[發明專利]一種剛度可調的直升機減震機構有效
| 申請號： | 201510001378.8 | 申請日： | 2015-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN105818972B | 公開（公告）日： | 2018-03-02 |
| 發明（設計）人： | 林長亮;孫秀文;王金亮;夏發令;高磊;趙澤乾;張亞軍 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | B64C27/04 | 分類號： | B64C27/04;B64C1/06 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 剛度 可調 直升機 減震 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種剛度可調的直升機減震機構，包括彎梁(1)和支座(8)，其特征在于，所述彎梁包括前端(101)、中部(102)、尾部(103)，所述前端(101)的剖面為工字型，左右兩側各有三個鉚釘孔，通過六個鉚釘與觀瞄平臺(2)連接，中部(102)剖面為工字型，其右側設有四個矩形口，在彎梁(1)與觀瞄平臺(2)連接時能夠起到定位作用，尾部(103)為矩形板，上面設置六個螺栓孔，通過螺栓(6)與所述支座(8)連接，所述支座(8)通過上下各三個螺栓固定在縱梁(9)上，所述彎梁(1)的中部(102)穿過腹板(4)，前端(101)與觀瞄平臺(2)連接，尾部(103)通過螺栓與所述支座(8)連接，通過調整六個螺栓孔上螺栓的數量與分布實現剛度調節。
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