[發(fā)明專利]電梯的轎廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510023572.6
• 申請(qǐng)日: 2015-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN105293259B
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石原匠;神田剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東芝電梯株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 戚宏梅,楊謙

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明的實(shí)施方式涉及在轎廂室的壁面安裝有玻璃的電梯的轎廂。

背景技術(shù)

電梯的轎廂當(dāng)中有例如觀光用電梯那樣在轎廂室的壁面安裝有玻璃的轎廂。轎廂室的玻璃有損傷的情況，在這種情況下不得不進(jìn)行玻璃的更換。希望該玻璃的更換作業(yè)能夠在作業(yè)方便的轎廂室內(nèi)進(jìn)行。

以能夠在轎廂室內(nèi)進(jìn)行更換作業(yè)的方式固定玻璃的情況下，一直以來采用不是將一整張板狀的玻璃固定而是將左右2張玻璃通過設(shè)置在接縫中的緊固件等接合的方法(例如參照專利文獻(xiàn)1、2)。

在這樣的對(duì)玻璃設(shè)置接縫進(jìn)行固定的方式中，能夠在轎廂室內(nèi)進(jìn)行玻璃的更換，而另一方面在玻璃的外觀設(shè)計(jì)面形成了接縫而緊固件等從中露出，因而存在有損于外觀設(shè)計(jì)性的問題。在專利文獻(xiàn)1中，通過對(duì)接縫實(shí)施填縫劑來隱藏緊固件。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2000－211853號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本特開2001－122562號(hào)公報(bào)

在轎廂的玻璃固定構(gòu)造中，若要消除接縫而最重視外觀設(shè)計(jì)性，就不得不采取從轎廂的背側(cè)、即轎廂的外側(cè)固定玻璃的手段。在這種情況下，被迫在轎廂與井道壁之間的狹窄空間進(jìn)行作業(yè)，有時(shí)玻璃的固定變得困難，或者存在如果不在轎廂的周圍組裝腳手架就無法進(jìn)行玻璃的固定、從而成為大規(guī)模的更換作業(yè)的問題。

另一方面，若要重視玻璃更換作業(yè)的作業(yè)性，那么如上述那樣，因接縫等導(dǎo)致美觀性降低而設(shè)計(jì)性受損，不能夠兼顧設(shè)計(jì)性與作業(yè)性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所具有的問題而做出的，其目的在于提供一種電梯的轎廂，能夠從轎廂室中容易地進(jìn)行玻璃更換作業(yè)，并能夠兼顧設(shè)計(jì)性與作業(yè)性。

為了達(dá)到上述目的，根據(jù)實(shí)施方式，一種電梯的轎廂，在轎廂室的壁面安裝有板狀的玻璃，其中，在上述轎廂室的壁面設(shè)置有自重壓迫式的玻璃固定單元，該自重壓迫式的玻璃固定單元被施力部件施力、以使能夠供上述玻璃的下端部插入的安裝口開口，通過該玻璃的自重，對(duì)上述玻璃的下端部進(jìn)行壓迫并夾持。

附圖說明

圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的電梯的轎廂的轎廂室的主視圖。

圖2是從轎廂室內(nèi)表示設(shè)置在轎廂室背面的玻璃的整體的圖，是圖1的X－X的剖視圖。

圖3是表示本發(fā)明的第1實(shí)施方式的將玻璃固定于玻璃固定機(jī)構(gòu)之前的狀態(tài)的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，是圖2中的Y－Y的剖視圖。

圖4是表示本發(fā)明的第1實(shí)施方式的將玻璃固定于玻璃固定機(jī)構(gòu)之后的狀態(tài)的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，是圖2中的Y－Y的剖視圖。

圖5是表示保持玻璃的上端緣的上部側(cè)板的安裝構(gòu)造的圖，(a)是表示上部側(cè)板的安裝之前的圖，(b)是表示上部側(cè)板的安裝之后的圖，是圖2中的W－W的剖視圖。

圖6是從上方觀察承受玻璃的上端緣的上部玻璃承受部件的圖。

圖7是圖1的A部的放大圖。

圖8是表示第2實(shí)施方式的變形例1的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，(a)是表示將玻璃固定于固定機(jī)構(gòu)之前的剖視圖，(b)是表示玻璃的安裝之后的剖視圖。

圖9是表示第2實(shí)施方式的變形例2的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，(a)是表示將玻璃固定于固定機(jī)構(gòu)之前的剖視圖，(b)是表示玻璃的安裝之后的剖視圖。

圖10是表示第2實(shí)施方式的變形例3的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，(a)是表示將玻璃固定于固定機(jī)構(gòu)之前的剖視圖，(b)是表示玻璃的安裝之后的剖視圖。

圖11是表示在圖11的玻璃固定機(jī)構(gòu)中使用的扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧的圖。

圖12是表示第2實(shí)施方式的變形例4的玻璃固定機(jī)構(gòu)的圖，(a)是表示將玻璃固定于固定機(jī)構(gòu)之前的剖視圖，(b)是表示玻璃的安裝之后的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的電梯的轎廂的實(shí)施方式進(jìn)行說明。

(第1實(shí)施方式)

圖1是表示適用了本發(fā)明的電梯的轎廂的轎廂室的主視圖。在圖1中，附圖標(biāo)記10表示轎廂。在本實(shí)施方式的轎廂10中，在構(gòu)成與出入口側(cè)相反側(cè)的轎廂室背面的壁面安裝有玻璃14。在該玻璃14的背面?zhèn)扰渲糜修I廂外裝(外裝也稱作外部裝飾)16。

圖2是圖1的X－X的剖視圖，從轎廂室內(nèi)示出了安裝于轎廂室背面的玻璃14的整體。該玻璃14是在轎廂室背面中占有很大面積的較大的一整張板狀的長(zhǎng)方形的玻璃。