[發明專利]城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法

有效

• 申請號: 201510010806.3
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN104631312A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 王明遠;吳紀東;多化勇;賀書偉;張雙梅;陳波;光軍偉;馬軍;楊杰;蔡衛東
• 申請（專利權）人: 鄭州市市政工程總公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08;E01D21/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才;王金

1.城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法，按如下步驟進行施工：

第一步：根據各個匝道面積和坡率計算最大匯水量，確定整體式收水系統的工藝形式和數量；

第二步：測量放線，選取橫向及縱向收水渠的位置；

第三步：在周邊道路或橋梁施工完成后，施工縱向、橫向整體式收水系統，本步驟按照如下的子步驟進行：

1)?收水渠包括沿道路寬度方向設置的橫向收水渠和沿道路長度方向設置的縱向收水渠；在預定的橫向收水渠及縱向收水渠的位置開挖溝槽，安裝基礎鋼筋、模板、框篦合體式收水篦的預埋件，澆筑收水渠的首層混凝土；如果道路或橋梁上具有中隔墻，則收水渠貫通該中隔墻；

2)?收水渠的坡度大于1.0%，且縱向、橫向收水渠相互貫通，加大排水能力；

3)?在橫向收水渠和縱向收水渠的中部預裝框篦合體式收水篦，在橫向收水渠和縱向收水渠的兩端部安裝可開啟式收水篦，固定、調平合體式收水篦和可開啟式收水篦；

4)?澆筑收水渠的第二層混凝土；

第四步：養護新澆混凝土，橫向收水渠的下游連通縱向收水渠，縱向收水渠的下游直接和市政的排水干管連接，加快排水的速度。

2.根據權利要求1所述的城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法，其特征在于：

所述第三步中的第1子步驟中：在橫向收水渠和縱向收水渠的外側增設透水孔，以吸收橫向收水渠和縱向收水渠外側的道路或橋梁結構瀝青面層滲漏的水；透水孔外端部設有反濾包，反濾包設置于道路結構層內。

3.根據權利要求1所述的城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法，其特征在于：所述第三步的第1和第4子步驟中，收水渠主體處澆筑的混凝土的標號和對應的城市高架主體結構所采用的混凝土的標號相同，且不小于C40，收水篦處的固定混凝土應采用鋼纖維混凝土，達到防裂的目的。

4.根據權利要求3所述的城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法，其特征在于：

所述第三步中的第3小步驟中，在橫向收水渠和縱向收水渠的兩端分別設置有可開啟式收水篦；每道收水渠的兩端分別設有一個可開啟式收水篦，設置位置應位于非行車帶內，避免因車輛荷載頻繁出現損壞；按照重交通荷載進行選用具有相應承載力的收水篦。

5.根據權利要求4所述的城市快速路高架橋匯水區網絡式收水系統施工方法，其特征在于：所述第四步中，下游接入點為城市的主干管，收水系統的下游管道直徑大于收水渠的過水斷面。