[發(fā)明專利]表層強(qiáng)化并隔水的大軸重重載鐵路路基基床構(gòu)造有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510034268.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104652179B | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣楚生;羅強(qiáng);李慶海;鄧天棋;呂文強(qiáng);李飛;蘭小平;司文明;湯涌;張良;賀剛;曾滟捷;邢富強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E01B2/00 | 分類號(hào): | E01B2/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國(guó) |
| 地址: | 610031*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 表層 強(qiáng)化 大軸重 重載 鐵路 路基 構(gòu)造 | ||
1.表層強(qiáng)化并隔水的大軸重重載鐵路路基基床結(jié)構(gòu),基床結(jié)構(gòu)填筑于路堤或基床換填層底面原狀地基土層(3)之上,其特征在于:所述基床結(jié)構(gòu)包括自下而上順序填筑的基床底層(2)、強(qiáng)化基床表層(1),基床底層(2)厚度為1m;所述強(qiáng)化基床表層(1)的厚度為0.15m,采用瀝青混凝土材料填筑,其滲透系數(shù)k≤10-6cm/s,抗彎拉強(qiáng)度RB≥4Mpa,凍融劈裂強(qiáng)度比TSR≥70%,標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度MS≥5kN。
2.如權(quán)利要求1所述表層強(qiáng)化并隔水的大軸重重載鐵路路基基床結(jié)構(gòu),其特征是:所述基床底層(2)采用A組填料填筑,其壓實(shí)后應(yīng)滿足地基系數(shù)K30150MPa/m、壓實(shí)系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量Evd40MPa/m、滲透系數(shù)k≤10-3cm/s。
3.如權(quán)利要求1所述表層強(qiáng)化并隔水的大軸重重載鐵路路基基床結(jié)構(gòu),其特征是:所述基床以下路堤或基床換填層底面原狀地基土層(3)壓實(shí)后應(yīng)滿足地基系數(shù)K30≥90MPa/m、壓實(shí)系數(shù),其承載力不小于180kPa。
4.如權(quán)利要求1所述表層強(qiáng)化并隔水的大軸重重載鐵路路基基床結(jié)構(gòu),其特征是:所述基床以下路堤或基床換填層底面原狀地基土層(3)、基床底層(2)、強(qiáng)化基床表層(1)的上表面均設(shè)置4%的路拱橫坡。
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