[發明專利]一種渦輪發動機用渦輪軸

有效

• 申請號: 201510041948.6
• 申請日: 2015-01-23
• 公開（公告）號: CN104632291A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 邵宏
• 申請（專利權）人: 無錫蠡湖增壓技術股份有限公司
• 主分類號: F01D5/02
• 分類號: F01D5/02;F01D5/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種渦輪支撐軸，具體地說是一種渦輪發動機用渦輪軸。

背景技術

目前汽、柴油發動機都是由活塞的直線運動經曲軸轉換成圓周運動，其結構復雜，體積大，使用一次性燃料，面受石油危機；而使用再生燃料的渦輪發動機需用空心渦輪，但渦輪軸也得重新設計。

發明內容

本發明針對上述問題，提供一種渦輪發動機用渦輪軸。

按照本發明的技術方案：一種渦輪發動機用渦輪軸，由起動軸機構、渦輪軸機構、輸出軸機構、冷卻機構組成。

所述起動軸機構在起動軸的軸面3上設置有單向起動槽4，單向起動槽4設置有鈄度，鈄度低端內設置有彈簧槽22，彈簧槽22中設置有彈簧23，單向起動槽4中設置有鋼珠24，單向起動槽4外端設置有起動輪定位螺紋1。

所述渦輪軸機構在起動軸與渦輪軸之間設置有定位肩7，渦輪軸8上設置有渦輪榫9，渦輪軸8中設置有回水孔10、進水孔13，回水孔10中設置有回水葉11，進水孔13中設置有進水葉14，渦輪軸8的另一側設置有渦輪定位螺紋16。

所述輸出軸機構的輸出軸18上設置有動輪榫19，輸出軸外端設置有動輪定位螺紋20。

所述冷卻機構在渦輪軸中設置有回水腔6、進水腔15，回水腔與進水腔之間設置有隔斷12，回水腔6與回水孔10連通，進水腔15與進水孔13連通，回水腔6端口設置有正旋轉接頭螺紋2，進水腔15端口設置有反旋轉接頭螺紋21。

所述起動軸與定位肩、渦輪定位螺紋與輸出軸之間設置有軸承軸5與右軸承軸17。

本發明的技術效果在于：采用在起動軸中設置的單向起動槽與單向起動槽中的鋼珠24在渦輪軸靜止時在彈簧23的作用下接觸起動輪，起動輪旋轉就會帶動渦輪軸旋轉，渦輪軸旋轉后起動輪仃止，鋼珠24在渦輪軸的旋轉力作用下進入單向起動槽鈄度低端內，使起動輪仍處于靜止狀態，替代了現有的電磁離合器；采用設置于進水孔13中設置的進水葉14、回水孔10中設置的回水葉11在渦輪軸旋轉時在渦輪腔內產生負壓使冷卻液流動，替代了冷卻泵，進一步節省了渦輪發動機的能耗與材料消耗，提高了渦輪發動機的功重比。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是單向旋轉槽的結構示意圖。

圖3是進、回水葉片的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明中的具體實施方式作進一步說明。

圖1、圖2、圖3中，包括起動輪定位螺紋1、正旋轉接頭螺紋2、起動軸的軸面3、單向起動槽4、軸承軸5、回水腔6、定位肩7、渦輪軸8、渦輪榫9、回水孔10、回水葉11、隔斷12、進水孔13、進水葉14、進水腔15、渦輪定位螺紋16、右軸承軸17、輸出軸18、動輪榫19、動輪定位螺紋20、反旋轉接頭螺紋21、彈簧槽22、彈簧23、鋼珠24等。

如圖1、圖2所示，本發明是一種渦輪發動機用渦輪軸。

按照本發明的技術方案：一種渦輪發動機用渦輪軸，由起動軸機構、渦輪軸機構、輸出軸機構、旋轉冷卻機構組成。

所述左段的起動軸機構包括起動軸軸面3、帶鈄度的單向起動槽4、彈簧槽22、彈簧23、鋼珠24、起動輪定位螺紋1；帶鈄度的單向起動槽4設置于起動軸的軸面3上，彈簧槽22設置于鈄度低端內，彈簧23設置于彈簧槽22中，鋼珠24設置于單向起動槽4中，起動輪定位螺紋1設置于單向起動槽4外端。

所述渦輪軸機構包括定位肩7、渦輪榫9、回水孔10、進水孔13、回水葉11、進水葉14、渦輪定位螺紋16；定位肩7設置于軸承軸5與渦輪軸之間，渦輪榫9設置于渦輪軸8上，回水孔10、進水孔13設置于渦輪軸8中，回水孔10中設置有回水葉11，進水孔13中設置有進水葉14，所述進水葉與回水葉結構相同，安裝時轉角180度，渦輪定位螺紋16設置于渦輪軸8的另一側。

所述輸出軸機構包括輸出軸18、動輪榫19、動輪定位螺紋20；動輪榫19設置于輸出軸18上，動輪定位螺紋20設置于輸出軸外端。

所述冷卻機構包括回水腔6、進水腔15、正旋轉接頭螺紋2、反旋轉接頭螺紋21；回水腔6、進水腔15設置于渦輪軸中，隔斷12設置于回水腔與進水腔之間，回水腔6與回水孔10連通，進水腔15與進水孔13連通，回水腔6端口設置有正旋轉接頭螺紋2，進水腔15端口設置有反旋轉接頭螺紋21。

所述起動軸與定位肩、渦輪定位螺紋與輸出軸之間設置有軸承軸5與右軸承軸17。

本發明采用在起動軸中設置的單向起動槽與單向起動槽中的鋼珠24在渦輪軸靜止時在彈簧23的作用下接觸起動輪，起動輪旋轉就會帶動渦輪軸旋轉，渦輪軸旋轉后起動輪仃止，鋼珠24在渦輪軸旋轉力的作用下進入單向起動槽鈄度低端內，使起動輪仍處于靜止狀態；采用設置于進水孔13中設置的進水葉14、回水孔10中設置的回水葉11在渦輪軸旋轉時在渦輪腔內產生負壓使冷卻液流動，替代了冷卻泵，進一步節省了渦輪發動機的能耗與材料消耗，提高了渦輪發動機的功重比。