[發(fā)明專利]密相輸送控制方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510035711.7
• 申請(qǐng)日: 2015-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN104692127B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪國(guó)慶;劉明;湯海奇;周三;方科學(xué);馬志超;馬麗榮;聶永廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新奧科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B65G53/66
• 分類號(hào): B65G53/66
• 代理公司: 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司11274
• 代理人: 申健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣流輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密相輸送控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

氣流輸送是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣流輸送分為稀相輸送和密相輸送。

常用的串聯(lián)進(jìn)料方式，將物料由真空料倉(cāng)經(jīng)過(guò)料倉(cāng)加入鎖斗中，再通過(guò)鎖斗密相輸送到反應(yīng)裝置中。具體地，在從料倉(cāng)向鎖斗加物料時(shí)，鎖斗同時(shí)在向氣化爐輸送物料，即鎖斗中的加料和輸料是同時(shí)操作進(jìn)行的，因此容易導(dǎo)致鎖斗中的氣壓不穩(wěn)定，以及鎖斗與氣化爐之間的壓差出現(xiàn)較大波動(dòng)，從而影響物料的穩(wěn)定輸送，易造成輸送系統(tǒng)的管線堵塞?；谏鲜鰡?wèn)題，本領(lǐng)域的技術(shù)人員提出一種采用并聯(lián)進(jìn)料的方式以解決串聯(lián)進(jìn)料不穩(wěn)定的問(wèn)題。具體地可以為，真空料倉(cāng)與反應(yīng)裝置之間并聯(lián)有至少兩套輸送系統(tǒng)，且每套輸送系統(tǒng)中包括依次連接的料倉(cāng)和鎖斗。

然而，上述并聯(lián)的輸送方式在多套輸送系統(tǒng)之間的切換以及各套輸送系統(tǒng)中加卸料的過(guò)程中，均采用人工對(duì)不同閥門進(jìn)行控制的方式，因此控制的準(zhǔn)確度和響應(yīng)時(shí)間比較低，從而容易影響各套輸送系統(tǒng)之間切換的連續(xù)性和物料輸送的穩(wěn)定性，且安全性較差、效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種密相輸送控制方法和系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在并聯(lián)的輸送方式時(shí)采用人工控制，從而容易影響各套輸送系統(tǒng)之間切換的連續(xù)性和物料輸送的穩(wěn)定性，以及安全性較差、效率較低的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種密相輸送控制方法中，物料檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取各套輸送系統(tǒng)中料倉(cāng)和鎖斗的料位高度值，并將所述料位高度值反饋給控制裝置；所述控制裝置將所述料位高度值與預(yù)設(shè)的高料位閾值或低料位閾值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果控制所述各套輸送系統(tǒng)中各閥門的開啟或關(guān)閉；壓力檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述料倉(cāng)和鎖斗的壓力值，并將所述壓力值反饋給所述控制裝置；所述控制裝置將所述壓力值與預(yù)設(shè)的壓力閾值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果控制所述各套輸送系統(tǒng)中所述各閥門的開啟或關(guān)閉；所述控制裝置根據(jù)各套所述輸送系統(tǒng)的所述料位高度值和壓力值，控制真空料倉(cāng)通過(guò)各套所述輸送系統(tǒng)交替向反應(yīng)裝置中自動(dòng)輸送物料。

其中，所述物料檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述料倉(cāng)的料位高度值，待所述料倉(cāng)的料位高度值與所述控制裝置中預(yù)設(shè)的第一高料位閾值相同時(shí)，所述控制裝置關(guān)閉所述真空料倉(cāng)的下料閥。

具體地，所述物料檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的料位高度值，待所述鎖斗的料位高度值與所述控制裝置中預(yù)設(shè)的第二高料位閾值相同時(shí)，所述控制裝置關(guān)閉所述料倉(cāng)和鎖斗之間的物料連通閥。

進(jìn)一步地，所述物料檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的料位高度值，待所述鎖斗的料位高度值與所述控制裝置中預(yù)設(shè)的低料位閾值相同時(shí)，所述控制裝置關(guān)閉所述鎖斗的輸料閥。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)使用易燃易爆的危險(xiǎn)氣體進(jìn)行密相輸送時(shí)，所述各套輸送系統(tǒng)中的所述料倉(cāng)在自動(dòng)加卸料之前均設(shè)有氣體置換過(guò)程。

其中，所述控制裝置中預(yù)設(shè)的所述壓力閾值包括第一壓力閾值和第二壓力閾值；所述第一壓力閾值用于判斷所述各套輸送系統(tǒng)中的所述鎖斗在加料之前的泄壓過(guò)程中的壓力情況；所述第二壓力閾值用于判斷所述各套輸送系統(tǒng)中的所述料倉(cāng)在所述氣體置換過(guò)程中的壓力情況。

具體地，在所述鎖斗加料之前的泄壓過(guò)程中，所述壓力檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的壓力值，待所述鎖斗的壓力值與所述控制裝置中預(yù)設(shè)的第一壓力閾值相等時(shí)，所述控制裝置關(guān)閉所述鎖斗的泄壓閥。

進(jìn)一步地，在所述料倉(cāng)向所述鎖斗輸送物料之前，所述壓力檢測(cè)裝置分別實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的壓力值和所述料倉(cāng)的壓力值，待同一套所述輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的壓力值與所述料倉(cāng)的壓力值相等時(shí)，所述控制裝置打開所述料倉(cāng)和鎖斗之間的物料連通閥。

優(yōu)選地，在所述料倉(cāng)向所述鎖斗輸送物料的過(guò)程中，所述控制裝置保持所述同一套輸送系統(tǒng)中所述鎖斗的壓力值與所述料倉(cāng)的壓力值相等，所述同一套輸送系統(tǒng)中的所述料倉(cāng)向所述鎖斗輸送物料。

其中，在所述料倉(cāng)加卸料之前的氣體置換過(guò)程中，所述壓力檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)獲取所述各套輸送系統(tǒng)中所述料倉(cāng)的壓力值，待所述料倉(cāng)的壓力值與所述控制裝置中預(yù)設(shè)的第二壓力閾值相等時(shí)，所述控制裝置關(guān)閉所述料倉(cāng)的充壓閥。