[發明專利]翻板式負壓密封閥

在審

• 申請號: 201510026531.2
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN104595503A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 張明懷
• 申請（專利權）人: 大連海順重工環保設備有限公司
• 主分類號: F16K1/20
• 分類號: F16K1/20;F16K1/32
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 衛茂才

技術領域

本發明屬于翻板式密封裝置領域，具體涉及一種翻板式負壓密封閥。

背景技術

目前，焦化廠使用的頂裝焦爐在裝煤和推焦時普遍采用翻板閥門平板對接進行除塵，舊有的翻板閥門平板密閉性不好，造成除塵風機管線系統需要增大功率以彌補漏風量以及焦爐系統在裝煤時漏煙，這不僅嚴重的影響除塵設備的除塵效果，浪費電能和造成環境的污染，同時還危害操作人員的人身安全，有損其身體健康。

發明內容

為了解決現有焦爐裝煤孔所采用的翻板閥門平板的密閉性差，造成除塵風機管線系統需要增大功率以彌補漏風量以及焦爐系統在裝煤時漏煙，這不僅嚴重的影響除塵設備的除塵效果，浪費電能和造成環境的污染，同時還危害操作人員的人身安全，有損其身體健康的技術問題，本發明提供一種翻板式負壓密封閥。

本發明解決技術問題所采取的技術方案如下：

翻板式負壓密封閥，其特征在于：該密封閥包括閥體蓋板、蓋板活動臂、楔形密封圈、鉸座和凹槽密封圈，蓋板活動臂包括蓋板連接曲柄和V字形轉臂；蓋板連接曲柄的前端與閥體蓋板的外端面固連，其末端與V字形轉臂的一端固連；V字形轉臂通過位于其V字形頂點的軸孔與鉸座軸連。

所述楔形密封圈的橫截面為梯形，其固連于閥體蓋板的下端面；凹槽密封圈包括座圈和環槽，環槽固連于座圈的外端面；所述環槽與楔形密封圈的形狀匹配。

本發明的有益效果是：該翻板式負壓密封閥密封性能優良，結構簡單實用，操作方便，成本低廉，便于推廣普及等優點。

附圖說明

圖1是本發明翻板式負壓密封閥的結構示意圖；

圖2是圖1中I部分的局部放大圖；

圖3是圖1中II部分的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。

如圖1至圖3所示，本發明的翻板式負壓密封閥，其包括閥體蓋板1、蓋板活動臂2、楔形密封圈3、鉸座4和凹槽密封圈5，蓋板活動臂2包括蓋板連接曲柄2-1和V字形轉臂2-2；蓋板連接曲柄2-1的前端與閥體蓋板1的外端面固連，其末端與V字形轉臂2-2的一端固連；V字形轉臂2-2通過位于其V字形頂點的軸孔2-3與鉸座4軸連。

所述楔形密封圈3的橫截面為梯形，其固連于閥體蓋板1的下端面；凹槽密封圈5包括座圈5-1和環槽5-2，環槽5-2固連于座圈5-1的外端面；所述環槽5-2與楔形密封圈3的形狀匹配。

將密封圈5的座圈5-1固連于待密封的除塵管道10的端口處，再將鉸座4與除塵管道10外側壁固連，并使在閥體蓋板1扣合時楔形密封圈3剛好能完全壓入環槽5-2內。在楔形密封圈3與環槽5-2的接觸面上，還可以通過沉孔螺釘固定一層耐熱密封條以增強密封性能。

具體應用本發明的翻板式負壓密封閥時，在需要對焦爐裝煤和除塵時，通過運煤車上的車載液壓站分別驅動車載導煙罩移動，并通過車載液壓油缸驅動V字形轉臂2-2的另一端，以開啟與蓋板連接曲柄2-1固連的閥體蓋板1，使得在裝煤過程中除塵風機可以通過除塵管道10對焦爐內的煙塵進行抽吸和收集。

當裝煤過程結束后，再通過運煤車上的車載液壓油缸驅動蓋板活動臂2，使閥體蓋板1將除塵管道10密封以便確保焦爐的密閉性。運煤車收回導煙罩后便可以完成對焦爐的裝煤作業。

本發明的翻板式負壓密封閥還可以布置在各結焦孔上，替代原有的結焦孔翻板閥門平板，以增強焦爐的密閉性。

本發明的翻板式負壓密封閥密封性能優良，結構簡單實用，操作方便，成本低廉，便于推廣普及等優點。