[發明專利]自動滾油裝置有效
| 申請號: | 201510040987.4 | 申請日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN104759387B | 公開(公告)日: | 2017-02-22 |
| 發明(設計)人: | 水波;李雷雷;張鵬程;史志立;陳志強 | 申請(專利權)人: | 諾博橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | B05C1/08 | 分類號: | B05C1/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 072550 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及車輛加工制造領域,特別涉及一種自動滾油裝置。
背景技術
汽車金屬減震件用于降低車輛的震動,當車輛行駛在凹凸路面時減震件可避免震動傳至車身,從而使車身得到有效的穩定性。
金屬減震件表面需要涂有油層以防止件體生銹、腐蝕,工廠中通常采用人工手動涂油。涂油時員工將涂油工裝的穿件桿涂油后將減震件插在穿件桿上,然后用手轉動減震件進行滾動涂油,遇到內外均需涂油的產品時,員工還需要將手套粘油后進行手動滾動,以保證減震件內外均能涂上油。但是手動涂油的操作較困難,且涂抹不均,造成減震件容易生銹、腐蝕,導致減震效果失效。另外,人工涂油生產效率低,人工成本太高,而且由于皮膚經常接觸油,長時間的操作對員工的人身健康也帶來了一些傷害。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種自動滾油裝置,以實現工件的自動滾油,避免工人過多接觸油層,且提高工件的滾油效率和滾油質量。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種自動滾油裝置,包括:操作臺和驅動組件;主動輪、從動輪和環形的傳送帶,所述主動輪與所述驅動組件相連以由所述驅動組件驅動轉動,所述主動輪和從動輪可轉動地設在所述操作臺上,所述傳送帶外套在所述主動輪和從動輪上以在所述主動輪轉動時帶動所述傳送帶運行;多個穿桿件,所述多個穿桿件分別連接在所述傳送帶上,每個所述穿桿件的外表面涂有油層且待滾油工件適于可轉動地外套在所述穿桿件上;接觸組件,所述接觸組件設在所述操作臺上且鄰近所述傳送帶設置以適于與所述待滾油工件接觸而帶動所述待滾油工件轉動。
進一步的,所述接觸組件包括可轉動地設在所述操作臺上的輔助滾輪,所述輔助滾輪與所述驅動組件相連以由所述驅動組件驅動轉動。
進一步的,所述接觸組件包括外表面設有油層的滾油板。
進一步的,自動滾油裝置還包括升降桿,所述升降桿連接在所述滾油板和所述操作臺之間以調節所述滾油板與所述傳送帶之間的距離。
進一步的,自動滾油裝置還包括:直線軸承和直線導軌,所述直線軸承固定在所述操作臺上,所述直線導軌的一端與所述滾油板相連且另一端可直線移動地配合在所述直線軸承內。
進一步的,所述輔助滾輪通過中轉帶組件與所述主動輪相連以與所述主動輪同步轉動。
進一步的,自動滾油裝置還包括中轉輪,所述中轉輪可轉動地設在所述操作臺上,所述中轉輪包括同軸設置的第一子輪和第二子輪,所述中轉帶組件包括:第一傳動帶和第二傳動帶,所述第一傳動帶連接在所述主動輪和所述第一子輪之間,所述第二傳動帶連接在所述第二子輪和所述輔助滾輪之間。
進一步的,自動滾油裝置還包括調節桿,所述調節桿連接在所述輔助滾輪和所述操作臺之間以調節所述輔助滾輪與所述傳送帶之間的距離。
進一步的,自動滾油裝置還包括卸件板,所述卸件板的一端連接在所述操作臺上,所述卸件板的另一端沿遠離所述傳送帶的方向向外傾斜延伸,所述卸件板上設有卡槽,所述卡槽的鄰近所述操作臺的一端具有開口。
進一步的,自動滾油裝置還包括可調地腳,所述可調地腳設在所述操作臺的底端以調節所述操作臺的高度。
相對于現有技術,本發明所述的自動滾油裝置具有以下優勢:
本發明所述的自動滾油裝置,通過設置可循環運行的傳送帶,且傳送帶上設有多個穿桿件,同時設置接觸組件以使工件自動滾動,從而實現工件內圈的自動滾油,大大提高滾油效率,降低滾油成本。而且自動滾油還保證了工件滾油的均勻性及品質的穩定性,延長了工件的使用壽命。另外,自動滾油還減少了操作工人接觸油體的時間,改善了工人的勞動環境。
本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發明的實踐了解到。
附圖說明
構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1為本發明實施例所述的自動滾油裝置的主視圖;
圖2為本發明實施例所述的自動滾油裝置的側視圖。
附圖標記說明:
100-自動滾油裝置,
1-操作臺,11-橫梁,111-上橫梁,112-下橫梁,
2-驅動組件,21-電機,
31-主動輪,32-從動輪,33-副輪,34-中轉輪,341-第一子輪,342-第二子輪,
41-傳送帶,42-中轉帶組件,421-第一傳動帶,422-第二傳動帶,
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