[發明專利]發動機活塞連桿結構的潤滑系統

在審

• 申請號: 201510020240.2
• 申請日: 2015-01-15
• 公開（公告）號: CN104727891A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 董立明;賈貴起;趙霄鵬
• 申請（專利權）人: 東風朝陽朝柴動力有限公司
• 主分類號: F01M1/06
• 分類號: F01M1/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.發動機活塞連桿結構的潤滑系統，包括曲軸、活塞、活塞環、連桿以及活塞銷，活塞的頂部為燃燒室(4)，活塞(1)的外壁從上至下設有4個活塞環(2-1～2-4)，其特征是：在第4個活塞環的下沿設有刮油刃(3)，在第4個活塞環的環槽下平面與活塞外圓交界處設有四個通向活塞內腔(5)的回油孔(6)，同時在連桿小頭端(7)的圓周上設計了兩個與活塞銷(8)相通的小油孔(9)。

2.按照權利要求1所述的發動機活塞連桿結構的潤滑系統，其特征是與曲軸垂直的氣缸壁一側為主推力面，氣缸壁的另一側為次推力面，主推力面與次推力面互為180°，所述四個回油孔中，2個分布在主推力面，另外2個分布在次推力面。

3.按照權利要求1或2所述的發動機活塞連桿結構的潤滑系統，其特征是所述四個回油孔的直徑為5～6mm，所述主推力面和次推力面之間兩個回油孔的夾角為30°對稱分布，所述主推力面上和次推力面上的兩個回油孔之間的夾角為150°。

4.按照權利要求1或2所述的發動機活塞連桿結構的潤滑系統，其特征是所述兩個與活塞銷相通的小油孔位于連桿小頭端的上端，兩個油孔的夾角為60°。