[發明專利]具有內懸掛板的懸掛座椅靠背和墊子系統有效
| 申請號: | 201510037048.4 | 申請日: | 2015-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN104802681B | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·萊恩;邁克爾·科里奇;丹尼爾·費雷蒂 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/54 | 分類號: | B60N2/54;B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 懸掛 座椅 靠背 墊子 系統 | ||
一種車輛座位總成包括框架和與該框架耦接的內懸掛板。多個懸掛部件將框架附接至內懸掛板。每個懸掛部件具有凸出部,該凸出部遠離內懸掛板偏置且在延伸位置和壓縮位置之間是可操作的。墊子與至少一個凸出部耦接。墊子包括由凸出部中的每一個的位置限定的多個舒適位置。
技術領域
本發明總體涉及車輛座位懸掛系統,并更具體地涉及一種具有設置在車輛座椅內的內懸掛板的車輛座位懸掛系統。
背景技術
用于車輛座位的懸掛系統通常包括泡沫墊子和/或內彈簧系統,其將座位總成框架附接至座位總成墊子。通常,用于座位總成的彈簧系統在整個座椅的下方和整個座椅靠背的后面延伸。以這種方式,座椅和座椅靠背保持相對穩定且相對于車輛座位總成實質上地固定。
發明內容
在至少一個方面,車輛座位總成包括框架、與框架耦接的內懸掛板以及多個懸掛部件。每個懸掛部件具有凸出部(tab)以及與凸出部的至少一部分耦接的墊子,該凸出部遠離內懸掛板偏置且在延伸位置和壓縮位置之間是可操作的。墊子包括由凸出部中的每一個的位置限定的多個舒適的位置。
根據本發明的一個實施例,多個懸掛部件包括框架懸掛部件和墊子懸掛部件,其中框架懸掛部件的凸出部與框架耦接,并且墊子懸掛部件的凸出部與墊子耦接,以及其中多個舒適位置由框架懸掛部件和墊子懸掛部件中的每一個的位置限定。
根據本發明的一個實施例,內懸掛板限定中心孔和限定中心孔的外邊緣的周邊框架,其中框架懸掛部件和墊子懸掛部件在周邊框架處與內懸掛板附接。
根據本發明的一個實施例,車輛座位總成進一步包含:將框架附接于內懸掛板的多個附接部件,其中多個附接部件貼近于內懸掛板的周邊框架設置。
根據本發明的一個實施例,車輛座位總成進一步包含:座椅,其中內懸掛板和墊子限定座椅的獨立可操作的左腿支承和右腿支承。
根據本發明的一個實施例,多個懸掛部件中的每一個包括從內懸掛板延伸至對應的凸出部的懸掛銷,其中每個懸掛銷包括將多個懸掛部件中的每一個連接至內懸掛板的耦接部件,其中壓縮位置由貼近于內懸掛板定位的凸出部限定,以及其中延伸位置由遠離內懸掛板定位的凸出部限定。
根據本發明的一個實施例,每個懸掛部件包括在耦接部件和凸出部之間貼近于的懸掛銷設置的彈簧,其中彈簧使耦接部件朝著延伸位置偏置。
根據本發明的一個實施例,墊子包括多個凸出部插座,其中凸出部插座中的每一個承接至少一個墊子懸掛部件的對應的凸出部。
根據本發明的一個實施例,每個懸掛部件包括在耦接部件和凸出部之間貼近于彈簧定位的彈性墊圈。
在至少另一方面,車輛座位總成包括各自從內板實質上垂直延伸的多個向外偏置的懸掛部件。每個懸掛部件在延伸位置和壓縮位置之間是可操作的并具有遠離于(distalfrom)內板的凸出部末端。墊子部件與至少一個凸出部末端接合且在舒適位置(comfortposition)和靜止位置(rest position)之間是可操作的,該舒適位置由被移動至壓縮位置的至少一個懸掛部件限定。
根據本發明的一個實施例,墊子的靜止位置由完全遠離內板偏置的處于延伸位置的凸出部末端限定,以及其中壓縮位置由遠離延伸位置的至少一個凸出部末端限定。
根據本發明的一個實施例,內板限定中心孔和周邊框架,所述周邊框架限定中心孔的外邊緣,其中多個懸掛部件在周邊框架處與內板附接。
根據本發明的一個實施例,車輛座位總成進一步包含:將內板連接于框架的多個連接部件,其中多個連接部件設置貼近于周邊框架。
根據本發明的一個實施例,車輛座位總成進一步包含:座椅,其中設置在座椅上的墊子包饋獨立可操作的左腿支承和獨立可操作的右腿支承,其中左腿支承和右腿支承中的每一個通過至少一個懸掛部件遠離周邊框架偏置。
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