[發明專利]一種換擋拉索裝置及自動變速箱換擋系統

有效

• 申請號: 201510043143.5
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN104613168B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 周斟;王瑞雪;任強;陸凌云;何放
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248
• 代理人: 于標

1.一種換擋拉索裝置，包括拉索（2）和拉索支架（1），其特征在于：所述拉索支架（1）與所述 拉索（2）的接觸面（11）上設有缺口（111），所述拉索（2）套接于所述拉索支架（1）缺口（111）處，所述拉索（2）和拉索支架（1）連接處設有彈性件，所述拉索（2）上設有齒輪狀卡位結構（21），所述齒輪狀卡位結構（21）與所述拉索支架（1）上的缺口（111）相配合。

2.根據權利要求1所述的換擋拉索裝置，其特征在于：所述拉索（2）一端設有拉索長度調整裝置（22）和拉索長度調整卡扣（23）。

3.一種包含權利要求1或2所述的換擋拉索裝置的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述自動變速箱換擋系統還包括換擋器（4）、換擋搖臂（3）和自動變速箱（5），所述換擋拉索裝置一端與所述換擋器（4）連接，所述換擋拉索裝置另一端通過所述拉索長度調整裝置（22）與所述換擋搖臂（3）的銷軸（31）相連，所述自動變速箱（5）與所述換擋搖臂（3）相連。

4.根據權利要求3所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述換擋搖臂（3）朝車身地板端設置，沖壓扭轉9.5度。

5.根據權利要求4所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述換擋搖臂（3）工作臂長為40毫米，所述換擋搖臂（3）厚度為5毫米。

6.根據權利要求3所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述換擋搖臂（3）上設有安裝孔（32），所述安裝孔（32）偏置設置。

7.根據權利要求3所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述換擋搖臂（3）銷軸（31）與所述拉索長度調整裝置（22）連接端采用球頭嵌入式結構。

8.根據權利要求3所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述換擋器（4）上設有機械鎖止裝置。

9.根據權利要求8所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述機械鎖止裝置包括P、N擋機械鎖止面（41），R擋機械解鎖凹面（42），機械鎖止結構（43）和電磁閥（44）。

10.根據權利要求8或9所述的自動變速箱換擋系統，其特征在于：所述機械鎖止裝置還包括手動解鎖按鈕（45）。