[發明專利]一種具有改善的耐刮擦性、平衡的沖擊強度和剛度的聚丙烯組合物

有效

• 申請號: 201480082902.2
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN107075010B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 張建東;陳世平;朱江磊
• 申請（專利權）人: 博祿塑料（上海）有限公司
• 主分類號: C08F10/06
• 分類號: C08F10/06;C08L23/10;C08L23/12;C08L23/14
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 萬丹丹

本發明公開了一種聚丙烯組合物，其包含：(a)聚丙烯(PP?1)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂為至少50g/10min，(b)丙烯均聚物(HPP?2)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂小于38g/10min，(c)彈性體丙烯乙烯共聚物(EPC)，(d)彈性體乙烯?C₄～C₁₂α?烯烴共聚物(EEC)，(e)高密度聚乙烯(HDPE)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂在1至50g/10min范圍內和(f)無機填料(F)。本發明還公開了一種包含聚丙烯組合物的制品及其在汽車制品中的用途。

技術領域

本發明涉及一種具有改善的耐刮擦性、平衡的沖擊強度和剛度的聚丙烯組合物。

背景技術

聚丙烯現在是許多應用的首選聚合物，因為它可以根據需要進行定制。聚丙烯可以應用于汽車行業，用于汽車部件，如儀表板、門板、門包層和飾邊。特別地，多相聚丙烯被廣泛使用，因為它們具有良好的剛度和理想的沖擊性能。多相聚丙烯含有聚丙烯基體，可以是丙烯均聚物或無規丙烯共聚物，在其中分散有無定形相。無定形相通常含有丙烯共聚物橡膠，如乙烯丙烯橡膠或乙烯丙烯二烯單體聚合物。因此，聚丙烯基體含有(精細)分散的、不屬于基體一部分的夾雜物，所述夾雜物含有丙烯共聚物橡膠。術語夾雜物表示基體和夾雜物在多相丙烯內形成不同的相，所述夾雜物例如可以通過高分辨率顯微鏡，如電子顯微鏡或掃描力顯微鏡看見。

汽車部件如儀表板、門板、門包層和飾邊通常由多相丙烯類樹脂制成。希望盡可能長時間地保持汽車零部件的高品質的感覺。因此，聚合物應該提供高的耐擦傷性。然而，多相聚丙烯通常表現出低的表面硬度并易于劃傷。為了克服這種缺點，添加了各種添加劑，但是結果通常會降低沖擊強度和剛度。

發明內容

因此，本發明的目的是提供一種具有改善的耐擦傷性，同時保持平衡的剛度和沖擊強度的聚丙烯組合物。

通過本發明的主題可以解決上述以及其它課題。本發明的一個方面涉及一種聚丙烯組合物(PP)，其包含：

(a)聚丙烯(PP-1)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂(230℃，2,16kg)為至少50g/10min，優選至少70g/10min，更優選至少80g/10min，進一步更優選至少90g/10min，

(b)丙烯均聚物(HPP-2)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂(230℃，2,16kg)小于38g/10min，優選小于35g/10min，更優選小于20g/10min，進一步更優選小于10g/10min，如在5～38g/10min的范圍內，優選在5～30g/10min的范圍內，更優選在5～20g/10min的范圍內，進一步優選為5～10g/10min的范圍內，

(c)彈性體丙烯乙烯共聚物(EPC)，

(d)彈性體乙烯-C₄～C₁₂α-烯烴共聚物(EEC)，

(e)高密度聚乙烯(HDPE)，其根據ISO 1133測定的熔體流動速率MFR₂(190℃，2,16kg)在1～50g/10min的范圍內，優選在1～20g/10min的范圍內，更優選在3～10g/10min的范圍內，和

(f)無機填料(F)。

本發明的優選實施方案涉及聚丙烯組合物(PP)，其中，基于聚丙烯組合物(PP)的總重量，聚丙烯組合物包含：

(a)25.0～43.0wt.-％，優選28.0～43.0wt.-％，更優選32.0～43.0wt.-％的聚丙烯(PP-1)，