[發明專利]一種汽車空調排出氣體狀態監控方法

無效

• 申請號: 201510037023.4
• 申請日: 2015-01-25
• 公開（公告）號: CN104527373A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 無錫桑尼安科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60Q5/00;G01N33/00;E05F15/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調排出氣體狀態監控方法，該方法包括下列步驟：

1)提供一種汽車空調排出氣體狀態監控系統，

2)運行所述系統，

所述汽車空調排出氣體狀態監控系統包括：車輛控制裝置、車輛空調設備、氣體濃度探測裝置、警告信息發射裝置、車窗控制裝置和車速檢測裝置；

其中，所述車輛控制裝置用于根據用戶指示控制車輛空調設備的開啟和關閉。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述氣體濃度探測裝置布置在汽車內部，用于在啟動狀態下檢測汽車內部的一氧化碳CO的濃度并將檢測到的一氧化碳濃度值傳遞給所述車輛控制裝置；

所述車速檢測裝置用于檢測車輛的行駛速度，并且將車道的車輛行駛速度值傳遞給所述車輛控制裝置；

所述警告信息發射裝置用于在啟動時發出警告信息并且以無線通信的方式將提醒消息發送至遠程用戶終端；

所述車窗控制裝置用于在所述車輛控制裝置的控制下控制車窗的打開和關閉；

而且，所述車輛控制裝置在根據從所述車速檢測裝置傳遞過來的車輛行駛速度值判斷車輛停止行駛、而且根據用戶指示使得車輛空調設備開啟的情況下，使得所述氣體濃度探測裝置進入啟動狀態以檢測汽車內部的一氧化碳CO的濃度并將檢測到的一氧化碳濃度值傳遞給所述車輛控制裝置；

所述車輛控制裝置在從所述氣體濃度探測裝置接收到的一氧化碳濃度值超過預定濃度閾值時啟動所述警告信息發射裝置以使得所述警告信息發射裝置發出警告信息并以無線通信的方式將提醒消息發送至遠程用戶終端；

而且，所述車輛控制裝置在從所述氣體濃度探測裝置接收到的一氧化碳濃度值超過比所述預定濃度閾值大的預定危險判定閾值時控制所述車窗控制裝置以使得車窗部分開啟。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述車速檢測裝置是安裝在車輪上的傳感器。

4.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，遠程用戶終端是手機。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述預定濃度閾值不低于400ppm。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述預定危險判定閾值不低于500ppm。