[發明專利]一種車用渦輪增壓系統

有效

• 申請號: 201510026410.8
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN104612815B
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 杜愛民;邵長慧;朱忠攀;邵達
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: F02B37/04
• 分類號: F02B37/04;F02B41/04
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 葉敏華

1.一種車用渦輪增壓系統，包括渦輪與壓氣機，所述的渦輪設置在渦輪室內，渦輪室的進氣口與發動機排氣歧管相連，渦輪室的排氣口接在發動機排氣管上，所述的壓氣機的進氣口與空氣濾清器管道相連，壓氣機的排氣口接在發動機的進氣歧管上；其特征在于，還包括電機與行星齒輪機構，所述的行星齒輪機構由齒圈、行星輪、太陽輪及行星架組成，所述的太陽輪設在齒圈的中心，所述的行星輪嚙合在太陽輪與齒圈之間，所述的行星輪安裝在行星架上，所述的渦輪和壓氣機通過一套行星齒輪機構聯接，同時將行星齒輪機構外接電機進行增壓調節；

所述的渦輪與壓氣機通過傳動軸連接，該傳動軸與太陽輪做成一體，所述的齒圈與電機連接；

車用渦輪增壓系統使行星架、太陽輪自由結合或分離，可以采用以下三種模式進行：

模式1：行星齒輪機構各組件無一固定且互不結合，不傳輸動力，渦輪直接同軸驅動壓氣機增壓，該模式與傳統增壓模式相同；

模式2：行星架固定，此時渦輪與電機軸轉向相反，渦輪驅動壓氣機的同時，額外的能量對電機充電，該模式適用于高速工況；

模式3：行星架與太陽輪結合，電機與渦輪轉向相同，一起驅動壓氣機進行增壓，該模式適用于起步或低速工況。