[發(fā)明專利]可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊及無氣孔輪胎活絡(luò)模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510001771.7
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN104552671B
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張任;張偉;馬海波
• 申請（專利權(quán)）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B29C35/02;B29D30/08
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 湯在彥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪胎模具，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊及無氣孔輪胎活絡(luò)模具。

背景技術(shù)

在輪胎硫化過程中，為了使模具型腔內(nèi)的空氣釋放出來，從而使橡膠能夠均勻地分布于模具中，因此現(xiàn)有的輪胎模具均在模具型腔上設(shè)置排氣裝置。但是根據(jù)不同輪胎廠家、不同輪胎膠料配方、不同輪胎花紋或者不同硫化環(huán)境的要求，需要有多種厚度或形式的排氣裝置。而現(xiàn)有技術(shù)中用于輪胎模具的排氣裝置均采用通過機加工的方式在模具上加工出臺階，從而制造出相應(yīng)厚度或形式的排氣結(jié)構(gòu)，因此不僅生產(chǎn)工藝復(fù)雜而且每種排氣裝置只能適用于一種工藝的輪胎生產(chǎn)，若工藝進行調(diào)整，就需要重新通過機加工的方式對模具進行調(diào)整，不僅生產(chǎn)效率較低，生產(chǎn)成本較高，而且還極大的影響了模具的使用精度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的問題是，提供了一種可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊及無氣孔輪胎活絡(luò)模具，用于改善或克服現(xiàn)有無氣孔模具的一項或多項缺陷。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案包括：

一種可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊，用于組成輪胎活絡(luò)模具，所述花紋塊包括多個上下疊裝的花紋片，所述花紋塊內(nèi)具有與其內(nèi)周相接的排氣通道，所述排氣通道包括設(shè)置于相鄰的兩個所述花紋片間并與所述花紋塊內(nèi)周面相接而沿周向延伸的排氣縫隙，所述排氣縫隙具有的寬度使得硫化過程中模具腔內(nèi)的空氣能夠排出而橡膠不會流出，所述花紋塊還包括用于調(diào)節(jié)相鄰兩個所述花紋片間的所述排氣縫隙的寬度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括裝設(shè)于兩個相鄰的所述花紋片之間的調(diào)節(jié)墊片，所述調(diào)節(jié)墊片靠近所述花紋片的外周設(shè)置，以在兩個相鄰的所述花紋片之間靠近所述花紋塊內(nèi)周面處形成預(yù)定寬度的所述排氣縫隙。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述調(diào)節(jié)墊片包括呈環(huán)扇形的墊片本體，所述墊片本體的內(nèi)周側(cè)形成有開放凹槽部，所述開放凹槽部位于所述相鄰的兩個花紋片之間而形成所述排氣縫隙。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述排氣通道包括軸向排氣孔、周向排氣槽和徑向排氣槽，所述軸向排氣孔軸向設(shè)置于所述花紋塊并連通各花紋片且與花紋塊的端面相連通，所述周向排氣槽沿周向延伸形成于相鄰的兩個花紋片間并位于所述軸向排氣孔的內(nèi)側(cè)而與所述排氣縫隙相接，所述徑向排氣槽連通該周向排氣槽與所述軸向排氣孔；所述花紋片上設(shè)有固定螺栓孔和定位銷孔，各所述花紋片通過定位銷和固定螺栓組裝形成花紋塊；所述墊片本體上的開放凹槽部包括與所述花紋片上的固定螺栓孔和定位銷孔的位置對應(yīng)的穿栓凹部和穿銷凹部，所述開放凹槽部使排氣縫隙的氣體能夠通過所述周向排氣槽和徑向排氣槽進入所述軸向排氣孔。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述調(diào)節(jié)墊片采用將金屬材料或非金屬材料經(jīng)過激光切割、線切割、水切割或3D打印等方式制造。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述調(diào)節(jié)墊片采用不銹鋼材料制造。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述花紋塊包括多種厚度的多個調(diào)節(jié)墊片，各調(diào)節(jié)墊片的厚度控制在0.02～0.10mm。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，各花紋片是通過定位銷和固定螺栓組裝形成花紋塊；所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括對應(yīng)各所述花紋片設(shè)置的多個調(diào)節(jié)彈簧，且各調(diào)節(jié)彈簧套設(shè)于所述定位銷而定位于相鄰兩個花紋片的相接處，通過調(diào)節(jié)所述固定螺栓的松緊程度能夠利用所述調(diào)節(jié)彈簧形成所需寬度的所述排氣縫隙。

在本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊中，所述花紋片對應(yīng)其定位銷孔處設(shè)有用于定位所述調(diào)節(jié)彈簧的沉孔，設(shè)置在同一所述輪胎活絡(luò)模具中的多個所述調(diào)節(jié)彈簧均采用性能相同的彈簧。

依據(jù)上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明還提出了一種無氣孔輪胎活絡(luò)模具，所述模具包括多個有上述可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊，所述花紋塊的排氣通道連通模具內(nèi)腔和模具外部。

依據(jù)上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明還提出了一種無氣孔輪胎活絡(luò)模具的清洗方法，包括：將設(shè)置在所述花紋塊中的所述排氣通道作為清洗通道對所述模具進行清洗。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提出的花紋塊可通過更換調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)以適用于不同的輪胎制造要求，無需更換整套排氣裝置即可實現(xiàn)不同廠家、不同膠料配方下的硫化要求；另外，采用上述花紋塊的無氣孔輪胎活絡(luò)模具，可利用其花紋塊內(nèi)設(shè)置的排氣通道作為清洗通道，僅需通過簡單的清洗過程就能重新投入使用，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1以示例的方式示出了實施例一提供的可調(diào)節(jié)排氣間隙的花紋塊的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1的I處放大圖。