[發明專利]裝載機的撥料裝置有效
| 申請號: | 201510021904.7 | 申請日: | 2015-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN104563176B | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 王學義 | 申請(專利權)人: | 王學義 |
| 主分類號: | E02F3/40 | 分類號: | E02F3/40;E02F3/42 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 233000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種裝載機的撥料裝置。
背景技術
裝載機廣泛用于建設工程的施工中,主要用來鏟裝土壤、砂石、廢鐵等物料;目前的裝載機一般包括車體、動臂油缸驅動的動臂、轉斗油缸驅動的搖臂以及與動臂和搖臂鉸接的鏟斗,工作時動臂升降鏟斗,搖臂翻轉鏟斗實現裝載的目的;但這種裝載機在面對體積較大、形狀怪異等物料時,由于物料過重及堆砌過于緊密,不能夠有效地將物料鏟入鏟斗。
申請號為:201310413135.6的中國專利公開了一種具有撥料功能的裝載機,包括車體、搖臂、鏟斗、以及鉸接在車體上的動臂、動臂油缸及轉斗油缸;搖臂兩端分別與鏟斗、轉斗油缸鉸接、搖臂中段與動臂的橫梁鉸接;動臂還分別與動臂油缸、鏟斗鉸接;鏟斗上方設有撥料裝置,撥料裝置包括撥斗、帶彎折角的撥斗臂、撥斗油缸、連桿機構及連桿油缸;連桿油缸與車體鉸接,連桿油缸的活塞桿通過連桿機構與撥斗臂的彎折處鉸接,撥斗油缸的活塞桿與撥斗鉸接,撥斗臂頂部與撥斗鉸接,撥斗臂尾部與鏟斗底部鉸接;通過連桿油缸和撥斗油缸驅動鏟斗上方的撥斗將待裝物料可以撥入到鏟斗中;雖然上述裝載機雖然增設了撥斗(撥料斗),撥斗只能針對外形較規則的物體可以達到較好的效果,但是對于一些柱狀物料和體積較大的物料效果并不十分理想。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種使用方便、適用于更多作業環境的裝載機的撥料裝置。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種裝載機的撥料裝置,至少包括撥料臂組件、驅動組件和第一撥料斗;
所述的撥料臂組件包括第一撥料臂、轉向節臂和第二撥料臂,第一撥料臂始端鉸接在裝載機車體上,第一撥料臂末端通過第一銷軸與轉向節臂鉸接,第二撥料臂始端通過第二銷軸與轉向節臂鉸接,第一銷軸的中心線和第二銷軸的中心線相互垂直,第二撥料臂末端與第一撥料斗鉸接;
所述的驅動組件包括撥料油缸、轉向油缸、伸縮油缸和擺動油缸,伸縮油缸的缸體鉸接在第一撥料臂上,伸縮油缸的活塞桿與轉向節臂鉸接,撥料油缸的缸體鉸接在第二撥料臂上,撥料油缸的活塞桿與第一撥料斗鉸接,轉向油缸的缸體鉸接在轉向節臂上,轉向油缸的活塞桿與第二撥料臂鉸接,擺動油缸的缸體鉸接在裝載機車體上,擺動油缸的活塞桿與第一撥料臂鉸接。
調節伸縮油缸控制轉向節臂沿第一銷軸轉動,進而控制第二撥料臂的上下位置調整;調節轉向油缸控制第二撥料臂沿第二銷軸轉動,進而控制第二撥料臂、第一撥料斗的整體扭動;調節撥料油缸可以控制第一撥料斗作業;擺動油缸可以控制撥料臂組件和第一撥料斗在一定角度范圍內擺動。
另外,轉向節臂可以提供比現有轉向方式更穩定的連接結構,轉向節臂與轉向油缸配合,可以使第二撥料臂連通第一撥料斗的整體扭動更穩定,且不會與其他油缸運動造成干擾或大幅晃動。
采用這樣的結構后,可以使抓取更多類型的物料,使第一撥料斗可以完成多種操作,比如抓取物料、撥動取料、扭動物料、利用本裝置還可以將物料排序放置增加裝載機的承載量,提高其工作效率,以適應不同的作業環境,尤其適用于木料、鋼料等柱狀材料,或者化肥、水泥、糧食等帶裝物料。
為了更好的理解本發明的技術內容,以下將本裝載機的撥料裝置簡稱為本裝置。
本裝置還包括輔助撥料組件,輔助撥料組件包括第二撥料斗和輔助油缸,第二撥料斗設置在第一撥料斗的下側,第二撥料斗與第二撥料臂鉸接,輔助油缸的缸體鉸接在第二撥料臂下部,輔助油缸的活塞桿與第二撥料斗鉸接;采用這樣的結構后,輔助油缸控制第二撥料斗作業,協助第一撥料斗共同完成撥料作業。
本裝置的第二撥料斗包括固定部、帶有顎板的抓起部和控制抓起部運動的抓起油缸,抓緊部與固定部之間通過鉸鏈連接,抓起油缸的缸體鉸接在固定部外壁上,抓起油缸的活塞桿鉸接在抓起部外壁上;采用這樣的結構后,第二撥料斗與第一撥料斗配合將物料抓起,啟動抓起油缸,抓起油缸帶動抓起部移動,牢牢固定住被抓起物料,放置物料滑落。
附圖說明
圖1是本裝置實施例的立體圖之一。
圖2是本裝置實施例的立體圖之二。
圖3是本裝置實施例第二撥料斗的結構示意圖。
圖4是本裝置實施例第二撥料斗的立體圖。
具體實施方式
如圖1至4所示
本撥料裝置包括撥料臂組件、驅動組件、輔助撥料組件和第一撥料斗4。
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