[發(fā)明專利]功率提升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510040254.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104613154B | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊和平;湯楚瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波高智創(chuàng)新科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H37/12 | 分類號(hào): | F16H37/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 功率提升 傳動(dòng)齒輪 變速箱 安裝方便 大小選擇 定位圓盤 動(dòng)力機(jī)械 杠桿鏈條 結(jié)構(gòu)科學(xué) 主動(dòng)齒盤 傳動(dòng)軸 定位軸 花盤軸 輸出輪 小功率 主動(dòng)軸 齒盤 傳動(dòng) 花筒 能耗 轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī) 增設(shè) 輸出 能源 制作 | ||
本發(fā)明公開了一種功率提升機(jī),它解決了現(xiàn)有技術(shù)需要根據(jù)負(fù)荷大小選擇合適的動(dòng)力機(jī)械存在能耗較大的問題,其特征在于:在電機(jī)(1)的傳動(dòng)齒輪(6)與輸出輪(18)之間增設(shè)了一只功率提升變速箱(2),該功率提升變速箱(2)是由設(shè)置在其內(nèi)的主動(dòng)軸(4)、主動(dòng)齒盤(5)、花盤軸(7)、花筒齒盤(8)、定位圓盤(10)、定位軸(11)、杠桿鏈條(12)以及傳動(dòng)齒輪(13、14、15、20)和傳動(dòng)軸(16)構(gòu)成,用小功率轉(zhuǎn)動(dòng)外半徑,讓內(nèi)半徑以快速度輸出大功率進(jìn)行傳動(dòng),從而達(dá)到功率提升的目的,具有結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn),具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于動(dòng)力機(jī)械設(shè)備,尤其是涉及到一種利用小功率電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的功率提升機(jī)。
二、背景技術(shù)
目前動(dòng)力機(jī)械種類繁多,品種齊全,比如電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)等等,它們被廣泛應(yīng)用于各種被動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力配套。但是由于它們的功率是依據(jù)需要額定在指標(biāo)范圍內(nèi),被動(dòng)機(jī)械的耗功決定了所需動(dòng)力機(jī)械的功率,負(fù)荷越大配備動(dòng)力機(jī)械功率就越大,相應(yīng)耗能就越多,不僅生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備成本較高,而且生產(chǎn)企業(yè)能源消耗也很大,從而使企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下。
三、發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于為市場(chǎng)提供一種結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡(jiǎn)單、安裝方便、用途廣泛的利用小功率電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的功率提升機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:它是由動(dòng)力輪、傳動(dòng)齒輪、主動(dòng)軸、輸出軸和輸出輪等組成,在電機(jī)的傳動(dòng)齒輪與輸出輪之間增設(shè)了一只功率提升變速箱,該功率提升變速箱是由設(shè)置在其內(nèi)的主動(dòng)軸、主動(dòng)齒盤、花盤軸、花筒齒盤、定位圓盤、定位軸、杠桿鏈條以及傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸等構(gòu)成。所述花盤軸設(shè)置于功率提升變速箱上中部,花筒齒盤通過花鍵固定安裝在花盤軸的一端,并在其下方設(shè)置了設(shè)有定位圓盤的定位軸,花筒齒盤與定位圓盤之間通過杠桿鏈條相連,其另一端設(shè)置的傳動(dòng)齒輪與其下方設(shè)置的傳動(dòng)軸上的齒輪嚙合,該傳動(dòng)軸上的另一只齒輪與輸出軸上的傳動(dòng)齒輪嚙合,從而驅(qū)動(dòng)輸出軸帶動(dòng)輸出輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在花盤軸的一側(cè)設(shè)置了安裝主動(dòng)齒盤的主動(dòng)軸,并在該主動(dòng)軸箱體的外側(cè)設(shè)置了傳動(dòng)齒輪,通過動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)軸上的動(dòng)力輪驅(qū)動(dòng),主動(dòng)齒盤與安裝在花筒齒盤和定位圓盤之間的杠桿鏈條咬合。
所述花筒齒盤是由設(shè)有帶鍵槽軸孔的圓筒和斜齒組成,圓筒兩端均勻設(shè)置了固定螺孔,斜齒是在方鋼兩側(cè)設(shè)置大斜面和小斜面制作而成,并在兩端擋邊上設(shè)有圓孔,通過螺栓固定安裝在圓筒上。所述杠桿鏈條則是通過異型邊板、三角連接塊、直角斜邊連接塊組成的異型杠桿和固定連接板、活動(dòng)連接板等組成,三角連接塊和直角斜邊連接塊兩端均設(shè)置了固定螺孔,并在異型邊板對(duì)應(yīng)三角連接塊和直角斜邊連接塊兩端固定螺孔處設(shè)置了圓孔,通過螺栓將其連接成一體構(gòu)成異型杠桿,并兩側(cè)異型邊板中空部位上下位置分別設(shè)置了固定連接螺孔和活動(dòng)連接螺孔,中間設(shè)置了導(dǎo)向方塊,異型杠桿之間通過固定連接板和活動(dòng)連接板鉸連成杠桿鏈條套裝在花筒齒盤和定位圓盤上。
所述固定連接板兩端設(shè)置了圓孔,通過螺栓在異型邊板內(nèi)壁與直角斜邊端的固定連接螺孔鉸連,活動(dòng)連接板是由三孔板和二孔板組成而成,二孔板的一端圓孔與三孔板的一端圓孔鉸連,另一端與另一塊二孔板的一端鉸連,三孔板的中部圓孔通過螺栓與設(shè)置在異型邊板內(nèi)壁的活動(dòng)連接螺孔鉸連。
本發(fā)明的有益效果是:由于利用杠桿原理結(jié)合圓周半徑運(yùn)力的現(xiàn)實(shí)規(guī)律,實(shí)現(xiàn)了小功率大輸出變速變力的功率提升,以大盤運(yùn)轉(zhuǎn),內(nèi)含小盤以外周杠桿受力轉(zhuǎn)動(dòng),造成大力距運(yùn)行,內(nèi)含小盤維持原速,達(dá)到加力不減速的目的。利用杠桿越長(zhǎng)耗力越小的基本原理來完成內(nèi)快外漫的運(yùn)轉(zhuǎn)方法,用小功率轉(zhuǎn)動(dòng)外半徑,讓內(nèi)半徑以快速度輸出大功率進(jìn)行傳動(dòng),達(dá)到功率提升的目的,從而獲得節(jié)省能源、減少排放的雙重受益目的。不僅結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡(jiǎn)單、安裝方便,傳輸功率可提高30%以上,可廣泛應(yīng)用于各類動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng),具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
下面結(jié)構(gòu)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
四、附圖說明
圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明杠桿傳動(dòng)剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合





