[發(fā)明專利]一種滑軌式豎向滑板

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510001413.6
• 申請(qǐng)日: 2015-01-05
• 公開（公告）號(hào): CN104709681A
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華國洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華國洋
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種滑板，特別涉及一種滑軌式豎向滑板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，有一些滑板，往往包括：前板、后板、腳輪、連接件等簡單結(jié)構(gòu)。但此類滑板安裝零部件不方便，且不能實(shí)現(xiàn)豎直移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種方便安裝代加工的零部件，通過滑塊可以沿著滑道豎直移動(dòng)，從而方便調(diào)節(jié)代加工零部件的距離，實(shí)現(xiàn)豎直升降功能的滑軌式豎向滑板。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種滑軌式豎向滑板，包括由金屬材料制成的側(cè)板和與側(cè)板連接的頂板，所述側(cè)板與頂板布置呈L型形狀，側(cè)板的中間位置設(shè)有定位塊，定位塊的兩邊布置有滑軌，滑軌上設(shè)有滑道，滑軌設(shè)有滑板，滑板的對(duì)內(nèi)朝向面設(shè)有若干滑塊，滑塊設(shè)有滑槽，滑槽與滑道匹配，滑道的橫截面為圓形形狀，滑槽的橫截面為弧形形狀，弧形形狀的滑槽的弧度為270°~300°；滑板的對(duì)外朝向面設(shè)有載物板。

進(jìn)一步地，所述定位塊呈扁平狀。

進(jìn)一步地，所述載物板上設(shè)有若干固定孔。

進(jìn)一步地，所述載物板上設(shè)有若干固定銷。

進(jìn)一步地，所述頂板的中間位置設(shè)有開孔，側(cè)板上設(shè)有固定塊，開孔中設(shè)有鎖母，鎖母與固定塊對(duì)應(yīng)。

采用上述技術(shù)方案的滑軌式豎向滑板，由于所述側(cè)板與頂板布置呈L型形狀，側(cè)板的中間位置設(shè)有定位塊，定位塊的兩邊布置有滑軌，滑軌上設(shè)有滑道，滑軌設(shè)有滑板，滑板的對(duì)內(nèi)朝向面設(shè)有若干滑塊，滑塊設(shè)有滑槽，滑槽與滑道匹配，滑道的橫截面為圓形形狀，滑槽的橫截面為弧形形狀，弧形形狀的滑槽的弧度為270°~300°；滑板的對(duì)外朝向面設(shè)有載物板，所以通過載物板安裝代加工的零部件，通過滑塊可以沿著滑道豎直移動(dòng)，從而方便調(diào)節(jié)代加工零部件的距離，實(shí)現(xiàn)豎直升降功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明滑軌式豎向滑板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明滑軌式豎向滑板的部件分解圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖2所示，一種滑軌式豎向滑板，包括由金屬材料制成的側(cè)板1和與側(cè)板1連接的頂板2，側(cè)板1與頂板2布置呈L型形狀，側(cè)板1的中間位置設(shè)有定位塊4，定位塊4的兩邊布置有滑軌5，滑軌5上設(shè)有滑道6，滑軌5設(shè)有滑板8，滑板8的對(duì)內(nèi)朝向面設(shè)有若干滑塊9，滑塊9設(shè)有滑槽10，滑槽10與滑道6匹配，滑道6的橫截面為圓形形狀，滑槽10的橫截面為弧形形狀，弧形形狀的滑槽10的弧度為270°~300°；滑板8的對(duì)外朝向面設(shè)有載物板7；定位塊4呈扁平狀，載物板7上設(shè)有若干固定孔12，載物板7上設(shè)有若干固定銷11，頂板2的中間位置設(shè)有開孔3，側(cè)板1上設(shè)有固定塊14，開孔3中設(shè)有鎖母13，鎖母13與固定塊14對(duì)應(yīng)，滑道6的表面設(shè)有耐磨層，耐磨層為聚四氟乙烯層。

本發(fā)明滑軌式豎向滑板，由于側(cè)板1與頂板2布置呈L型形狀，側(cè)板1的中間位置設(shè)有定位塊4，定位塊4的兩邊布置有滑軌5，滑軌5上設(shè)有滑道6，滑軌5設(shè)有滑板8，滑板8的對(duì)內(nèi)朝向面設(shè)有若干滑塊9，滑塊9設(shè)有滑槽10，滑槽10與滑道6匹配，滑道6的橫截面為圓形形狀，滑槽10的橫截面為弧形形狀，弧形形狀的滑槽10的弧度為270°~300°；滑板8的對(duì)外朝向面設(shè)有載物板7；所以通過載物板7安裝代加工的零部件，通過滑塊9可以沿著滑道6豎直移動(dòng)，從而方便調(diào)節(jié)代加工零部件的距離，實(shí)現(xiàn)豎直升降功能。由于定位塊4呈扁平狀，所以節(jié)省了材料。由于載物板7上設(shè)有若干固定孔12，載物板7上設(shè)有若干固定銷11，所以方便固定待加工的部件。由于頂板2的中間位置設(shè)有開孔3，側(cè)板1上設(shè)有固定塊14，開孔3中設(shè)有鎖母13，鎖母13與固定塊14對(duì)應(yīng)，所以方便插接軸承，軸承一端通過鎖母13固定，另一端插接在固定塊14中。由于滑道6的表面設(shè)有耐磨層，耐磨層為聚四氟乙烯層，所以耐磨度大大增強(qiáng)。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。