[發明專利]軸封裝置

有效

• 申請號: 201510015446.6
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN104653785A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 有田泰久
• 申請（專利權）人: 伊格爾工業股份有限公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

本申請是原案申請號為201080067491.1的發明專利申請(申請日：2010年11月10日，發明名稱：軸封裝置)的分案申請。

技術領域

本發明涉及對殼體與旋轉軸之間進行密封的軸封裝置，特別涉及對汽車用水泵、或者家電或輕載荷的工業用水泵等的殼體與旋轉軸之間進行密封的唇密封型的軸封裝置。

背景技術

作為現有的唇密封型的軸封裝置，已知圖6所示的軸封裝置(以下，稱為“現有技術”。例如，參照專利文獻1。)

該現有技術的軸封裝置具有：套筒62，其嵌合于殼體60的軸孔61內周；橡膠材料制的第一密封唇63，其以非粘接的方式嵌合于該套筒62；套64，其以非粘接的方式嵌合于該第一密封唇63；樹脂材料制的第二密封唇65，其被鉚接保持于該套64；支承環66，其支承該第二密封唇65；以及緊固件67，其在所述第一密封唇63的密封流體側L嵌合于所述套筒62。

現有技術的軸封裝置的緊固件67如圖6所示，剖面形狀呈大致コ字狀，外周側凸緣68形成為與軸中心平行的圓筒狀。在將緊固件67嵌合于套筒62時，若外周側凸緣68的直徑遠大于套筒62的筒狀部69的內徑則無法嵌入，反之，若外周側凸緣68的直徑遠小于套筒62的筒狀部69的內徑則容易脫落，因此需要嚴格地制作緊固件的尺寸精度。

并且，存在不變更殼體60而僅將軸70的直徑例如從變更至的情況，在這樣的情況下，需要與軸70的直徑相對應地減小第一密封唇63、套64、第二密封唇65及支承環66等部件的內徑尺寸，并增大第一密封唇63等的在半徑方向的寬度。因此，若直接使用圖6所示的緊固件67，則第一密封唇63的密封流體側L的被緊固件67按壓的部分的范圍變窄，當組裝到軸70時，存在第一密封唇63向軸插入方向移動、在第一密封唇63與套64之間產生間隙的問題。為應對該問題，若要減小緊固件67的內徑尺寸而增大半徑方向的寬度，則緊固件67在被壓入套筒62時,其內周側向大氣側稍稍傾斜地安裝，由此第一密封唇63被緊固件67向大氣側A壓縮，第一密封唇63的內徑尺寸變化，存在對密封功能帶來不良影響的問題。因此，無法減小緊固件67的內徑尺寸而增大半徑方向的寬度。

圖5的(a)(b)示出在軸徑較小的軸封裝置中使用圖6所示的現有技術的緊固件67的情況的實驗結果，可知在向圖5的(a)的軸70組裝時，由于減小了緊固件67在半徑方向的寬度，所以第一密封唇63的唇部被軸70向密封流體側L拖拽，從而在第一密封唇63和套64之間產生間隙69，第一密封唇63因向軸70的組裝而移動。另一方面，在組裝完成后、在系統壓力作用于密封流體側L的狀態的圖5的(b)中可知，第一密封唇63和套64在壓力的影響下接觸，并且第一密封唇63因系統壓力而向大氣側A方向移動。

這樣，在現有技術的軸封裝置中，因向軸70的組裝及系統壓力的作用，密封唇會輕易地移動，從而成為密封性能下降的主要原因。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2010/061670號小冊子

發明內容

發明所要解決的課題

本發明是為了解決上述現有技術的問題而完成的，其目的在于提供一種軸封裝置，該軸封裝置為唇密封型的軸封裝置，其中，緊固件的形狀形成為：第一、容易壓入且難脫落；第二、在不對密封功能帶來不良影響的前提下增大半徑方向的寬度，通過這兩點，能夠防止密封唇的移動并可靠地維持密封性能。

用于解決課題的技術方案

為了達成上述目的，本發明的軸封裝置對殼體和旋轉軸之間進行密封，其第一特征在于，所述軸封裝置具備：套筒，其嵌合于所述殼體的軸孔內周；第一密封唇部件，其以非粘接的方式嵌合于所述套筒；套，其以非粘接的方式嵌合于所述第一密封唇部件；第二密封唇部件，其被鉚接保持于所述套；支承環，其支承所述第二密封唇部件；以及緊固件，其在所述第一密封唇部件的密封流體側嵌合于所述套筒，所述緊固件形成為，其剖面形狀呈大致コ字狀且整體呈環狀，并具有與所述套筒的內周面接觸的外周側凸緣、押壓所述第一密封唇部件的腹板、以及內周側凸緣，所述外周側凸緣形成為朝向所述腹板側縮徑的錐狀，所述外周側凸緣的外徑側末端部形成為銳角并且直徑比所述套筒的內周面的直徑大，所述緊固件嵌入所述套筒后，所述外周側凸緣的外徑側末端部變成咬入所述套筒的內周面的狀態，難以脫落。

根據第一特征，緊固件在嵌入套筒的內周面時，能夠順暢地嵌入。并且，一旦緊固件嵌入，就很難從套筒中脫落。因此，能夠防止第一密封唇部件的密封唇的移動，能夠可靠地維持密封性能。