[發明專利]能量回收閥組、卷揚機構的液壓系統及工程機械

有效

• 申請號: 201510038411.4
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN104595291A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 袁野;馬忠孝;趙光明;劉昆朋
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B21/14
• 分類號: F15B21/14
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 杜秀科

1.一種能量回收閥組，其特征在于，包括平衡閥、換向閥和補償閥，其中：

所述平衡閥具有關閉工作位置和開啟工作位置，包括先導油口、第一進油口和第一出油口；所述先導油口可與卷揚下放供油油路連通，所述第一進油口可與卷揚下放壓力油路連通；在所述關閉工作位置，所述第一進油口與所述第一出油口截止；在所述開啟工作位置，所述第一進油口與所述第一出油口連通；

所述換向閥具有第一工作位置、第二工作位置和第三工作位置，包括第二進油口、第二出油口、第一回油口以及第一控制油口和第二控制油口；所述第二進油口與所述平衡閥的第一出油口連通，所述第二出油口可與能量回收裝置連通；所述第一控制油口和所述第二控制油口分別與所述第一出油口連通，且所述第二進油口至所述第一控制油口的油路上設置有阻尼元件；在所述第一工作位置，所述第二進油口、所述第二出油口和所述第一回油口截止；在所述第二工作位置，所述第二進油口和所述第二出油口連通，所述第一回油口截止；在所述第三工作位置，所述第二進油口與所述第二出油口和所述第一回油口分別連通；

所述補償閥具有第三進油口、第二回油口以及第三控制油口，所述第三進油口與所述阻尼元件的出油口連通，所述第三控制油口可與所述卷揚下放壓力油路連通。

2.如權利要求1所述的能量回收閥組，其特征在于，還包括防爆閥，所述防爆閥的進油口與所述卷揚下放壓力油路連通，所述防爆閥的出油口與所述平衡閥的先導油口連通。

3.如權利要求1或2所述的能量回收閥組，其特征在于，所述能量回收閥組為集成閥組，包括先導壓力油口、負載壓力油口、回油口、油路切換油口和能量回收油口，其中：

所述先導壓力油口與所述平衡閥的先導油口連通；所述負載壓力油口與所述平衡閥的第一進油口和所述補償閥的第三控制油口連通；所述回油口與所述補償閥的第二回油口連通；所述油路切換油口至所述負載壓力油口單向連通，且所述油路切換油口與所述換向閥的第一回油口連通；所述能量回收油口與所述換向閥的第二出油口連通。

4.如權利要求3所述的能量回收閥組，其特征在于，所述能量回收閥組還包括第一單向閥，所述第一單向閥的進油口與所述油路切換油口連通，所述第一單向閥的出油口與所述負載壓力油口連通。

5.一種卷揚機構的液壓系統，包括發動機、泵、主換向閥、卷揚馬達、其特征在于，液壓系統還包括如權利要求1～4任一項所述的能量回收閥組、能量回收裝置，以及輔助馬達，其中：

所述能量回收閥組中，所述平衡閥的先導油口與所述卷揚馬達的低壓腔油口連通，所述平衡閥的第一進油口與所述卷揚馬達的高壓腔油口連通；所述換向閥的第二出油口與所述能量回收裝置連通；

所述輔助馬達的進油口與所述能量回收裝置連通，所述輔助馬達的出油口與所述泵的吸油口連通。

6.如權利要求5所述的液壓系統，其特征在于，還包括：設置于所述能量回收裝置與所述輔助馬達之間油路上的壓力繼電器，所述壓力繼電器在卷揚起升時將所述能量回收裝置與所述輔助馬達之間的油路導通，在卷揚下放時將所述能量回收裝置與所述輔助馬達之間的油路截止。

7.如權利要求5所述的液壓系統，其特征在于，還包括：第二單向閥，所述第二單向閥的進油口與所述能量回收閥組中所述換向閥的第二出油口連通，所述第二單向閥的出油口與所述能量回收裝置連通。

8.如權利要求5所述的液壓系統，其特征在于，還包括：設置于所述能量回收裝置至所述輔助馬達的進油口之間油路上的溢流閥。

9.如權利要求8所述的液壓系統，其特征在于，所述能量回收裝置包括蓄能器。

10.一種工程機械，其特征在于，包括如權利要求5～9任一項所述的卷揚機構的液壓系統。