[發(fā)明專利]一種通用橋殼夾緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510011501.4
• 申請日: 2015-01-12
• 公開（公告）號: CN104647086B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李長選
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥美橋汽車傳動及底盤系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所34113
• 代理人: 楊晉弘

1.一種通用橋殼夾緊裝置，它包括，工作臺（1），特征在于：在工作臺（1）上設(shè)有一組連接孔，設(shè)置至少一個可以與連接孔配合連接頂托機(jī)構(gòu)（2），所述的頂托機(jī)構(gòu)（2）包括：底板（2a），在底板上設(shè)有一組螺母底座（2b）,在螺母底座（2b）中設(shè)有與其相配合的支撐銷（2c）,在底板（2a）上還設(shè)有與工作臺（1）連接的螺釘（2f）；

設(shè)置一個與工作臺配合連接的壓緊機(jī)構(gòu)（3），它包括壓板(3a),設(shè)置螺栓（3d），在螺栓（3d）上連接有支撐板（3c）、螺母（3b），且螺栓（3d）的一端貫穿壓板(3a)；

在支撐板（3c）上設(shè)有螺孔座（3e）,設(shè)置定位銷（3f），定位銷（3f）一端的定位銷螺桿（3g）與螺孔座（3e）相配合；

在支撐板（3c）兩側(cè)的壓板(3a)上對稱設(shè)有一對連接座（3r）,在每個連接座（3r）均鉸接一個擺臂（3k）,在兩個擺臂（3k）另一端跨接一個橋（3j），在橋（3j）設(shè)有螺孔（3m）；

在螺孔（3m）內(nèi)設(shè)有一個相配合的螺桿（3n）,螺桿（3n）的桿身上設(shè)有一段手柄（3o），在手柄（3o）一側(cè)的螺桿上設(shè)有一個壓桿螺母（3p）,在壓桿螺母（3p）上向外延伸出一個壓桿（3q）；

在壓板(3a)底部設(shè)有一組壓板螺桿（3s）,在壓板螺桿（3s）上均設(shè)有夾板（3y）,在夾板（3y）另一側(cè)的壓板螺桿上設(shè)有鎖緊螺母（3t）；

所述的頂托機(jī)構(gòu)（2）與壓緊機(jī)構(gòu)（3）相互配合將橋殼（4）固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種通用橋殼夾緊裝置，其特征在于：所述頂托機(jī)構(gòu)（2）中的一組螺母底座（2b）成弧狀分布在底板（2a）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的一種通用橋殼夾緊裝置，其特征在于：在所述頂托機(jī)構(gòu)（2）中的支撐銷（2c）上還設(shè)有調(diào)節(jié)手輪（2d）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種通用橋殼夾緊裝置，其特征在于：在所述壓緊機(jī)構(gòu)（3）中的定位銷螺桿（3g）的一端可以穿過螺孔座（3e），且在定位銷螺桿（3g）的端部設(shè)有調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)手輪（3h）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的一種通用橋殼夾緊裝置，其特征在于：在所述壓緊機(jī)構(gòu)（3）中的壓桿螺母（3p）上部的螺桿（3n）上還設(shè)有壓桿鎖緊手輪（3i）。