[發明專利]一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置

在審

• 申請號: 201510042940.1
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN104609299A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 韓友喜;都明鏡;姜長平;陳鵬;王朱勤;孔德豐;成林峰
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團安徽電力建設第一工程有限公司
• 主分類號: B66C7/00
• 分類號: B66C7/00;B66C7/08
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

????本發明涉及電力安裝起重裝置技術領域，特別涉及一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置。

背景技術

在隨著國民經濟的高速發展，各行各業對電力的需求量越來越大，對供電部門提供電力供應的質量以及安全性要求也越來越高，因此對電力行業的供電設備的功能要求尤為重要；為了滿足供電需求，現有的供電設備已呈大型化、重載集體化和模塊化的發展趨勢。如發電機組的安裝，由于發電機組機械間的廠房單臺行車起重量的設計往往只能吊裝單件設備，所以在多種情況必須采用兩臺行車同步進行抬吊；但該情況下兩臺行車起重的總重量也達不到被安裝設備的重量，造成主廠房行車起重量嚴重，以及行車起重鉤頭吊裝高度極限不足，從而容易造成設備安裝安全性的問題發生。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、承重力強且使用安全的一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置。

本發明采用以下技術方案：

一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置，包括承重支架，所述承重支架包括承重梁和支撐臂，所述承重梁的兩側沿其寬度方向水平對稱設有第一端梁和第二端梁，所述支撐臂通過法蘭分別與第一端梁和第二端梁活動連接；所述承重梁上沿垂直方向設有至少一個通孔，任意所述的通孔上側或下側固定設有與之相配合的鋼絞線千斤頂，所述鋼絞線千斤頂的鋼絞線貫穿通孔延伸至承重梁的下方、且鋼絞線與通孔間間隙配合。

所述承重梁為鋼制箱型梁，所述第一端梁和第二端梁與承重梁為一體塑形結構。

所述承重支架通過滑動裝置滑動設置在鋼軌上。

所述滑動裝置由承重塊和滑動件組成，所述承重塊的上端與承重支架下側面固定連接，承重塊的下端與滑動件的上端固定連接，所述滑動件的下端設有與鋼軌相匹配的凹槽，該滑動件通過凹槽與鋼軌滑動連接。

所述滑動裝置至少為兩個，分別固定設于承重梁兩側的支撐臂的下側面，且該兩個滑動裝置的凹槽處于同一直線上。

所述第一端梁至少為兩個，且沿承重梁長度方向呈水平間隔分布。

本發明的有益效果是：?本發明所述的一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置，結構簡單，承重力較強，可作為單獨的吊裝機構使用，也可以配合承重小車或其他動力設備一起使用，提高了傳統吊裝裝置的承重量和吊裝過程的安全性。在該裝置中增加了支撐臂，防止承重梁受重力后傾翻，提高了承重裝置的安全穩定性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1中未安裝鋼絞線千斤頂時的俯視圖；

圖3為圖2一種實施方式的側視圖；

圖4為圖2另一種實施方式的局部示意圖；

圖中標號說明：1、承重梁；11、通孔；2、鋼絞線千斤頂；21、鋼絞線；3、第一端梁；4、第二端梁；5、法蘭；6、滑動裝置；61、承重塊；62、滑動件；7、支撐臂；8、鋼軌。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述。

如圖1～4所示，本實施例的一種帶有多個支撐臂的全液壓結構式承重裝置，包括承重支架，承重支架包括鋼制箱型承重梁1，承重梁1上沿垂直方向設有至少一個通孔11，任意的通孔11上側或下側固定有與之相配合的鋼絞線千斤頂2，鋼絞線千斤頂2的鋼絞線21貫穿通孔11延伸至承重梁1下方、且鋼絞線21與通孔11之間間隙配合；承重梁1的兩側沿其寬度方向水平對稱設有第一端梁3和第二端梁4。

第一端梁3和第二端梁4的個數可根據實際操作需要進行設置，可分別為一個、兩個或多個，在本實施例中第一端梁3和第二端梁4分別為四個，該四個第一端梁3和第二端梁4分別沿承重梁1長度方向呈水平間隔分布在承重梁1兩側。鋼絞線千斤頂2的數量根據實際承重需要進行設置，可以為一個，兩個或多個，在本實施例中鋼絞線千斤頂2為三個，為了達到較強的承重量的同時又節省鋼絞線千斤頂2的數量，該鋼絞線千斤頂2設置在相鄰的第一端梁3或相鄰的第二端梁4之間、且沿承重梁1長度方向分布。在使用時在位于承重支架下側的鋼絞線21的一端設有用于吊裝重物的掛鉤，該承重裝置在鋼絞線千斤頂2中活塞的作用下，以帶動鋼絞線21對所需吊裝的重物在豎直方向上移動。

為了防止承重梁1受重力后傾翻，以提高了承重裝置的安全穩定性，在承重支架上還設有支撐臂7，支撐臂7通過法蘭5分別與第一端梁3和第二端梁4活動連接。第一端梁3和第二端梁4與承重梁1為一體塑形結構。