[發(fā)明專利]具有用于機(jī)動車輛座椅的支撐件的襯墊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510015291.6
• 申請日: 2015-01-12
• 公開（公告）號: CN104773097A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安妮·伊莎貝爾·達(dá)克斯塔-馬萊;塞繆爾·博迪
• 申請（專利權(quán)）人: 富爾夏汽車座椅股份有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊生平;鐘錦舜

在先申請的優(yōu)先引用

本申請要求2014年1月10日提交的申請?zhí)枮?4/50205的法國專利申請的優(yōu)先權(quán)，其內(nèi)容在法律可允許的最大程度上通過引用整體包含于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開大體上涉及機(jī)動車輛座椅，并且更具體地說，涉及安裝有橫向支撐件的此座椅的靠背的或者座椅底部件的形成。

背景技術(shù)

大部分機(jī)動車輛座椅現(xiàn)在都在靠背和/或座椅底部件的高度處安裝有尤其是橫向支撐件的支撐件。此支撐件通過促進(jìn)在靠背和/或座椅底部件的高度處，尤其在中間座椅底部件部分和/或中間靠背部分的高度處的橫向保持來參與改進(jìn)坐在座椅中的乘客的舒適度。

然而，除非測量制造座椅，否則支撐件的位置與尺寸確定為平均乘客尺寸與肥胖度。此外，測量制造座椅將不會解決與具有不同肥胖度和高度的人們可能使用相同的座椅的事實(shí)相關(guān)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

實(shí)施方式的目的是克服具有支撐件的已知座椅的全部或部分弊端。

實(shí)施方式的另一個(gè)目的是提供使其底部件和/或其靠背安裝有尤其是橫向支撐件的支撐件的適于具有不同高度與肥胖度的乘客的機(jī)動車輛座椅。

實(shí)施方式的另一個(gè)目的是提供在座椅的使用過程期間可調(diào)節(jié)的解決方案。此外，實(shí)施方式的另一個(gè)目的是提供不要求來自座椅乘客的動作的解決方案。

因此，實(shí)施方式提供了一種包括至少一個(gè)(橫向)支撐件的座椅襯墊，其中此支撐件包括至少一個(gè)尤其是可充氣的調(diào)節(jié)設(shè)備，所述調(diào)節(jié)設(shè)備設(shè)有至少兩個(gè)單獨(dú)可調(diào)節(jié)的囊狀物。

因此能夠調(diào)節(jié)支撐件的尺寸，并且尤其使其適于座椅乘客的形態(tài)。由此改進(jìn)了座椅舒適度與乘客的保持。

根據(jù)實(shí)施方式，囊狀物分布在支撐件的不同位置處。

囊狀物的數(shù)量越大并且它們在支撐件中的分布越好，調(diào)節(jié)的可能適合度就越好。

根據(jù)實(shí)施方式，每個(gè)囊狀物都包括至少一個(gè)壓力傳感器。

這使得能夠當(dāng)支撐件在座椅乘客上的壓力最佳時(shí)通過使其停止來進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

根據(jù)實(shí)施方式，根據(jù)與座椅襯墊接觸的乘客的物理參數(shù)來調(diào)節(jié)囊狀物。

根據(jù)實(shí)施方式，根據(jù)其中存在的壓力自動地調(diào)節(jié)囊狀物。

根據(jù)實(shí)施方式，根據(jù)支撐件的寬度和/或長度和/或厚度將囊狀物分布在不同位置處。

實(shí)施方式還提供了包括座椅襯墊的機(jī)動車輛座椅。

當(dāng)然，本發(fā)明的不同特征、變型和/或?qū)嵤┓绞接捎谒鼈儽舜瞬幌嗳莼虮舜伺懦庖虼丝梢愿鶕?jù)不同組合而彼此關(guān)聯(lián)。

附圖說明

在進(jìn)一步領(lǐng)會下述可以用于完善對本發(fā)明的理解及其實(shí)現(xiàn)的說明以及可能促進(jìn)其定義的作為非限定實(shí)例提供的用于說明與附圖有關(guān)的目的實(shí)施方式的詳細(xì)描述，將會更好地理解本發(fā)明以及其它特征與優(yōu)點(diǎn)，其中

圖1是具有支撐件的機(jī)動車輛的實(shí)施方式的簡化立體圖；

圖2是圖1的座椅的支撐件的實(shí)施方式的簡化側(cè)視圖；

圖3A、圖3B和圖3C是示出安裝有諸如圖2中示出的支撐件的座椅靠背的幾個(gè)構(gòu)造的簡化前視圖；

圖4以框圖的形式非常示意性地示出了調(diào)節(jié)支撐件與乘客的接觸壓力的方法的實(shí)施方式；以及

圖5是描繪了根據(jù)示出圖4的方法的執(zhí)行方式的囊狀物調(diào)節(jié)持續(xù)時(shí)間的壓力的曲線圖。

具體實(shí)施方式

應(yīng)該指出的是，在附圖中，不同實(shí)施方式共有的結(jié)構(gòu)和/或功能元件可以帶有相同的附圖標(biāo)記。因此，除非另外提及，否則此元件可以具有相同的結(jié)構(gòu)、尺寸、以及材料特性。

在下面的描述中，當(dāng)涉及限定絕對位置(諸如“前面”、“后面”、“頂部”、“底部”、“左”、“右”等)，涉及限定相對位置(諸如“上方”、“下方”、“上部”、“下部”等)或者涉及限定方向(諸如“豎直”、“水平”等)的術(shù)語時(shí)，其是座椅在通常車輛運(yùn)動方向中的正常使用位置中的參照。

為了清楚起見，僅在附圖中示出并詳細(xì)說明對理解將要描述的實(shí)施方式有用的這些步驟與元件。特別地，未詳細(xì)描述座椅或者靠背的其它部件的形成，所述的實(shí)施方式與通常的方式兼容以形成這些元件。

圖1是用于機(jī)動車輛的座椅1的實(shí)施方式的簡化立體圖，座椅1包括尤其布置在座椅底部件2和/或座椅1的靠背3的高度處的尤其是橫向支撐件的至少一個(gè)支撐件20。例如座椅1裝配在待連接到車輛地板的軌道5上。

根據(jù)圖1中示出的實(shí)例，座椅1由此包括具有鉸接到其上的靠背3的底部件2，靠背3通常在頂部具有頭部限定件4。