[發明專利]一種腳踩式輪輞鎖

有效

• 申請號: 201510010061.0
• 申請日: 2015-01-08
• 公開（公告）號: CN104590438B
• 公開（公告）日: 2017-03-29
• 發明（設計）人: 龔燈;韓剛;束傳俊;李存鵬;朱修傳
• 申請（專利權）人: 安徽國防科技職業學院
• 主分類號: B62H5/16
• 分類號: B62H5/16
• 代理公司: 六安眾信知識產權代理事務所(普通合伙)34123
• 代理人: 黎照西

技術領域

本發明涉及一種腳踩式輪輞鎖。

背景技術

自行車、電動車以及摩托車在我國的用戶群體非常龐大，車鎖一般采用輪輞鎖，即把車鎖繞過輪輞后鎖定，通過使車輪無法自由轉動達到鎖定的目的。而現有的各種輪輞鎖通常為外置式，即鎖與車分離，鎖為一個單獨的個體，鎖車時，一般需經過取鎖、開鎖、將鎖卡于輪輞上、鎖緊、取下鑰匙等步驟才能完成一個鎖止的過程，耗時耗力，并且在急于離開或需要短暫離開時，車主人常會疏忽、懈怠而未鎖車，非常大的可能會使車子被盜，造成車主人財產等的損失。

發明內容

針對上述不足，本發明提供一種腳踩式輪輞鎖，不需要復雜的操作，無需人員下車，也不需要觸碰到鎖體，鎖車過程快捷方便，只需要簡單一踩，即可瞬間鎖止，省時省力，由于鎖止過程非常簡單，車主人在急于離開或者需要短暫離開時也可以從容鎖止，避免因車輛未鎖而被盜。

本發明是通過這樣的技術方案實現的：一種腳踩式輪輞鎖，包括鎖體裝置和踏板裝置，所述鎖體裝置包括活動鎖身、固定鎖身和鎖頭，所述活動鎖身為一圓弧狀金屬條，從所述固定鎖身中伸出，繞過輪輞伸入所述鎖頭中并鎖緊，所述活動鎖身上設置一銷孔，所述固定鎖身上設置一圓孔，圓孔中穿插一定位銷，所述定位銷外露于固定鎖身的一端設置一連接裝置A，所述踏板裝置包括有踏板、踏板連桿、推桿、支撐底板和活塞塊，所述踏板連桿一端鉸接于所述支撐底板上，另一端與所述踏板固定連接，所述推桿一端與所述踏板連桿鉸接，另一端與所述活塞塊鉸接，該活塞塊在所述支撐底板上的滑動槽內滑動，所述活塞塊遠離所述踏板連桿的一端設置一連接裝置B，并且所述連接裝置A和所述連接裝置B連接。

進一步的是所述固定鎖身內部設置導軌和滾動體，滾動體卡于導軌上，所述活動鎖身的一端通過所述導軌及滾動體在所述固定鎖身中滑動。

進一步的是所述固定鎖身內部設置彈簧裝置，該彈簧裝置一端與所述活動鎖身連接，一端固定在所述固定鎖身內部。

進一步的是所述踏板裝置上設置一卡簧，所述卡簧卡在滑動槽內，卡簧的一端固定在所述支撐底板上，另一端與所述活塞塊靠近踏板連桿的一端連接。

進一步的是連接裝置A為一個定位銷，其一端為凹臺，所述凹臺的兩耳上垂直于凹臺的豎直內壁開一貫穿圓孔，兩圓孔直徑相同軸心重合，所述連接裝置B為活塞塊一端的凸臺，垂直于凸臺開一貫穿圓孔，該圓孔直徑與所述凹臺上貫穿圓孔直徑相同，所述凸臺與所述凹臺間隙配合。

進一步的是所述連接裝置A和所述連接裝置B通過傳動索連接。

進一步的是所述傳動索為一鋼絲繩。

綜上所述，本案提供的腳踩式輪輞鎖在未鎖緊狀態時鎖體裝置內的彈簧裝置處于壓縮狀態，定位銷插于活動鎖身上的銷孔內，需要鎖緊時，通過腳踩踏板裝置上的踏板，活塞塊在滑動槽內滑動，活塞塊上連接裝置B通過傳動索帶動連接裝置A運動，從而將定位銷從活動鎖身上的銷孔內拉出，彈簧裝置釋放彈性勢能，推動活動鎖身從固定鎖身中滑出繞過輪輞伸入鎖頭中鎖緊，不需要復雜的操作，無需人員下車，也不需要觸碰到鎖體，達到簡單一踩瞬間鎖緊的效果。

附圖說明

圖1為本案鎖體裝置結構示意圖。

圖2為本案踏板裝置立體結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細的說明，但并不將本發明的保護范圍限定在以下實施例中。