[發明專利]內置式胎壓傳感器有效
| 申請號: | 201510020358.5 | 申請日: | 2015-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN104626892B | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發明(設計)人: | 羅小平;張均輝;彭炳炎;包青成 | 申請(專利權)人: | 深圳市豪恩汽車電子裝備有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 深圳市翼智博知識產權事務所(普通合伙)44320 | 代理人: | 李新梅 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 式胎壓 傳感器 | ||
1.一種內置式胎壓傳感器,用于安裝在汽車車胎內檢測車輛輪胎內部壓力和溫度,包括外殼、收容于外殼內的電路板、與電路板連接的電池以及傳感器,其特征在于:所述外殼上還設有定位件,所述定位件與外殼通過嵌件注塑工藝固定連接為一體,所述定位件形成有供固定件穿過與氣門嘴連接的穿孔,所述定位件朝向氣門嘴的內壁面為內凹的曲面,組裝所述胎壓傳感時氣門嘴與定位件的內壁面相貼合,固定件穿過定位件的穿孔固定連接于氣門嘴上;所述定位件向外延伸形成有凸起,所述凸起穿過外殼伸入至外殼內,凸起的底部形成有螺絲孔,一電鎖螺絲穿過電路板與所述定位件的凸起的螺絲孔鎖緊,所述電路板、電鎖螺絲與定位件導通,在將所述傳感器組裝于氣門嘴后,氣門嘴作為外置天線,與電路板的內部電路通過定位件以及電鎖螺絲導通。
2.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述外殼上形成有連接部,所述連接部包括有間隔設置的兩側壁以及連接于兩側壁之間的連接壁,所述定位件設置于兩側壁之間,定位件的內壁面朝向所述連接壁,所述連接壁上形成有供氣門嘴穿過的連接孔,組裝所述胎壓傳感時氣門嘴穿過連接壁的穿孔與定位件的內壁面貼合,固定件穿過定位件的穿孔固定連接于氣門嘴上。
3.如權利要求1或2所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述定位件的內壁面為球面,外壁面為外凸的曲面,所述固定件包括頭部以及由頭部伸出的螺桿,所述頭部呈方塊狀,頭部的內側面為與定位件的外壁面相匹配的曲面,所述頭部的外側面形成有防呆槽。
4.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述傳感器上形成有感應孔,所述外殼對應所述感應孔形成有通孔,所述外殼的內側還形成有環繞所述通孔的環形凹槽,所述凹槽內設有密封圈,所述密封圈的端面與傳感器的頂部平面過盈配合且環繞所述感應孔。
5.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述外殼內還形成有若干凸骨隔開所述外殼與電路板以及電池,避免灌膠時產生氣泡。
6.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述外殼內形成有若干扣鉤與所述電路板以及電池相鉤扣,避免電池以及電路板脫落。
7.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述外殼的底部的兩端向外伸出形成有凸塊,用于與輪胎的組裝界面貼合。
8.如權利要求1所述的內置式胎壓傳感器,其特征在于,所述外殼內設有天線,所述天線的兩端彎折形成有針腳,所述針腳上形成有臺階,對應所述針腳電路板上形成有孔位,所述針腳插接于對應的孔位內與電路板的內部電路連通,所述臺階抵頂于電路板上定義出天線的裝配高度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市豪恩汽車電子裝備有限公司,未經深圳市豪恩汽車電子裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510020358.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





