵需要有速度的變換就很難實現，特別是要達到像轉子一樣輸送的要求，基本就達不到理想的結果，因而得不到廣泛有效的生產生活的使用。

發明內容

為了克服傳統技術的不足，本發明涉及一種新型轉子齒輪泵，通過創新設計采用增加一對斜齒輪與一對直齒輪同步運行來實現輸送速度的調節，并且采用一個主動轉子和一個從動轉子來高效地輸送液體介質，本發明的技術方案如下。

一種新型轉子齒輪泵，其特征在于：泵主體由前殼、后殼和軸承殼及定位銷用螺栓連接而成，軸承殼與斜齒輪蓋由螺栓連接而組成的一種泵，泵主體采用316不銹鋼或高質量材料進行鑄造及精加工制造而成。

主動轉子和從動轉子的前滾針軸承的外殼裝在軸承殼上，前滾針軸承的內套分別裝在主動轉子和從動轉子上，卡簧裝入軸承殼內，后滾針軸承裝在主動轉子和從動轉子上，將主動轉子與軸承的組合件和從動轉子與軸承的組合件一起安裝在軸承殼上，用閉口調節墊片和開口調節墊片合理調節軸承的間隙，再將后滾針軸承用螺栓和凹凸墊圈鎖緊固定；將二個斜齒輪和二個斜齒輪鍵分別配對安裝在主動轉子和從動轉子上，并用鎖緊螺母和螺母鎖緊斜齒輪。

前油封裝入軸承殼內，二套機封動環分別裝在主動轉子和從動轉子上，帶靜環O型圈的機封靜環一起裝在前殼上，二個定位銷裝在前殼上并與軸承殼對接連接在一起；將二個直齒輪和二個直齒輪鍵分別配對安裝在主動轉子和從動轉子上，用螺栓和墊圈鎖緊直齒輪，后殼O型圈裝入后殼的溝槽內，用螺栓將前殼、后殼和軸承殼連接一體，將鋰基脂油從斜齒輪端從注油孔注入軸承殼內。

用螺栓將斜齒輪蓋和密封墊與軸承殼的后端連接一體并固定好，再把后油封穿過主動轉子裝入斜齒輪蓋里，把防護罩裝在前殼和軸承殼的連接處，聯軸器將裝有鍵的主動轉子與電機連接在一起。

主動轉子和從動轉子、直齒輪和斜齒輪都設計有多個大小不同的規格，前殼、后殼、軸承殼和斜齒輪蓋也都設計有多個大小不同的規格，它們之間可以有機配對組合成多個規格系列。

由上述技術方案可知，本發明的轉子齒輪泵的優點顯著：通過創新設計采用增加一對斜齒輪與一對直齒輪同步運行來實現輸送速度的調節，斜齒輪可以適時地調節轉速，因而可以調節直齒輪的轉速，這樣就不需要完全依賴于電機或外接調速器的作用，反而更高效地泵送不同的化學介質，這樣就等于自帶調速系統，保證了泵的運行穩定，提高了效率，延長了壽命，填補了該技術的空白與不足。

同傳統的技術相比較，本發明的轉子齒輪泵的效果明顯：采用一個主動轉子和一個從動轉子來高效地輸送液體介質，也就相當于一套齒輪泵和一套轉子泵同時來輸送介質，既具有齒輪泵的優點，又具體轉子泵的優勢，可以滿足高速或低速、高粘度或低粘度等不同介質或不同系統的應用，極大的提高了其使用精度、計量水準、循環效率、傳輸性能、安裝維護等方面都取得了相當好的優勢，從而使該轉子齒輪泵得到了廣泛的推廣和應用，滿足了煙草、石油、化工、市政、制藥、食品、飲料、造紙、實驗室、化學品等的輸送、計量、循環等多方面的應用要求。

附圖說明

圖1是本發明所述新型轉子齒輪泵的結構示意圖。

附圖標記

1 主動轉子 17螺栓

2 從動轉子 18后油封

3 軸承殼 19鍵

4 斜齒輪蓋 20聯軸器

5 定位銷 21斜齒輪

6 直齒輪 22斜齒輪鍵

7 直齒輪鍵 23a 鎖緊螺母

8a螺栓 23b 螺母

8b墊圈 24防護罩