[發明專利]用于高速列車的側轉向架整流罩有效
| 申請號： | 201480080663.7 | 申請日： | 2014-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN107249959B | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發明（設計）人： | 尹琇煥;金碩源;樸春洙 | 申請（專利權）人： | 韓國鐵道技術研究院 |
| 主分類號： | B61D17/02 | 分類號： | B61D17/02;B61D49/00 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人： | 董科 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 高速 列車 轉向架 整流 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于高速列車的側轉向架整流罩，其特征在于，包括：
一底架，覆蓋高速列車的轉向架，并且具有多個孔，所述多個孔在底架內部面向所述轉向架；
一部件蓋，形成在所述底架上，部分地打開或關閉所述底架，并且根據設置在所述轉向架處的干涉部件的移動而打開；以及
一鎖定部件，固定在底架的邊緣，以增強底架和主體之間的固定力。
2.根據權利要求1所述的側轉向架整流罩，其特征在于，在所述底架的內部形成一共振部件，并且所述共振部件連接到所述孔以形成一共振空間。
3.根據權利要求2所述的側轉向架整流罩，其特征在于，所述共振部件具有一蜂窩結構，所述共振空間在蜂窩結構內形成。
4.根據權利要求1所述的側轉向架整流罩，其特征在于，所述干涉部件為一轉向架輪對或一轉向架框架。
5.根據權利要求4所述的側轉向架整流罩，其特征在于，所述部件蓋包括：
一對第一蓋和第二蓋，根據所述干涉部件的移動而打開；
一保護部件，固定在所述第一蓋和所述第二蓋的內部，以吸收所述干涉部件的沖擊；以及
一減震部件，將所述第一蓋和第二蓋與所述底架的內部連接。
6.根據權利要求5所述的側轉向架整流罩，其特征在于，根據所述干涉部件的位置，所述部件蓋是多個。
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