[發明專利]軸類零件的自動化切削車床

有效

• 申請號: 201510043279.6
• 申請日: 2015-01-22
• 公開（公告）號: CN104607663B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 郭美英;薄家曜
• 申請（專利權）人: 郭美英
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08;B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種切削設備，尤其涉及一種軸類零件的自動化切削車床。

背景技術

目前對于軸類零件的車削，大都使用車床進行加工。車床加工過程中不可避免的是每加過一個零件，必須要手動裝夾一次零件，嚴重影響了生產效率。現有自動化的車床大都使用振動盤或者機械手來實現車床車削的自動化，但是振動盤或者機械手其存在對于加工零件尺寸有著嚴格要求，特別是不適于長軸類零件的加工，如何提供一種制造成本較低。設備簡單的軸類零件的自動化切削車床是本領域技術人員不斷研究的對象。

中國實用新型專利專利號201320513702.0公開一種軸類零件加工自動線，它由臥式數控車床I、升降機構、行走機構、夾持器、橫梁、梁底架、自動輸送線、光電感應控制部件等組成；梁底架設置在臥式臥式數控車床I、臥式臥式數控車床II之間，梁底架上方設有橫梁，梁底架上設有翻轉臺；橫梁上設有行走機構，橫梁下方設有自動輸送線；行走機構上設有升降機構；升降機構上設有夾持器；光電感應控制部件與臥式臥式數控車床I、升降機構、行走機構、夾持器、橫梁、自動輸送線、翻轉臺、臥式臥式數控車床II連接。該種加工自動線其結構趨于大型化，成本價格相對較高。

發明內容

本發明提供一種結構簡單、定位精確、加工精度較高的軸類零件的自動化切削車床。

一種軸類零件的自動化切削車床，包括車床，車床上設有切削刀具、主軸夾頭以及頂針，所述的車床上還設有軸類零件的長度調節裝置、軸徑調節裝置、輸送裝置以及自動夾緊切削裝置。軸類零件的長度調節裝置、軸徑調節裝置、輸送裝置以及自動夾緊切削裝置作為優選結構均可以安裝在設于車床頂部的底板上，以實現模塊化安裝，便于對現有一些傳統的車床改進。該種自動化切削車床通過軸類零件的長度調節裝置控制設備對于軸類零件的長度適應性，而軸徑調節裝置控制設備對于軸類零件的軸徑適應性，達到了本發明對于軸類零件的長度、直徑的適配性能。輸送裝置以及自動夾緊切削裝置，用于完成軸類零件在車床上的移動、夾緊，最終由車床實現切削，達到自動加工的設計目的。

所述的軸類零件的長度調節裝置包括安裝于底板上的第一側板和第二側板，第一側板和第二側板分別配合連接軸類零件兩端，第一側板由軸向驅動裝置驅動沿軸類零件軸向移動。作為優選結構軸向驅動裝置包括安裝于底板上的第一導軌，第一導軌配合連接第一移動滑塊座，第一移動滑塊座螺紋連接第一螺桿一端，第一螺桿另一端連接第一支撐軸承座；所述的第一移動滑塊座固定連接第一側板。第一螺桿旋轉狀態下，第一支撐軸承座固定不動，由此驅動第一移動滑塊座做直線往復運動，達到第一側板移動以調節第一側板和第二側板之間的間距，用于適應軸類零件的長度。當然的這里的軸向驅動裝置也可以通過等效替換為第二側板移動或者第一側板和第二側板同時配合移動。

所述的軸徑調節裝置包括安裝于底板上的第三側板和第四側板，第三側板和第四側板分別配合連接軸類零件圓周，第三側板和第四側板由徑向驅動裝置驅動沿軸類零件徑向移動，達到對于軸徑的適配性能。徑向驅動裝置包括第三側板徑向驅動裝置和第四側板徑向驅動裝置，通過第三側板徑向驅動裝置和第四側板徑向驅動裝置分別驅動第三側板和第四側板移動以適應軸類零件的直徑，達到對于軸類零件的精確定位性能。

第三側板徑向驅動裝置包括安裝于底板上的第二導軌，第二導軌配合連接第二移動滑塊座，第二移動滑塊座螺紋連接第二螺桿一端，第二螺桿另一端連接第二支撐軸承座。第二移動滑塊座固定連接第三側板。第二螺桿旋轉狀態下，第二支撐軸承座固定不動，由此驅動第二移動滑塊座做直線往復運動，達到第三側板移動的設計目的。

第四側板徑向驅動裝置包括安裝于底板上的第三導軌，第三導軌配合連接第四移動滑塊座，第四移動滑塊座上通過第四支撐軸承座連接軸向螺桿，軸向螺桿端部設有第一傘齒輪，第一傘齒輪嚙合連接設于傘齒輪軸承座上的第二傘齒輪，第二傘齒輪上連接有絲桿，絲桿配合連接設于底板上的絲桿螺母座。第四移動滑塊座固定連接第四側板。軸向螺桿旋轉狀態下，通過第一傘齒輪和第二傘齒輪配合驅動絲桿旋轉，由于絲桿螺母座固定不動，由此驅動第四移動滑塊座做直線往復運動，達到第四側板移動的設計目的。

所述的輸送裝置包括對應軸類零件端部的氣缸推桿，氣缸推桿連接活動氣缸座，活動氣缸座由氣缸驅動沿氣缸導軌軸向運動。氣缸推桿在活動氣缸座驅動下推動軸類零件進入自動夾緊切削裝置完成切削。