[發明專利]尤其用于機動車輛的扭矩傳遞裝置

有效

• 申請號: 201480084601.3
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN107208737B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: D.弗尼奧;E.康梅納;C.達萊納;I.杜蒂爾;T.拉福格
• 申請（專利權）人: 法雷奧離合器公司
• 主分類號: F16F15/129
• 分類號: F16F15/129;F16D13/64
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種扭矩傳遞裝置(1)，所述扭矩傳遞裝置(1)包括環形輻板(2)、軸向地定位在所述環形輻板(2)的兩側并與所述環形輻板(2)旋轉地聯接的第一和第二環形摩擦構件(8a、8b)、軸向地安裝在摩擦構件(8a、8b)中的至少一個和所述環形輻板(2)之間的彈性器件(15a、15b)，其特征在于，所述第一和第二環形摩擦構件(8a、8b)具有相同的結構，所述裝置(1)包括用于所述第一和第二環形摩擦構件(8a、8b)相對于輻板(2)的軸向定位的軸向定位器件(11、12、5)。

2.根據權利要求1所述的裝置(1)，其特征在于，每個摩擦構件(8a、8b)包括可彈性變形的至少一個軸向舌部(11)，所述舌部(11)包括開口(12)，所述環形輻板(2)的至少一個徑向指部(5)接合在所述開口(12)中，所述舌部(11)和所述徑向指部(5)屬于所述軸向定位器件。

3.根據權利要求1或2所述的裝置(1)，其特征在于，每個摩擦構件(8a、8b)包括接合在輻板(2)和/或相對的摩擦構件(8a、8b)的開口中的至少一個軸向凸部(13a、13b、13)。

4.根據權利要求3所述的裝置(1)，其特征在于，輻板(2)的開口形成在所述輻板(2)的兩個凸部(7)之間，每個摩擦構件(8a、8b)包括周向地容置在輻板(2)的凸部(7)和相對的摩擦構件(8a、8b)的對應的軸向凸部之間的軸向凸部。

5.根據權利要求1或2所述的裝置(1)，其特征在于，所述環形輻板(2)和摩擦構件(8a、8b)包括用于所述摩擦構件(8a、8b)相對于所述環形輻板(2)定中心的定中心器件。

6.根據權利要求5所述的裝置(1)，其特征在于，每個摩擦構件(8a、8b)包括徑向支承區域(14a、14b)，所述徑向支承區域(14a、14b)能夠支承在相對的摩擦構件(8a、8b)的至少一個對應的軸向凸部(13b、13a)上。

7.根據權利要求5所述的裝置(1)，其特征在于，每個摩擦構件(8a、8b)包括柱部(16)，所述柱部(16)帶有周向間隙地接合在相對的摩擦構件(8b、8a)的孔(17、18)中。

8.根據權利要求7所述的裝置(1)，其特征在于，所述柱部(16)能夠支承在所述孔(17、18)的徑向內部周邊和/或徑向外部周邊上。

9.根據權利要求1或2所述的裝置(1)，其特征在于，所述彈性器件包括能夠施加軸向力的至少一個第一彈性墊圈(15a)和能夠施加軸向力的至少一個第二彈性墊圈(15b)，所述至少一個第一彈性墊圈(15a)軸向地安裝在第一摩擦構件(8a)與輻板(2)之間，所述至少一個第二彈性墊圈(15b)軸向地安裝在第二摩擦構件(8b)與輻板(2)之間。

10.根據權利要求1所述的裝置(1)，其特征在于，所述裝置(1)用于機動車輛。