[發(fā)明專利]用于拉伸機的拉伸組件的中間鏈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480072138.0
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN105848799B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設計）人: 浮士托·梅諾索;弗拉維奧·黛拉·羅薩
• 申請（專利權）人: 達涅利機械設備股份公司
• 主分類號: B21C1/30
• 分類號: B21C1/30;B21L11/10;B65H51/14
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 何沖

技術領域

本發(fā)明涉及鏈條，其可用作針對金屬產(chǎn)品(比如實心或管狀金屬棒)的拉伸機的拉伸組件中的中間鏈。

根據(jù)本發(fā)明的中間鏈應用于拉伸組件，所述拉伸組件包括兩個相對反向旋轉的軌道，所述軌道從相反側合作，使產(chǎn)品起作用從而將其拉入拉伸機的拉伸板。

特別地，根據(jù)本發(fā)明的中間鏈可以插入拉伸組件的軌道和對應支撐板之間，以便減少拉伸組件的兩個部件之間的摩擦且在拉伸操作期間使作用在軌道上的推力均勻分布。

背景技術

已知有用于金屬產(chǎn)品的拉伸機，比如實心或管狀棒，該拉伸機包括拉伸組件，該拉伸組件設有兩個相對于拉伸軸彼此相反的反向旋轉軌道。

每條軌道包括按順序相互束縛的多條鏈路，在每條鏈路上安裝有拉伸夾，使用時，該拉伸夾壓住至少一條進行拉伸的棒。

特別地，一條軌道的每個拉伸夾與存在于相反軌道中的對應拉伸夾協(xié)作，以從相反側夾緊進行拉伸的所述棒中已經(jīng)拉伸的一段。

每條軌道在繞支撐板的環(huán)中閉合且通過齒輪持續(xù)旋轉，該齒輪通常為兩個，一個為驅動輪而另一個為從動輪，其安裝在相同支撐板的相反兩端。

已知在支撐板和對應軌道之間插入具有輥的中間鏈類，其具有降低軌道的鏈路和支撐板之間的摩擦，在兩個部件之間引入滾動式摩擦的功能。以這種方式，由于可能使軌道以較高旋轉速度旋轉，中間鏈充當軸承且能夠以較高的旋轉速率工作。

中間鏈還具有均勻卸下作用在軌道單獨鏈路上的推力的功能。

已知中間鏈通常是空轉的，且從軌道接收由于其與所述軌道的鏈路接觸而產(chǎn)生的運動。

中間鏈一般由以期望游隙彼此連接的鏈路組成，所述游隙防止阻礙中間鏈的運動。

已知中間鏈的每條鏈路包括空轉輥，兩個連接元件，和接合銷，該連接元件彼此相對地對稱設置在空轉輥的兩個相反縱向端，該接合銷在該空轉輥內(nèi)部和該連接元件中形成的通孔內(nèi)部軸向穿過。

連續(xù)鏈路連接通過連接各連接元件實現(xiàn)，每個連接元件適當?shù)乇慌渲贸芍辽俨糠值厥箖蓚€空轉輥重疊。

在這些已知的解決方案中，從軌道至中間鏈的運動轉移發(fā)生在空轉輥上，因此，該空轉輥通過連接至連接元件的接合銷在鏈路上執(zhí)行拉伸作用。

已知中間鏈的一個缺點在于鏈的鏈路承受的應力集中于設置在連接元件的空轉輥的側殼體和滑動基座中，因此，側基座承受相當大的磨損。這需要頻繁的維護操作，并且還可能對中間鏈整體的正常運行產(chǎn)生負面影響。

已知中間鏈的另一缺點是，雖然中間鏈易彎曲、重量輕，但如果所述殼體和滑動基座不對稱磨損，其因空轉輥離開軸而可能變得不穩(wěn)定。離軸定位可能引起空轉輥的變形，且還可能引起對應的中間鏈脫離其旋轉基座，隨之可能損壞中間鏈自身，以及拉伸組件。這可能因關閉機器以恢復拉伸組件的正確運行而轉變成相當大的經(jīng)濟損失。

本發(fā)明的一個目的在于生產(chǎn)一種中間鏈，其能夠減少空轉輥的殼體和滑動基座的磨損，將來自作用在該空轉輥上的推力的應力平均卸載于整個鏈路上。

本發(fā)明的另一目的在于生產(chǎn)一種中間鏈，其穩(wěn)定性比可以從已知的中間鏈獲得的穩(wěn)定性更大，且能夠隨時間變化而維持所述穩(wěn)定性。

本發(fā)明的另一目的在于生產(chǎn)一種中間鏈，其制造和組裝簡單，由有限數(shù)量的部件組成，且其組裝所需的操作次數(shù)減少。

申請人已經(jīng)設計、試驗和實施了本發(fā)明以克服現(xiàn)有技術的缺點并獲得這些和其它目的和優(yōu)點。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的中間鏈可以用于拉伸機的拉伸組件中，該中間鏈設有至少一條軌道，所述軌道具有多條鄰接鏈路，該鄰接鏈路被配置成作用在正在工作的產(chǎn)品上以便使其拉伸，所述中間鏈被夾在對應軌道和軌道的支撐裝置之間，且包括多條鄰接鏈路，每條鏈路包括空轉輥、接合銷和連接元件，所述空轉輥配備有軸向通孔，所述連接元件設有多個通孔，所述多個通孔被配置成至少容納所述接合銷。

根據(jù)本發(fā)明的特征方面，所述連接元件包括兩個側向支撐部和中心連接部，所述兩個側向支撐部與所述空轉輥的軸向相反縱端對應定位，所述中心連接部橫向夾入在所述兩個支撐部之間且接合至所述兩個支撐部，以便使所述兩個支撐部相互連接，使其保持固定且不變的相互距離和固定且不變的相互位置。

以此方式，獲得了這樣的好處：使空轉輥一直被引導并保持在相同位置的。這是由側向支撐部因中心連接部的存在而相互固定且平行的事實所確定的。

例如，這能夠防止空轉輥離開軸，甚至在空轉輥不對稱磨損，或該側向支撐部不對稱磨損(可能使中間鏈損壞，且在更嚴重情況中，可能引起該鏈脫離其基座)的情況下，也能夠防止空轉輥離開軸。