[發明專利]離心力擺

有效

• 申請號: 201480074212.2
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN105940242B
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: C·丁格
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16F15/14
• 分類號: F16F15/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.離心力擺(10，200，400，505)，其用于機動車的驅動系，所述離心力擺能夠以繞旋轉軸線(15)能旋轉的方式支承，

-具有擺質量(45，555)，第一滑槽導向裝置(75)和擺法蘭(20)，

-其中，所述擺質量(45，555)包括第一擺質量件(50，55)，

-其中，所述第一擺質量件(50，55，550，555)借助于所述第一滑槽導向裝置(75)與所述擺法蘭(20)耦合，

-其中，所述第一滑槽導向裝置(75)構造用于導向所述第一擺質量件(50，55，550，555)沿著擺軌跡(95)進行擺動運動，

其特征在于，

-所述擺質量(45，555)具有附加擺質量件(65)和耦合器件(100)，

-其中，所述附加擺質量件(65)借助于所述耦合器件(100)與所述第一擺質量件(50，55，550，555)至少在徑向方向上相對于所述第一擺質量件能夠移動地耦合，

-所述耦合器件(100)具有第二滑槽導向裝置(115)，

-其中，第二滑槽導向裝置(115)包括凹槽(120)和導向器件(125)，

-所述導向器件(125)包括連接銷(60)和導向元件(220)，

-其中，所述連接銷(60)與所述附加擺質量件(65)或者與所述第一擺質量件(50，55)連接，

-其中，所述導向元件(220)具有接收部(225)，所述連接銷(60)嵌入到所述接收部中，

-其中，所述凹槽(120)具有凹槽輪廓(130)，

-其中，所述導向元件(220)在外側具有面對所述凹槽輪廓的至少一個導向面(230)，

-其中，所述導向面(230)至少部分地貼靠在所述凹槽輪廓(130)上，以便在所述凹槽(120)中導向所述連接銷(60)。

2.根據權利要求1所述的離心力擺(10，200，400，505)，其特征在于，

所述凹槽(120)布置在所述附加擺質量件(65)中并且所述導向器件(125)與所述第一擺質量件(50，55)耦合，或者所述凹槽(120)布置在所述第一擺質量件(50，55)中并且所述導向器件(125)與所述附加擺質量件(65)耦合，

-其中，所述導向器件(125)嵌入到所述凹槽(120)中并且所述附加擺質量(65)與所述第一擺質量件(50，55)耦合。

3.根據權利要求2所述的離心力擺(10，200，400，505)，其特征在于，所述凹槽(120)至少部分地在徑向方向上延伸。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的離心力擺(200，400，505)，其特征在于，

-所述耦合器件(100)包括第一壓緊元件(205)，

-其中，所述第一壓緊元件(205)至少部分地布置在所述導向器件(125)和所述凹槽(120)的凹槽輪廓(130)之間并且使所述附加擺質量件(65)相對于所述導向器件(125)壓緊。

5.根據權利要求4所述的離心力擺(200，400，505)，其特征在于，所述第一壓緊元件(205)以第一縱向端部(210)貼靠在所述凹槽(120)的縱向端部上并且以第二縱向端部(215)貼靠在所述導向器件(125)上。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的離心力擺(10，200，400，505)，其特征在于，

所述接收部(225)直線地構造和/或關于所述旋轉軸線(15)切向地取向。

7.根據權利要求6所述的離心力擺(200，400，505)，其特征在于，

-在所述接收部(225)中設置第二壓緊元件(305，310)，

-其中，第二壓緊元件(305，310)以第一縱向端部(315，330)支撐在所述接收部上并且以第二縱向端部支撐在所述連接銷(60)上，

-其中，所述第二壓緊元件(305，310)構造用于，通過所述連接銷壓緊所述導向元件(220)。