[發(fā)明專利]車輛座椅以及用于固定座椅元件的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480065865.4
• 申請(qǐng)日: 2014-11-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105793101B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R·埃克;D·杜波依斯;J·內(nèi)森;E·韋伯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 約翰遜控制元件有限兩合公司
• 主分類號(hào): B60N2/30
• 分類號(hào): B60N2/30
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤

本發(fā)明涉及一種車輛座椅(1)，其包括可從使用位置樞轉(zhuǎn)到收起位置的座椅元件(2)。所述車輛座椅包括鎖定器具(14)。在使用位置所占用的固定位置，所述鎖定器具沿著第一方向(F)和第二方向(G)以形狀鎖合和/或力鎖合的方式與座椅元件(2)相互作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有可樞轉(zhuǎn)座椅元件的車輛座椅，并且涉及一種用于將所述可樞轉(zhuǎn)座椅元件固定在使用位置的方法。

背景技術(shù)

具有可樞轉(zhuǎn)座椅元件的車輛座椅是已知的且優(yōu)選設(shè)置于機(jī)動(dòng)車中。為了增加機(jī)動(dòng)車中的存儲(chǔ)空間或是增加車輛座椅后方的出入?yún)^(qū)域，車輛座椅旨在能夠采用收起配置。對(duì)于收起配置中被收起的車輛座椅而言，尤其期望的是提供盡可能多的存儲(chǔ)空間或是在被收起車輛座椅后方提供盡可能大的出入?yún)^(qū)域。為了實(shí)現(xiàn)這樣的收起配置，在現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置成座椅元件以如下方式聯(lián)接以使得座椅元件能盡可能柔性地樞轉(zhuǎn)。然而，實(shí)現(xiàn)能盡可能柔性樞轉(zhuǎn)的座椅元件通常會(huì)使得難以固定座椅元件、即將座椅元件定位和緊固在使用位置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種車輛座椅，該車輛座椅的座椅元件被盡可能牢固地固定、即定位在使用位置并且被防止進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)，其中，于此同時(shí)，旨在于存儲(chǔ)位置在車輛座椅后方提供盡可能多的存儲(chǔ)空間。此外，期望的是盡可能簡(jiǎn)單地、即以最小的所需操作將座椅元件轉(zhuǎn)移到所述存儲(chǔ)位置。

所述目的通過(guò)如下的車輛座椅實(shí)現(xiàn)，所述車輛座椅具有可從使用位置樞轉(zhuǎn)到存儲(chǔ)位置的座椅元件，其中車輛座椅具有鎖定器具，其中在使用位置所占用的固定位置，鎖定器具沿著第一方向和第二方向以形狀鎖合和/或力鎖合的方式與座椅元件相互作用。

通過(guò)這種手段，座椅元件以有利的方式固定在使用位置，即座椅元件既被定位又被防止相對(duì)于進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。在此設(shè)置的是沿第一方向的形狀鎖合防止座椅元件沿存儲(chǔ)位置方向的進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)，并且沿第二方向的形狀鎖合防止超過(guò)座椅元件使用位置的進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。換句話說(shuō)：沿著第一方向的形狀鎖合和/或力鎖合用于將座椅元件緊固在使用位置，并且沿第二方向的形狀鎖合和/或力鎖合至少協(xié)助將座椅元件定位在使用位置或是用作為使從存儲(chǔ)位置到使用位置的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)終止的止擋部。座椅元件可優(yōu)選地繞附屬(secondary)軸線樞轉(zhuǎn)。此外可預(yù)想到的是鎖定器具以如下方式配置以使得

-在座椅元件從存儲(chǔ)位置返回到使用位置期間，所述鎖定器具卡住座椅元件，和/或

-隨著座椅元件針對(duì)使用位置占用固定位置，所述鎖定器具至少部分地導(dǎo)向所述座椅元件。所述第一方向優(yōu)選與所述第二方向相反。

在又一實(shí)施例中，設(shè)置成鎖定器具具有可樞轉(zhuǎn)的鎖閂件，其中所述鎖閂件能樞轉(zhuǎn)以便離開(kāi)固定位置。尤其地，設(shè)置成鎖閂件具有插口，其中所述插口以如下方式配置，使得在固定位置，所述插口包圍螺栓。尤其地，插口以如下方式包圍螺栓或繞著螺栓接合，以使得所述螺栓沿著所述第一方向和第二方向以形狀鎖合和/或力鎖合的方式與所述插口相互作用。此外，設(shè)置的是如果座椅元件意在從使用位置轉(zhuǎn)移到存儲(chǔ)位置，則所述鎖閂件能通過(guò)樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以有利的方式從固定位置轉(zhuǎn)移到一過(guò)渡位置。尤其地，所述插口具有開(kāi)口，例如在將鎖閂件樞轉(zhuǎn)到過(guò)渡位置期間，螺栓可通過(guò)所述開(kāi)口離開(kāi)插口。此外，對(duì)于座椅元件可預(yù)想的是經(jīng)由所述螺栓被鉤在鎖閂件中并且藉此被定位。尤其地，鎖閂件可繞一第三級(jí)(tertiary)軸線樞轉(zhuǎn)。

在又一實(shí)施例中，設(shè)置成車輛座椅具有靠背元件，其中靠背元件可相對(duì)于座椅元件繞主要軸線樞轉(zhuǎn)，其中鎖閂件可通過(guò)致動(dòng)器具的致動(dòng)和/或通過(guò)靠背元件的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)樞轉(zhuǎn)出所述固定位置。尤其地，設(shè)置成靠背元件操作性地連接至鎖閂件。因此，車輛座椅能特別簡(jiǎn)單地、即以盡可能少的操作以有利的方式轉(zhuǎn)移到收起位置。在此可預(yù)想的是，為了轉(zhuǎn)移成收起配置，靠背元件被樞轉(zhuǎn)并且由此座椅元件的緊固以通過(guò)鎖閂件的有利方式被釋放。