[發(fā)明專利]一種高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔再入彈道設(shè)計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510028715.2 | 申請日: | 2015-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN104656450B | 公開(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳萬春;李靜琳;胡錦川 | 申請(專利權(quán))人: | 北京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | G05B13/04 | 分類號: | G05B13/04;G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京慧泉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11232 | 代理人: | 王順榮,唐愛華 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高超 聲速 飛行器 平穩(wěn) 滑翔 再入 彈道 設(shè)計 方法 | ||
1.一種高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔再入彈道設(shè)計方法,其特征在于:它包括以下幾個步驟:
步驟1:動力學(xué)模型建立
假設(shè)地球為非旋轉(zhuǎn)均質(zhì)圓球,建立再入縱向動力學(xué)方程,得到了再入飛行器的高度、速度、彈道傾角和射程對時間的一階導(dǎo)數(shù);
步驟2:平穩(wěn)滑翔彈道提出
以攻角α和傾側(cè)角σ為規(guī)劃變量進(jìn)行彈道規(guī)劃,選取為目標(biāo)函數(shù),所獲得的再入彈道為平穩(wěn)滑翔彈道,其中aε為縱向加速度,為縱向加速度變化率;T為時間常數(shù);V為再入飛行器的速度;為再入飛行器彈道傾角對時間的一階導(dǎo)數(shù);
步驟3:平穩(wěn)滑翔彈道解析解求解
通過對高度一階導(dǎo)數(shù)再求導(dǎo)建立再入高度的二階動態(tài)微分方程,考慮縱向加速度的影響,采用正則攝動的方法逐步逼近真實的平穩(wěn)滑翔高度,然后將平穩(wěn)滑翔高度解析解對時間求導(dǎo),獲得平穩(wěn)滑翔彈道傾角和縱向加速度的解析解;
步驟4:平穩(wěn)滑翔彈道動態(tài)特性分析
定義并分析平穩(wěn)滑翔高度增量,將其帶入再入高度的二階動態(tài)微分方程,獲得平穩(wěn)滑翔彈道的動態(tài)特性,包括穩(wěn)定性分析,自然頻率和阻尼分析;
步驟5:平穩(wěn)滑翔反饋控制設(shè)計
為了使振蕩的彈道快速收斂到平穩(wěn)滑翔狀態(tài),對平穩(wěn)滑翔高度增量動態(tài)系統(tǒng)采用微分反饋進(jìn)行極點配置,抑制彈道震蕩,同時給出了定阻尼下的微分反饋系數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔再入彈道設(shè)計方法,其特征在于:在步驟1中所述的“假設(shè)地球為非旋轉(zhuǎn)均質(zhì)圓球,建立再入縱向動力學(xué)方程,得到了再入飛行器的高度、速度、彈道傾角和射程對時間的一階導(dǎo)數(shù)”,其具體作法如下:
假設(shè)地球為非旋轉(zhuǎn)均質(zhì)圓球,建立再入縱向動力學(xué)方程如下所示,
式中,h、V、γ、s分別為再入飛行器的高度、速度、彈道傾角和射程,分別為再入飛行器的高度、速度、彈道傾角和射程對時間的一階導(dǎo)數(shù);r為從地心至飛行器的徑向距離,兩者關(guān)系為h=r-R0,其中R0為地球半徑;σ為傾側(cè)角;g為重力加速度;L1和D分別為縱向升力加速度和阻力加速度。
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